奇聞異事素材在哪裡找免費

① 快手奇聞異事視頻製作方法

摘要 打開剪映，點擊中間的+號開始創作

② 有沒有以奇聞異事為主的新聞app

你在網路搜索奇聞異事app就行了。
這種垂直型的app很少，大部分都是綜合性的新聞app，包括今日頭條，騰訊新聞，新浪新聞，搜狐新聞等大型網站客戶端的app。

③ 有沒有什麼奇聞異事的好網站

摘要 世界奇聞網

④ 奇聞異事素材在哪裡找

可以多看新聞。

奇聞異事是一個詞語，指難以理解、不可思議的事。

由奇聞和異事兩部分組成，意思相近因此合並使用。在日常生活中廣泛使用以形容某事不合常理、超出想像。

概述：

人們對奇怪的事或有趣的事物都有一種掠奇心理。在報紙上、電視上、網路上等我們經常可以聽到見到各種各樣的事情，一些令人驚訝的東西，因其怪異、

奇特、非常規或極少有人知道的，我們習慣歸類為奇聞異事。

一直以來，普通大眾的這種掠奇心理一直被一些文人騷客所不齒。而如今，這種心理卻被放在更崇高的位置。好奇與探索是人類的天性，因好奇而探索，因探索

而進步，人類的文明便始於此。我們需要的是站在這些奇聞異事前保持一個平靜的心態和一種探索的精神。

奇聞，通常我們稱奇聞趣事，人們對奇怪的事或有趣的事物都有一種好奇心理。在報紙上、電視中等我們經常可以聽到見到各種各樣聞所未聞的事情，一些令人驚訝的東西，因其怪異、奇特、非常規或極少有人知道的，我們習慣歸類為BQ5奇聞。

《奇聞天下》是《魅力科學》欄目中的一個周刊，每一個選題都一定是奇聞，但絕不意味著是以獵奇來嘩眾取寵，我們的目的是在對奇聞探究的過程中，傳播一套科學的方法，使更多的朋友知道，面對奇異現象怎樣辨別真偽，通過怎樣的方式方法可以尋到答案。

假如我們的觀眾、讀者能夠通過我們的節目或圖書，逐漸掌握一套科學看待問題的方法，才是我們最大的願望。相信您把這些方法運用到學習中一定會收到事半功倍的效果，運用到生活中必然使生活的品質得到提高，科學的魅力正是如此。

科學魅力之所在，在於能解天下之奇聞。天下之大，無奇不有：、奇事、奇形、奇跡，奇聞、奇談、奇觀、奇遇……以迷信待之，則誤入歧途；以科學解之，則不足為奇。

科學是客觀反映現實世界各種現象的本質和規律的知識體系，是第一生產力，是第一精神力量。我們要崇尚科學文明，反對愚昧迷信，堅持科學發展，促進社會和諧。

以上內容來源：網路-奇聞

⑤ 世界奇聞異事大全，你聽過哪些

世界之大，充斥著各種奇聞趣事，下面就讓我們來看一下有哪些奇聞趣事吧。

「見錢眼開」的古井——曾出土「馬踏飛燕」的武威雷台漢墓里的一口漢代古井長期以來吸引著遊客的眼球，此井居然「見錢眼開」：能將扔進井裡的錢幣神奇地放大。據考證，這口古井到上世紀90年代中期才逐漸乾涸。有人做了試驗，用同樣的參照物，在別的井裡卻沒有放大的現象。

左、右手之謎——作為萬物之靈的有著靈巧雙手的人類，左手與右手的使用概率卻極不相同。大多數的人習慣於用右手，而使用左手的人僅佔世界人口的6%～12％，為何比例如此懸殊？有的人試圖從左、右腦的不同功能，即做與想的密切關系以及心臟的位置等角度來解釋人們為什麼大多數都習慣用右手這一問題，然而，並未獲得圓滿的答案。

⑥ 有沒有什麼奇聞異事的好網站

http://www.cc22.com我覺得這個站不錯，奇聞異事中包括社會萬象、未解之謎、靈異故事等都很好看，每天都有更新。

⑦ 求一些校園真實靈異事件吧，如某個學校流行的一些傳說或者是殺人自殺案件，作為寫作素材，謝謝大家

這個你只要找10部韓國日本的校園鬼片看看，稍微加些變動就行啦，不需要真實事件，因為真實事件一般都是被封鎖的，流傳出來的一般都是大家的添油加醋

⑧ 有什麼網站或者書籍可以看到民間的奇聞異事

去起點中文網看我的《微小說與小小說續集》吧。

此書於去年12月25日上架，現在還可以免費閱讀。

作為後現代小說，跨文體寫作，這本書里都是有意思的民間傳說、社會新聞，甚至側重敘事的詩歌、散文、段子、微博(微小說即用微博形式寫成的小說，字數在140字以內)、日記……

此書第一集發在縱橫中文網，兩集相加，已有300多篇微小說和小小說，10萬字左右。

雖然已經寫成小說，不能給你提供素材，但也許對你會有所啟發。我這本書自認為治療中學生作文選材困難有特效，什麼事都可以寫出意思(意義)來。

《微小說與小小說續集》第一篇長這樣：

《宮斗看多了》

張格格放學回家，書包一放，就搞笑道：「本宮回來了！」

他老媽正在精心炒菜，沒聽清楚她說什麼回來了。

她又說：「本宮尚未進膳，未知有否佳餚美味可供本宮一用？」

這回她老媽聽清楚了，又想到她平時愛看宮斗劇，就笑著說：「什麼本宮本宮的？你給老娘好好說話，要不小心老娘揍你！」

張格格聽她老媽這么說，心下一寒，喊道：「卧槽，這么殘暴！我嚴重懷疑我是不是你親生的！」

⑨ 奇聞異事素材在哪裡找

摘要 一、那裡找素材？

⑩ 想在網上找些奇聞異事的資料。。

兄弟，老問題了

百慕大群島是大西洋上著名的旅遊勝地，然而它卻跟一個恐怖的名字――「百慕大魔鬼三角」聯系在了一起。這里真是一個充滿魔力的海域？它的神秘又由何而來呢？有關「百慕大三角」的神秘傳說經過無數文章、書籍的渲染，越傳越神，不僅家喻戶曉，甚至連某些專業人士也信以為真。

其實在地理學上並不存在「百慕大三角」這樣一種劃分，是神秘現象的鼓吹者將百慕大群島、美國佛羅里達州的邁阿密和波多黎各的聖胡安這三個地方硬劃了三條連線，組成的一個三角形。有人聲稱在這一海域曾多次發生過莫名其妙的航船和飛機失蹤事件，並賦予其「魔鬼三角」的稱號。

全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續存在下去。他們運佣自己已知的各種知識，去解釋發生在百慕大三角的種種怪事。

在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種：

(l)磁場說。在百慕大三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。

地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。

還有一種看法認為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。

1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩台磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什麼情況。試驗一開始，怪事就出現了。船體周圍立刻湧起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結束後，船上的人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。事後，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。

(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質。不少學者指出，出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。

(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由於物體不同的振盪頻率所致。頻率低於20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。

百慕大海域地形的復雜性，加劇了次聲的產生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。

(4)水橋說。據認為百慕大三角區的海底有一般不同於海面潮水涌動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕大失蹤船隻的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生沖突時，就是海難產生的時候。而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。

(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向的角度改變的現象。這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，這又稱」氣穴」。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。

可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機和船隻無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

http://bbs.zqgz.com/dispbbs.asp?BoardID=20&id=1580
回答者：吳國增 - 副總裁 十一級 7-13 21:46
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其他回答共 3 條
不要神秘化才好。

百幕大早已無謎。
那裡是大氣環流的下降區，如同撒哈拉沙漠、塔克拉瑪干沙漠是大氣環流上升區一樣的，是已有千萬年的自然現象。幾十年來，再無大事故出現。

堅持炒作的是當地旅遊業。
回答者：大事糊塗 - 試用期 一級 7-14 11:18

有部電影叫《神秘百慕達》，建議你看看
回答者：demon70 - 試用期 一級 7-19 12:43

關於百慕大三角洲的這一悲劇，沒有人比熱衷研究百慕大的專家、《百慕大三角洲》一書的作者吉安·庫薩知道得更多。庫薩研究過所有有關第19飛行小隊的歷史資料，也聽過目擊證人的講述。

在經驗豐富的老飛行員查爾斯·泰勒的領導下，第19飛行小隊從羅德岱堡國際機場起飛。其中4架飛機上各有3個人，另一架飛機上只有兩名飛行員，預計飛行四段，從羅德岱堡起飛，飛往比麥尼群島、大港礁、大巴哈馬島，然後返回基地。

60年前的第19飛行小隊遇到的第一個麻煩，是查爾斯·泰勒上尉通過無線電報告，說他確定不了方位。無線電報務員吉姆·瓦德當時就在附近一艘海軍艦艇上，他聽到了第19飛行小隊之間的無線電通訊。吉姆·瓦德說：「我們聽到飛行小隊長呼叫塔台，問對方能不能用無線電確定機隊的方位，因為他確定不了自己的位置。」

無線電通訊的准確記錄顯示泰勒遇到了麻煩。 泰勒說：「兩個羅盤都失靈了。我正在找佛羅里達州的羅德岱堡。我下方是零散的陸地，我確信這兒就是佛羅里達群島，但不知道多遠，也不知道怎樣才能飛往羅德岱堡。」

燃油告急，緊跟著夜晚來臨

從起飛到現在已經過了3個小時，燃料至少還夠再飛3小時，機組成員開始爭論不休。此時的第19飛行小隊可能已經分不清方向。燃油告急，而且夜晚即將來臨。

最後，第19飛行小隊始終沒有轉彎往西。這5架飛機就這樣繼續飛行，眼看燃油即將耗盡，它們仍在繼續向東，飛入空曠的海洋和越來越濃的黑暗。

泰勒說：「我們將按270度航向飛行，一直到看到陸地或者燃油耗盡。從某架飛機的燃油剩下10加侖開始，我們就一起在海面迫降。大家都清楚了嗎？」

吉姆·瓦德說：「那是他們最後的無線電通話。塔台問他還剩下多少油，他說大約還能飛二三十分鍾。我們等了半個小時，無線電再也沒了動靜。我們知道他們已經墜機了，但不知道具體地點，所以我們出動了所有的艦艇和飛機前去搜尋。」

海軍規定，在遇到類似的危機時，編隊中所有的飛機都要迫降。沒有人知道第19飛行小隊到底遭遇了什麼，為什麼連一個組員、救生衣或一片殘骸都找不到？

60年後的重飛，兩架飛機兩次儀表失靈

如果我們沿著當時的路線再飛一次，能否獲得新的信息？

歐比·歐布萊恩(美國海軍退役中校)說：「我們決定乘坐服役於二戰期間的『復仇者』飛機，進行這次史無前例的重新飛行，完全按照第19飛行小隊的飛行路線，穿越百慕大三角洲。」

歐比·歐布萊恩是前海軍飛行員、戰斗英雄。他將負責駕駛與第19飛行小隊的5架飛機相同的「復仇者」魚雷轟炸機。

歐比·歐布萊恩說：「第19飛行小隊的飛行員和其他飛行員使用了多年的基本導航方式，是靠羅盤以及下方的島嶼來確定方位。為了讓這次飛行更有說服力，我們的飛機也將使用相同方法。我們從羅德岱堡的相同跑道起飛，和當年的第19飛行小隊一樣。時間是下午2點10分，然而天氣狀況要比當時好些。經過一段時間的順利飛行後，我們的飛機也出了問題。驚人的是，故障時間幾乎和泰勒報告儀表失靈的時間相同，都是在3點50分左右。我們的『復仇者』魚雷轟炸機的轉彎側滑儀開始失靈，這使得飛行員很難平穩有效地轉彎。」

歐比·歐布萊恩的模仿飛行又順利度過了一個小時。下方的大港礁安全在望。歐比·歐布萊恩說：「我們左轉彎，向北飛往大巴哈馬。它是我們這次飛行的最北端，還有一小時航程。第19飛行小隊本來應該在這里向西轉彎返航，但最終他們沒有轉彎往西。而是繼續向東飛行，一直飛入空曠的海洋和越來越濃的黑暗。」

不可思議的是，另一個問題又發生在這次模仿飛行中。跟拍「復仇者」轟炸機的飛機上的轉彎側滑儀也發生了故障，已經完全失靈。

模擬第19飛行小隊飛行近兩小時，兩架飛機，兩次儀表失靈。對於這兩次奇怪的儀表失靈，沒有人知道是為什麼。飛行員說，或許我們那兩架飛機的儀表本來就有故障？

事件回放(二)

另外幾次神秘失蹤事件

第19飛行小隊的神秘失蹤和緊隨其後的媒體狂熱，使百慕大三角洲的傳說更加牢不可破。

1948年12月27日，一架麥道DC3客機自波多黎各的聖胡安起飛，預計飛往邁阿密，卻在途中神秘失蹤。

1963年8月28日，兩架巨型KC-135軍用空中加油機，在返回邁阿密附近的霍姆斯特德空軍基地時墜毀。兩架飛機距離為5百英尺，卻同時墜機，當時的高度約為3萬6千英尺。但這兩架飛機並沒有憑空消失，它們的殘骸最終還是找到了。但這兩架飛機在空中相撞了嗎？是否只是飛行員的失誤？我們永遠也無法知道事件的真相。事實很容易被迷霧籠罩，此次飛行也變成了百慕大三角洲傳說的一部分。

合理解釋

極端天氣

颶風

科學為百慕大三角洲之謎提供了一些合理的解釋。最常見的解釋都跟天氣有關。全世界的極端天氣都會給海運、空運帶來巨大的災難，百慕大三角洲也不例外。

龐大的雲雨氣團，會演變成地球上最猛烈的暴風雨，寬度可達100英里，風速高達每小時200英里。颶風所到之處，飛機、船隻無一能逃脫厄運。颶風的破壞力巨大，也因此成為了人們研究最多的天氣現象之一。說不定，關於百慕大三角洲發生的悲劇，它就是最合理的解釋。

如今，衛星技術能夠提前警告位於百慕大區域內的人，颶風即將到來。衛星技術加上更先進的導航系統，或許就是傷亡及失蹤事件逐年減少的原因。

但這個解釋並不全面。颶風季節只有6個月，也就是從6月份到11月份，但有許多失蹤事件發生在這6個月之外。那麼，是否還有其他自然現象能夠解釋謎團呢？