雲南哪個城市有免費車位

㈠ 城市怎麼找免費停車位

國家標准尺寸的車位尺寸大小：寬度是2.6—3.0米，長度是5.3米，高度為2.4米。其中常用5.3米長作為規劃尺寸首選，這樣既能保證相鄰2車停放後，寬敞打開車門，同時完全滿足市面常見小車的長度。

注意事項：

住戶自備車為小型車輛其中轎車佔大多數。應該以中型轎車，那標準是4.9米長乘以1.8米寬×1.8米高為設計標準的車型尺寸。

所以停車位的尺寸應該是5~6米長乘以2.5~3米寬。還有就是車庫還有車道的寬度以及轉彎的半徑也應該根據這種數據進行設計。

以上內容參考資料來源：網路-停車位

㈡ 一般市區哪些地方能免費停車

解釋如下

市區裡面，只要帶有如下標志牌的 地方都可以免費停車。

另外，沒有標志的地方，以下地方也容易找到免費停車位。

1.在建的工地旁,這里雖然稍微危險,但是停車是絕對免費的。

2.銀行門口也是可選的地點,你的目的地離銀行比較近的話,停在銀行門口非常合適。

3.商業街、商鋪等門口一般是為購物的人提供免費的停車位,當然停車位會很有限。

4.小醫院停車位也是可選的地點,因為醫院都是為病人提供免費停車位。

5.開放式、管理不太嚴格的小區院里,這樣的小區一般是比較老的小區,往往有免費停車位。

㈢ 大理古城的客棧是否有免費的停車位

一般客棧都有停車位，大理古城客棧：
大理微藍客棧，雲南省大理州大理市大理古城平等路121號，客棧幫成員
大理自在清境庭院客棧：大理古城文獻路，客棧幫成員

㈣ 雲南昆明市東川區國資停車位新能源車二小時免不免費,國家有沒有免費政策

雲南昆明市東川區國資停車位新能源二小時肯定是免費的，因為這種屬於常規的收費准則，兩小時內應該是免費的

㈤ RAV4榮放的雲南建水、西雙版納之行，國門內的濃濃異域風情！

一直想趁這個五一假期長途出遊一次，經過多方資訊比對後，我們一家子最終決定了前往雲南；一是因為那邊已沒疫情威脅、二是因為雲南省認可國家綠碼，不會自己另玩一套......當然，高速免費、門票半價、油價史上最低、景區住宿超便宜等也是重要因素，這樣的機會恐怕以後也不會再有了！ 這次出行，我的路線是廣州-崇左-建水-景洪-沙甸-靖西-廣州，全程4135公里，就我一個人開車，這年頭當老公、老爸就得這么累。途中全程都沒遭遇任何堵車，著名的昆磨高速「大風埡口」路段長達27公里的上下坡路也沒傳聞的那麼恐怖，我這輛2.0的 RAV4 還是應付自如的。
第一天(4月27日)：這天下午下班後即出發，沿廣明、深岑和廣昆、南友高速直走，當晚十二點左右抵達崇左。途經的服務區均非常冷清，多數連便利店都沒開、部分甚至熱水都沒有。
第二天(4月28日)：這一整天都在趕路，當天傍晚抵達建水。建水古城西門處的清遠路路邊有免費車位，從西門進入古城後即可找客棧住宿。想像不到吧？當晚許多客棧僅報價80元/晚。
安頓下來後先趁著夜色逛了一下古城。
第三天(4月29日)，早上天氣意外轉陰並下起了小雨，我對建水的印象一直都跟大理般陽光明媚呀，這下子全「泡湯」了。
這里是雲南提督的學政考棚，清代時雲南的舉人們都得從這里過關斬將後才能出滇赴京殿試。
一處古色古香的道教寺院。
建水古城的主要商業街，朱家花園就從這里進去。
到建水，這處「佩奇家的花園」(我家孩子語)不可不參觀，廢話就不說了，純上圖最實際！
古城東門(朝陽門)門洞處的當地人。從這里到西門其實沒多遠，所以車停在西門外很方便。
城郊十八孔橋附近的鐵路。下午趕往西雙版納要上的高速途徑這里，順路參觀了一下，雨中的此行遺憾不少。
從建水到景洪所走的天猴高速也多是山路，雨後騰起的雲霧非常壯觀。當晚抵達景洪。離開建水後，當地的防控工作人員非常細心、還會致電向你確認離開時間。
天候高速停車區打卡。之後就是昆磨高速了，有著名的27公里「死亡坡路」大風埡口段，貨車比小車還多，高速堪比蜿蜒山路，確實需要小心駕車。限速多在80-100-110-120間頻繁切換，一不小心就沒分了！
第四天(4月30日)：早上先趕往中科院熱帶植物園——這里其實跟廣州的中科院華南植物園頗相似，作為廣州人，多不會對這類熱帶景象大呼小叫的。
熱帶植物園附近景象。
廣東人常見的鳳凰花。
倒是熊孩子將這里當成了一處公園。
比較少見的白蓮花。
野地里的白鶴。
當天下午趕到附近的橄欖壩，現在已命名「傣族園」。由於疫情，裡面的佛寺都不對外開放了。
四點之後即可駕車進入傣族園里，可以吃住在景區內，順便讓小R在當地的新式傣族民居里亮個相。
黑雲混合著陽光的景象。
今年的潑水節也取消了，這處「萬人潑水廣場」上空無一人。
我累得直張口，孔雀們也無聊到老在開屏，平日在廣州動物園還從不曾見它們開屏過！
當天入住傣家木樓，才100元/晚哦！
這里的「道具槍」其實是真的，「中緬邊境」是假的、但旁邊的「湄公河」(瀾滄江)卻絕對地道真實！
第五天(5月1日)：早上離開傣族園時又下去了雨......熱帶天氣，多半會在午後開始放晴。
各地都很多燕子，也超多飛蟻....
從傣族園導航往中緬邊境處的「曼飛龍白塔」，地圖上看不出路況，原來走的是這樣的磚鋪鄉道！幾十公里能走個大半天，速度只有20左右。
路況不好，兩側多是橡膠林，沿途也經過了多處邊境檢查站，多是問問「從哪裡來、要到哪裡去」而已，這方面我已成哲學家了，故而一路通行無阻。
邊境附近的村莊，這勐龍鎮跟緬甸僅一山之隔。
看似經歷過大風的橡膠林。
圖中遠處的大山就是緬甸區域。
曼飛龍白塔景區已廢棄，無人售票且可直接開車上山。
從勐龍沿214國道到勐海(出品許多普洱茶的地方)，沿途經過的「景真八角亭」……這哪是什麼「亭」呀，分明就是富麗堂皇的地方寺院！
景真八角亭附近的村莊還在新修這樣的大佛塔，日後，這些佛寺佛塔估計會以套票形式收費了；目前當然都是免費參觀的！
修建中的佛塔...路也在修建中，看車子一身泥巴，一般小車還是別上去的好。
從勐海趕回景洪後已是傍晚，正好到瀾滄江邊欣賞一下初日落時的夜色。
遠處的「湄湄公河景蘭大酒店「看上去夠豪華吧？我是遠遠看看就好了。
通過這座「西雙版納大橋」就可過江、到景蘭大酒店附近的告庄夜市去參觀和吃晚飯。
「告庄西雙景」是景洪瀾滄江東岸繁華夜市的統稱，不過這叫法真的讓人覺得困惑陌生，遠不如叫「大金塔風情街」之類來得直接貼切。
這個金燦燦的塔自然就是大金塔了。
穿過塔往江邊走，江畔處熱鬧非凡的夜市場景絕對會讓人大為驚嘆……這分明就比過年還熱鬧呀！
這一行里，住宿最貴的景洪也只有150元左右，算是比較不錯的酒店了，平日里都是三四百以上，旺季時五六百以上。
第六天(5月2日)：這天早上就到曼聽公園去，即傳說中的「傣王御花園」。 其實我在二十多年曾前到過這里，從前這裡面哪來的「御花園」呀！都是為了旅遊新修的。雖是新修，不過那總佛寺絕對值得參觀！曼聽公園和總佛寺其實都可以免費停車，總佛寺門口對面有處掛牌「總佛寺停車場」的地方其實是私人的收費停車場。
曼聽公園里的白塔。
貌似只有這一處牌樓是真正的御花園古跡。
新修的傣王行宮，原址重建。
總佛寺前懸掛著中泰兩國國旗，也是兩地的公共佛教區域中心，任何信徒都可進入參觀和祈禱祭拜——當然，裡面的佛像是禁止拍照的。
濃濃的異域風情呀！朋友們看了圖都以為我們到了泰國。
在公園里還看到了罕見的白孔雀。
曼聽公園和總佛寺半天時間就足夠了，於是這天下午我就驅車進入城外的基諾山區域，期待能見到野象。基諾山附近的道路新鋪了瀝青，非常好走！
很可惜，野象沒看到，我從前去過的老山寨也全部被拆掉翻新為新建築了！經濟發展的代價吧。記得多年前到這里的時候(上世紀九十年代)，經常能在鄉間見到耕地的大象、山寨里的民族風情也很濃郁，現在一切都已成歷史。
第七天(5月3日)：這天上午去野象谷參觀完就得啟程回去了。
野象谷里多半是看不到野象的，但「大象學校」里有馴養的演出可滿足小孩子的好奇心。
孩子們還可以到野象救助中心近距離與大象接觸(喂養及觸摸)、聽聽這些被救助對象的故事，其中不乏網紅及一些「小強」。
被救助的小象長大後就會被放歸山林，現在留下的多是身體有頑疾和殘疾的。
喂養大象。
在棧道上走了半天，唯一看到的野象就是這哥們(應是公象)。
能在這溪谷里看到象群真的得憑運氣，因為母親和小象都是成群出動，公象才特立獨行。
大象學校里的「大笨象會跳舞」。
從景洪回程路上經過沙甸，本以為會看到沙甸大清真寺的黃昏景象，趕到後卻是黑雲壓頂、卻一滴雨也沒下。
第八天(5月4日)：回程路上經過靖西，順路繞到舊州玩了整個下午，然後一路夜車直奔廣東！ 前年國慶時曾在靖西、大新一帶的渠洋湖、鵝泉及德天瀑布等地玩過，這次到舊州僅僅是因為非常順路，非特意前往。路上看到有處「安德古鎮」，大家切莫被那個「古」字騙了，鎮上唯一的一座「古塔」估計都沒有家裡的老爺爺年紀大(新修的)。
安德鎮區域經過的一處公路「隧道」，確實是挖出來的，並非天然岩洞。
舊州景區管理很差，門票上印的就是25元(前年就是這價格，覺得不值沒去)，對外則提價到50元再「五折」、最後還是25元，裡面連廁所都破到無人修理、公共廁所旁出現了收費的私人廁所。
在舊州，唯一能看的只有自然山水，唯一「舊」的人文建築就只有一處文淵閣了！其他都是翻新建築，完全不值一游。
靖西一帶鄉間草坡上經常會看到馬，這季節種植的多是煙草。
最名副其實的「煙花」！
合那高速邊上有溜溜的草坡、溜溜的雲下有孤獨的馬。
第九天(5月5日)：這天上午安全抵家，竟然一點堵車都沒遇到過！ 這一路上先是在完全、絕對可以安全跑120的合那高速上全程注意著100和80的限速(隧道區域切換非常頻密)、在120的南友、南寧繞城高速上爽過後，又在破爛的廣昆高速上以120速度顛簸了數小時，直到進入廣東境內後，車底下的喧囂才突然全部安靜了下來。 需說明一下，我開車有超強的耐力，以上行程切勿模仿，因為確實會很累、很累、很累！

㈥ 有車位才能買車的城市

有車位才能買車的城市是北京。

車位，即停車位，英文parking place,指停車的地方，包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種，免費車位和付費車位。

在車場管理中，通過車位出租，提供停車服務，收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源，常將車位分為固定車位和臨租車位。

在區分所有的建築物中，車庫車位的問題很復雜，也非常重要，現代城市建築住宅必須有足夠的車庫和車位。過去認為，地下車庫不能設立所有權，而應當採取共有，設立專有使用權的辦法，以保障車庫車位的防空和反恐的需要，自《物權法》開始，規定車庫車位的基本權屬狀態是業主所有。

㈦ 雲南昆明停車場排行榜

南昆明停車場排行榜排在第八位，測試設備都非常的好

㈧ 中國有沒有可以免費停車的大城市

有，河北石家莊正定是中國目前為止第一個免費停車的城市，全市所有的停車場免費停車，街道兩旁停車位全部免費停車，我剛從正定回來！