熊貓時代手機免費觀看

㈠ 兩個熊貓，其中一隻在吃竹子，有「熊貓香煙」四個字。下面是上海煙草（集團）公司出品，另一側寫有

估計是大熊貓。批發價一般720一條。但是貨少，不好開！零售一般100一包！但是假的有點多！

㈡ 《時代》牌香煙是什麼年代生產的

沒有見過時代牌香煙。但是熊貓，驕子，中南海都出過時代系列香煙。

我估計你說的是熊貓時代香煙。

部分資料。

焦油量：15mg
煙氣煙鹼量：1.3mg
煙氣一氧化碳量：11mg
規格： 84mm

熊貓品牌始自1956年，有著近半個世紀神秘的特供背景，為偉人鄧小平先生所鍾愛。作為上海煙草旗艦品牌的熊貓，秉持到凌雲處總虛心的精神，完美演繹始終如一的品質和胸懷天下的領袖氣度，每一個微小的細節，都彰顯著偉大的工藝，每一毫米處，都散發著至臻的完美氣息。 作為中國頂級卷煙品牌形象的代表，致力於成為中國社會成功人士身份、鑒賞力和價值觀的代表，為他們提供無出其右的品質享受和服務價值。其在品牌層面的意義大於銷售層面的意義，市場也有一個逐步進入的過程。因此，熊貓在上海煙草集團品牌架構中，起著代表形象的作用，與中華品牌共同奠定上海煙草在高檔卷煙市場的強勢地位。熊貓卷煙的配方相當講究。專家會根據不同產地煙葉的風格和特徵，精心調配，巧妙配方，反復評吸和調整，最後才形成色、香、味俱佳、香氣獨特而又諧調的風格

現在市場在賣的應該是2004年改版的新品了。

㈢ 細支熊貓黃色香煙多少錢一條

按照2019年行情，85元/包。
四川省
-
售價：85元/盒
湖北省
-
售價：90元/盒
山西省
-
售價：85元/盒
湖南省
-
售價：90元/盒
廣東省
-
售價：85元/盒
眾所周知熊貓香煙是早年的特供品，要不是改革開放，特供煙一般人是品嘗不到的，因此為它增添了幾分神秘的色彩，加上它獨有的歷史背景，被渲染成為了獨特香煙珍品，熊貓硬時代版也有人稱它為國煙。
熊貓硬時代版香煙繼承了熊貓牌卷煙的卓越品質，以頂極的質感，清雅飄逸的香氣，征服了大量的抽煙者，它定位高端，在市場上也很高端消費群體的受歡迎，不適作口糧，可用於佳節贈禮之用。

(3)熊貓時代手機免費觀看擴展閱讀：
熊貓硬時代版香煙繼承了熊貓牌卷煙的卓越品質，以頂極的質感，清雅飄逸的香氣，征服了大量的抽煙者，它定位高端，在市場上也很高端消費群體的受歡迎，不適作口糧，可用於佳節贈禮之用。
熊貓硬時代版香煙簡稱大熊貓，它的外觀以懷舊的黃色為主打色系，配以兩只可愛的小熊貓，盒面上楷體的「熊貓香煙」四個大紅字特顯眼，煙盒的上端上底部印有金色的鑲邊設計，特顯檔次。它秉承手工逐片精選國內，外著名的上等煙葉。
香氣清雅飄逸，煙氣豐潤協調，口感醇香持久，余香流長，但凡品吸者都被它醇香的口感所征服，絕對是國烤中的典範之作。

㈣ 功夫熊貓3時代國際影城價格

您好， 功夫熊貓在下方，提取時輸入正確密碼即可。

這是樓主要的資源（請及時下載，以防止失效哦）

鏈接: http://pan..com/s/1skcogk1 密碼: b2fq

下載後，按照提示操作，即可觀看！

還望及時採納，謝謝！

PS： 您想知道的看完就能找到答案！

㈤ 日本人對熊貓為什麼會迷之喜歡沒有熊貓的動物園都沒人去

熊貓是我們中國特有的一種動物，熊貓的樣子憨態可掬。雖然身上只有兩種顏色，但是它看起來非常的可愛，熊貓和其他的動物都不一樣，熊貓在我們中國分布，而且數量比較稀少，在我們中國熊貓被譽為國寶。大家害怕熊貓受到傷害，面對傻傻的熊貓，我估計沒有人能夠抵擋住它的可愛。在咱們中國大部分人都特別喜歡熊貓，不光是因為它是國寶，更是因為熊貓時代是非常的可愛。

據說有的時候隊伍能夠排100多米長，這實在是非常的不可思議。看一次熊貓就要花幾個小時，可見日本人有多麼的喜歡熊貓。我覺得因為日本沒有這種動物，而且這種動物相當可愛，所以日本人這么喜歡熊貓。

㈥ 中國建國以來第一隻大熊貓送給了哪國

蘇聯
從1957年到1982年的26年間，中國一共贈送給9個國家23隻大熊貓： 1957年，送蘇聯一隻大熊貓平平，1950年又送一隻安安；1965至1980年，相繼送朝鮮民主主義人民共和國丹丹、三星、琳琳等5隻大熊貓號； 1972年4月，送美國一對大熊貓玲玲和興興； 1972年10月，送日本一對大熊貓蘭蘭和康康；1980送雌體大熊貓歡歡；1982年送雄體大熊貓飛飛； 1973年]2月。送法國一對大熊貓燕燕和黎黎； 1974年4月，送英國一對大熊貓佳佳和晶晶； 197411月，送聯邦德國一對大熊貓天天和寶寶； 1975年9月，送墨西哥一對大熊貓迎迎和貝貝； 1978年9月，送西班牙一對大熊貓紹紹和強強。
中國政府向境外贈送大熊貓活動現在已經停止了，免費熊貓的友誼象徵時代已經結束了,中國將不再把大熊貓送給外國作為改善國際關系的方式。

㈦ 熊貓sr怎麼樣

玩道具可以放3個道具 不錯的屬性 跑道具很好 穩定性：熊貓SR的穩定性算是這么多車輛來說很不錯的車輛，比較接近筋斗雲。不過熊貓SR比較輕，競速對抗中能夠被高速的游俠SR撞飛。穩定性上比熊貓PRO有所改善。 操控性：和熊貓PRO一樣的操控性能，手感和PRO一樣，完全沒有區別。 直線速度：不知道天成是不是有意把熊貓變成道具車，直線速度上面和馬拉松差不多，起步加速上面比馬拉松好一點，容易在開始的時候搶位。 彎道：轉彎性能是競速車的又一個標准。彎道性能上面，熊貓SR和獵豹SR差不多，略低於獵豹SR，漂移的軌跡稍微比獵豹短一點。由於涉及的頻道比較多，也和車手的控制有關，只是作為參考值。 連噴：連噴性能上面，這個車比不上熊貓PRO，SR中僅比爆烈SR連噴的手感好一點。漂移之後噴氣速度較快，這一點跟爆烈相似。但是仍然及不上棉花糖SR、合金SR還有等離子PT。 對抗性：競速的對抗性很重要，和剛才上述的穩定性一樣，對抗性在競速比賽上面的重要性非常重要。熊貓SR的對抗性來講依然和PRO時代一樣，比獵豹好不少，接近棉花糖SR。 尖峰可能有無限制 限時銷售 期待中

也就是說 熊貓被改成道具車了- -
可能天成也覺得改的太對不起人民太快對不起黨了

就沒宣傳咯

㈧ 熊貓時代版與硬經典的區別

硬經典屬於最好的品牌，熊貓香煙相信大家都不陌生，曾經的熊貓香煙可使享譽海內外，綠熊貓熊貓(典藏版)是「熊貓」 卷煙品牌家族中的經典之作

㈨ 軟殼桔黃色熊貓煙

熊貓時代 80元一包 800元一條

㈩ 跑跑FT好還是PT好

C1-G3所有車輛數據
直線 加速 直線 加速 過彎
C1
馬拉松C1 183 222 197 239 114
爆 裂C1 183 222 198 241 107
棉花糖C1 183 222 197 239 112
尖 鋒C1 184 224 198 242 107
合 金C1 183 220 197 238 112
E2
馬拉松E2 186 224 202 241 113
爆 裂E2 186 224 200 243 116
棉花糖E2 186 227 201 243 116
尖 鋒E2 187 229 203 244 111
合 金E2 186 224 200 243 113
章魚車E2 186 225 207 241 109
龜龜車E2 187 224 207 245 106
G3
馬拉松G3 188 226 204 246 112
爆 裂G3 188 227 202 239 128
棉花糖G3 188 222 202 245 120
尖 鋒G3 188 225 203 249 125
合 金G3 188 225 202 245 127
熊貓車G3 190 227 204 246 121
敞篷車G3 188 225 202 245 120
R4所有17輛的數據:
正常速度 雙加速速度 過彎速度
爆裂 206 250 113
飛碟車 205 247 104
老爺車 206 249 105.3
合金 207 251 114
疾風 206 251 108
金豬 207 252 127
雷霆 208 252 111
馬拉松 207 251 117
馬桶車 206 249 112
棉花糖 206 249 111
天行者 206 250 106
校車 206 250 118
野馬 207 251 116
尖鋒 208 252 113
龍舟車 207 252 110
《PRO重要競速車型評測》 (僅供參考)

[舞獅車PRO]

L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

L3加速：257km/h
L2加速：266km/h

L3彎道平均速度：139km/h
L2彎道平均速度：142km/h
穩定性：中下等
重量：中下等
外型：個人認為很醜。

[機械熊貓車PRO]

初級抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初級加速：238km/h
L3加速：256km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均速度：108.7
穩定性：比原版熊貓好多了，可以說是中上等
重量：中等
外型：可愛，很有個性。

[工程車PRO]

初級抓地:195
L3抓地:209
L2抓地:216

初級加速:234
L3加速:253
L2加速:262

L3彎道平均速度:113
穩定性:比合金PRO稍稍差一點點...
重量:很重.
外型:個人認為還可以,就是從後面看有點....

【合金PRO】

初級抓地：196km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：235km/h
L3加速：253km/h
L2加速：262km/h

L3彎道平均時速：110km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失：232km/h
穩定性：跟外形一樣 太重
重量：很重
外形：笨重……

【馬拉松PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：113km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 199km/h
火消失：233km/h
穩定性：穩定高+車子重 很穩
重量：中等
外形：一般

【棉花糖PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：235km/h
L3加速：254km/h
L2加速：261km/h

L3彎道平均時速：112km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 127km/h
00:02:00 199km/h
火消失：231km/h
穩定性：非常有穩定性 手感也很不錯
重量：不是很重 也不是很輕 開起來手感比較好
外形：跟R4差不多

【棉花糖PRO限定版】(好像是開盒子才能得到的..)

初級抓地：194km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：215km/h

初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：263km/h

L3彎道平均時速：115km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 129km/h
00:02:00 200km/h
火消失：232km/h
穩定性：
重量：穩定性和棉花糖PRO一樣 非常好 手感也挺爽
外形：外形和諧絢麗 比棉花糖PRO漂亮很多 速度美感很突出

【暴烈PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：117km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 115
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：不如合金PRO穩定 暴烈PRO算是比較穩定
重量：中等
外形：配上黑色噴漆——酷！

【熊貓車PRO】

初級抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初級加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：124km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：我只想說三個字：「太穩了」
重量：適中
外形：可愛

【尖鋒PRO】(這是韓服的數據 國服以後可能會更改 僅供參考..)

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：???km/h

初級加速：237km/h
L3加速：255km/h
L2加速：???km/h

L3彎道平均時速：118km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：不太穩
重量：偏輕
外形：有流線感 很帥

【三星M618 PRO】(要買三星的那款手機獲得兌換券才能得到 當然也有別的方法..這里就不多講了...)

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：263km/h

L3彎道平均時速：119km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：一般
重量：稍重
外形：一般

【疾風PRO】

初級抓地：194km/h
L3抓地：208km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：117km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：穩定性非常好的說...很好很強大 -_-;
重量：車身非常輕 和棉花糖差不多
外形：除了未來的尖鋒PRO 就是疾風PRO最帥了

【F5方程式賽車PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：262km/h

L3彎道平均時速：112km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 125km/h
00:02:00 197km/h
火消失：232km/h
穩定性：穩定性很高 不過手感比較爛 不過比熊貓是好控制
重量：中等
外形：比較酷

【捍衛者PRO】

初級抓地：196km/h
L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

初級加速：240km/h
L3加速：258km/h
L2加速：266km/h

L3彎道平均時速：134km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???km/h
00:02:00 ???km/h
火消失：???km/h
穩定性：一般
重量：中等
外形：不算好看。

7月10號，轟轟烈烈的中國主題「龍行華夏」來臨後，中國龍、中國紅，沸騰一片。PRO時代，巔峰已逝，再也看不出還會有什麼大的作為了。就此，提前做個了結，在PRO系列裡選出在競速上優異的前10名作為比較排名，以表留念。
註：1，在速度上有兩個數字時，如：雷霆PRO抓地：218~219，則表示該車在測試抓地方面輕松達到218，也能到219，就是有點少。
2，速度數字後有「+」號，如：魔怪PRO-W抓地：219+，則表示該車在測試抓地上穩穩達到219，偶爾在運河地圖轉彎處閃到220，但幾率小當小，所以則用「219+」來表示。
3，「時間」為該車在國服跑跑卡丁車里的上市時間。
4，五星為滿星級。★為1星，☆為半星。如：★★★★ 為4星級，★★★☆ 為3星半級。★★★★★為5星級，也表示是在此性能中為最高星級。
5，此文原創，個人觀點多些，不足之處，請請指點。
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NO.1：魔怪PRO-W型
抓 地： 219+ （穩穩達到219，高手可以閃到220）
加 速： 267~268 （容易開到267，268是此車的極限）
彎 道： 132
穩 定：★★★★
手 感：★★★★☆ （像風一樣自由）
人 氣：★★★★★
時 間：2008年6月19
它瘋狂，它自信，有時候它真無人能級。
魔怪？！它把PRO的速度發揮到了巔峰，特別是在城鎮高速組隊時飈車般的刺激，讓人驚嘆。問世3周便統領了絕大多數競速地圖，再加上目前幾乎所有知名車隊均選用了魔怪PRO-W出戰，就連新出的龍車PRO在競速中也拜服於魔怪。魔怪PRO-W型的降臨，的確給其它對手帶來毀滅性的打擊。
如今的魔怪，已橫行賽場，一統賽道！
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NO.2：雷霆PRO
抓 地： 218~219 （一般都是218，開到219有點少）
加 速： 267 （永遠不變的N20最高時速，相當穩）
彎 道： 124
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆ （手感沉穩，猶如坦克）
人 氣：★★★★★
時 間：2008年4月24
雷霆萬鈞、所向披靡。
雷霆PRO，穩中帶柔，把帝者氣質煥發的淋漓盡致。再加上雷霆在R4時代所墊下的影響力，使得雷霆PRO人氣超乎想像的龐大。雷霆PRO最大優勢就是它的穩定。這不僅僅體現在對抗上，在加速狀態下速度穩定，受外界干擾較小。與魔怪相比，雖然在最高速度和靈活性上稍遜色於魔怪，但在保持高速狀態上的穩定是其他車無法相比的。
霸氣！使得很少有誰敢與其去抗衡。
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NO.3：龍車PRO
抓 地： 219+
加 速： 267~268
彎 道： 123
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★
時 間：2008年7月10日
很炫，很酷，很拉風。
總體感覺龍車PRO的出現有點虎頭蛇尾，超長的廣告時間讓大家對其所期待的性能有點失望，這也不能怪龍車，誰叫天成起初的龍車PRO定位就是道具車呢？ 340點的價格簡直R4級車的售價（但是如今PRO已是末期時節，看車的價格廉於貴要考慮性價比）。此車直線速度和魔怪PRO-W持平，穩定性上稍好於魔怪PRO-W。想必龍車PRO要想成為PRO末代的王者，就依目前此車的性能來看，頗有困難。在競速方面，龍車PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型還稍有差距；在道具賽中，馴鹿PRO和捍衛者PRO也獨擋一派。
在國服轟轟烈烈的「龍行華夏」主題中，龍車PRO的出現過顯雞肋。但並不排除會有龍車PRO的升級包強化此車。
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NO.4：小綿羊PRO
抓 地： 217~218
加 速： 266~267
彎 道： 137+
穩 定：★★★
手 感：★★★★
人 氣：★★★☆
時 間：2006年6月12
輕盈便捷，俏皮可愛。
它像優雅的舞者，激情的在繁瑣的賽道中穿梭。誰也讓它停不下來。小巧的體積使它受攻擊和失誤的概率都大大降低。雖然在坑窪地段晃動較大，可在對抗上有著與車身不相稱的強悍。靈活與小巧，在任何地段超越別的車都變得如此容易。連噴比任何車都更容易更貼，斷位比任何車都更流暢。即使沒有最佳漂移，它都會一樣體會到風馳電掣的速度。

貼子相關圖片:

作者： 麥神是我飯虱 2008-7-14 10:10 回復此發言

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2 國服PRO賽車10大排行（竟速篇） 轉載
受「小飛俠PRO」不良表現的影響，GF第2輛摩托車起初並未被大家看好。但是在接下來的日子裡，小綿羊PRO的表現可謂卓越，出來一周便刷新里由舞獅保持著的 礦山 和 滑雪場 的記錄，並在不少地圖上的排名也都躋身於前列。
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NO.5：尖鋒PRO-G型
尖鋒PRO-G型：
抓 地： 217+
加 速： 266
彎 道： 123
穩 定：★★★★☆
手 感：★★★★★
人 氣：★★★★★
時 間：2008年3月27
尖鋒，悲劇王者。
C1短短數日...
合金E2在E2里的表現相當出眾。
G3時代的熊貓G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎還能把尖鋒G3放眼中？
R4時代是雷霆和金豬的王朝，尖鋒R4似乎都沒有出現過的感覺。
2008年2月21日，尖鋒PRO突然的出現，當時的性能還不及爆裂PRO。作為5大競速車系中的王者，是何等難堪。G型升級包可算是挽回了不少臉面。尖鋒PRO-G型，此車性能在當時相當卓越，手感流暢，體積也小。尖鋒PRO-G型在08年4月份左右成為各大車隊的主要戰車，其功績也相當優異，在國服的尖鋒系列中可謂前所未有。可是還沒一個月，雷霆PRO出現了...
尖鋒的悲劇色彩更像R4時代曾經一統國服5大競速賽道的計時王子----Play海誠灬
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NO.6：舞獅PRO
抓地： 217~218
加速： 266+
彎道： 139
穩定：★★☆
手感：★★★
人氣：★★★★★
出世時間：2008年1月31
猶如AK-47，爆勁、兇悍、難以駕馭。
當大家都等待08年「鼠車PRO」出現的時候，TC卻意外的出了輛舞獅車PRO來慶祝鼠年。此車正如金豬R4的超級強化版，其BT程度遠遠超越了當時的任何車。至今手指地圖還被舞獅PRO穩穩的統治著，我看只有SR才能破其威。
不過此車有個致命缺點：除難以駕馭外，對抗也是慘不忍睹。
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NO.7：爆裂PRO / 爆裂PRO限量版
抓 地：216~217 / 217+
加 速：265 / 265~266
彎 道：116 / 116
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★☆
出世時間：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌獲得
想必不少人都看過「熊貓G3與爆裂R4比較」 的視頻。這段視頻不僅說明了熊貓G3的BT。更體現了爆裂R4是何等的垃圾。這也使得爆裂PRO剛出來時，幾乎無人問津。不過|ADO等知名車隊均由三星 M618 PRO和熊貓PRO更換戰車為爆裂PRO之後，爆裂PRO的潛力才被人慢慢發覺。使得爆裂PRO在07年末唯一能和熊貓PRO對抗的戰車，並憑借這綜合性能成為很多職業車手的首選戰車。
爆裂PRO限量版 在手感、穩定上面和 爆裂PRO 並無差異，但在速度上稍好於爆裂PRO，爆裂PRO限量版 的出現刷新了不少由 爆裂PRO 保持的地圖記錄。
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NO.8：捍衛者PRO
抓 地：217
加 速：265
彎 道：126
穩 定：★★★★
手 感：★★★★
人 氣：★★★★
出世時間：2008年1月17
黃金主題的守護神，綜合性能一流。此車的道具功能之強大遠遠大於競速的表現，在今年（08年）4月的GP模式中，最轟動的應該是由 李光（GP帳戶名為：00000000000）駕駛著 捍衛者PRO以5010的超級高分獲得GP模式競速中4個大區總冠軍。Play加油。
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NO.9：熊貓PRO
抓 地：216~217
加 速：265
彎 道：126
穩 定：★★★☆
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★★
出世時間：2007年8月30
熊貓...稱霸了兩屆K1...熊貓...此車一出，變改變了所有記錄排行。雖然是道具車，但易上手。在當時，車速無論是直線還是彎道，那都是絕對的BT，噴火銜接也非常的快，也很容易貼內。
熊貓PRO的問世是轟動的，這完全是它在G3時代的影響力和06年K1上的優秀表演。熊貓PRO有著熊貓G3所有的優點，並改善了熊貓的穩定性，因此07 年的K1也完全被熊貓折服，至今熊貓PRO出來雖然快1年了，可它憑借自身天生的優勢依然還受到不少人的親魅。它也更像是王京的幸運神，使得王京連續兩次駕駛著熊貓獲得06和07年K1冠軍。08年的K1，不會還是熊貓XX吧...
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NO.10：三星M618 PRO
抓 地：216
加 速：264~265
彎 道：119
穩 定：★★★★☆
手 感：★★★★☆
人 氣：？？？？？
出世時間：2007年10月起由三星M618手機兌換券獲得。

此車全憑著自身的價格擠進前10，跑跑歷史上最貴的車（07年10月三星M618手機價格在1400元左右）。當時|AD0車隊清一色的三星M618 PRO的視頻發布後，三星M618 PRO成為了多少人對它夢寐以求。本人未能收集到此車，不予多評。不過從成績上來看。三星M618 PRO雖然是輛不錯的競速車，但綜合表現和熊貓PRO還有些差距。

PS：排名時有些猶豫該舍誰留誰，小飛俠PRO和靈動敞篷PRO按性能理應排前10甚至前7，但是介於種種其影響力，還是舍棄掉了。還有，棉花糖PRO限量版、疾風PRO、等這些車在競速方面也有不俗的表現。不過PRO時代還有多久才結束，種種猜測都有，可誰也沒有個具體日期。