㈠ 微軟模擬飛行10怎麼開應答機，應答機有什麼用
=。= 這個表情是我看完下面那個回答後唯一能代表我心理狀態的一個表情了。
吶，應答機，Transponder，有沒有，就是一個全自動的對講機，簡單的說就是自動將飛機的高度速度等信息傳輸至空管的一個裝置，這個裝置也可以有效的防止空中撞擊。
Then，你既然提到這個這個問題，想必你已經接觸過連飛了，可能平時有接觸PMDG747或者737NG，但是並不是特別能理解應答機和連飛之間的關系吧。
在飛機開始滑行進入跑到的時候，或者你加入某個論壇的連飛網路的時候，因為沒有打開應答機，空管會給你發消息，讓你打開應答機，然後……因為你不知道或者沒有理會，空管便將你T下線了，這種坑爹的事情在國外網路和國內一些連飛網路上很多見。
首先，模擬飛行中的應答機分為兩種，第一種是飛友對論壇的，另一種是飛友對飛友的，什麼意思呢，首先先說飛友對飛友吧，你看下下面回答的那張圖，右下角是不是有一個旋鈕，指示選項有STBY，TA，TARA，這三個，這個就是廣義上的「應答機」，在空中開啟應答機，當你加入連飛網路之後，例如Vatsim或者IVAO等空域比較擁擠的網路時，如果有飛機空中交匯，或者就是有撞機的可能，飛機會自動發出報警，當然，你的MAP顯示器上面也會別的飛機的位置信息。
另一方面，就是飛友對論壇的「應答機」了，這個應答機並不是在飛機上設定的，而是在連飛軟體上，打開連飛軟體的CP，一般來說在Inn Control Panel這個面板中，你可以看到有一個黃色的或者是橙色的S，這個時候當你單擊它，他就會變成綠色的C，這個時候，模擬飛行空管要求你打開的「應答機」便打開了，並不是在你的飛機上可以設定的。
恩，關於應答機呢，模擬飛行的默認機是沒有帶有TCAS也就是下面回答中的那個面板的，所以，正常的情況下，默認機是沒有配備防撞系統的，但是默認機的頻率面板，也就是按Shift+2出來的那個面板，他的最下面，你能看到四個數字，有可能是1200，也有可能是1100，總之是四個數字，這個是你的應答機編碼。
So，問題解決~
㈡ 除了live atc,還有什麼軟體可以監控飛機的無線電
上谷歌應用商店搜索ATC，就有很多
㈢ 飛機告警系統
現代戰機的告警裝置一般是這樣工作的，首先所有照射你的雷達，你可以通過被動感測器得知自己被跟蹤了。但如果是對方的火控雷達照射你，被動感測器就會發出聲音警報，要你注意了。一旦對方有導彈升空，此時刺耳的警報聲會大響，且會有標有「導彈」的紅燈閃爍。所有防空導彈升空後，都會被戰機上的紅外或紫外感測器捕獲，並對飛行員進行報警(紅外或紫外感測器捕捉的是向你飛來的導彈的尾焰所輻射出來的紅外線或紫外線）
㈣ 除了flightradar24,還有什麼可以監控飛機的軟體
其實飛常准就可以，選擇機場，再選擇機場雷達就可以，用起來跟ft24差不多，就是細節差一點。
㈤ 有沒有什麼軟體可以做到設備故障自動報警啊
1.採用無線數據傳輸技術,實現現場設備報警燈狀態自動實時採集;
2.領導實時查看現場設備工作狀態(紅燈,綠燈,黃燈);
3.軟體自動統計各設備的利用率(綠燈比),故障率(紅燈比),閑置率(黃
燈比);
注:具體顏色標注可根據客戶的需求來制定.
4.綜合分析,評估設備運行狀態,優化生產,提高產能。
設備故障呼叫流程
1.設備呼叫開始: 班組長發現設備出現故障無法解決需專業人員來協助時,按
一下呼叫組合的設備按鈕,這時音樂響起、發簡訊、燈光閃爍(柱狀紅色燈和設備燈箱燈)。
2.響應設備呼叫: 設備專業人員響應呼叫,到達現場後,按一下按鈕表示到達
現場開始解決問題,相應的柱狀燈和設備燈箱燈常亮.
3.設備問題解決: 設備專業人員順利處理問題後,再按一下按鈕表示問題解決,
相應的柱狀燈點亮綠燈,同時設備燈箱燈項目熄滅。
㈥ fsx降落的時候怎麼樣讓他有報高警報，我不太想弄乘客插件，還有別的辦法嗎
乘客軟體，FSINN，插件自帶，默認機儀表升級，等等等等。。
㈦ 請問哪裡可以找到飛機上的警報聲下載 近地警報，油料警報，超速警報.....
GPWS語音告警有很多，PULL UP , TERRAIN 等等。燃油沒有具體的語音警報只有主警報聲光提示和FMC提示。可以給你GPWS近地警告的聲音信息。
㈧ 請問誰有飛機的警報音下載謝謝要全的，謝謝
天天動聽裡面可以搜索到的