免費公交說明什麼

㈡ 免費的公共交通會帶來什麼樣的後果

一旦公交免費，將使本來擁擠不堪的公交變得更加的擁擠，並且會使企業的經營壓力驟然加大，極大的增加了財政投入，對公交行業本身的發展史及其不利的。
下面分三條了說明公交免費的後果：
對公交出行者：公交免費將使公交出行數量大增，使每條公交線路爆滿，公交的服務質量很難滿足乘客舒適快捷的需求；
對公交企業：公交的運行全部依賴政府財政投入，公交公司的發展將失去動力，公交企業在經濟效益和社會效益方面的平衡將打破。
對政府：公交免費將會極大的增加政府對公交企業的補貼，使地方財政陷入困境

綜上，維持目前低票價的公交發展策略，並在此基礎上對公交進行適當的補貼是較為合理的選擇！

㈢ 咸陽38條公交免費乘坐半個月，公交車對於社會的積極意義是什麼

隨著經濟水平的提高，你可以發現人們的生活水平越來越高，如今，幾乎每家每戶都有私家車。雖然說，私家車的普及使得人們的出行更加便利，但是私家車的泛濫也帶了許多社會問題。首先，隨著私家車數量的增加，交通擁堵的情況越來越嚴重。其次，由於車輛的增加，排放的尾氣越來越多，空氣中的尾氣含量升高，不利於人的健康和城市的綠色。第三，每年的機動車事故數量都在提升，這也跟機動車數量的增長不無關系。

第三，公交車可以減少道路的佔有率，在一定程度上緩解了城市交通的壓力，減少了堵車的可能性。在我國一些大城市，總會存在早高峰和晚高峰，在車輛更為普及的今天，幾乎每個城市早晚都會有堵車的情況。第四，公交車可以提高社會資源的利用率，其實石油資源可以說是人類寶貴的財富，其實它不應該被最大程度的被消耗在人們的出行上。

㈣ 60歲以上老人在山東免費乘公交，如何看待這一個政策的出台

你好，60歲以上的老人在山東免費乘坐公交，我認為這一個政策的出台應該被點贊，應該給政府做的這項惠民政策鼓掌。讓60歲以上的老人免費坐公交這是好事，也值得推廣到全國各地，同時希望以後這項政策能對動車和地鐵適用，讓老人享受到更多經濟發展帶來的福利。

對於出台這樣的政策我們是支持和理解的，年輕人並不會覺得這是不公平。如果在公交車上遇到行動不便的老人我們也應該主動讓坐，關愛老人人人有責。我們是文明和諧社會，人們過上了幸福的生活，我們要感謝黨和國家，感謝有這么好的政策，讓我們享受到了民主和自由。

最後我認為出台這樣的政策要保證能具體的落實，不能讓老人空歡喜一場，比如在老人坐公交車的時候不同的司機以其他理由收費，那麼反而起到了相反的效果，失去了老人對執政者的信任。

㈤ 山東60歲老人可免費乘公交，此新政的背後，有何利弊

近幾年，我國的老齡化嚴重，老人在社會中佔有一定的比重。老人因為行動緩慢，身體弱而成為弱勢群體，對於弱勢群體社會和群眾也是盡力而為能幫就幫，比如在公交車上要及時為老人讓座，在過馬路時不能鳴笛要等老人過去之後再過。但是隨著科學技術的發展，坐公交的方式也做出了很大的改變，從以前的投錢變為現在的刷手機，讓所有老人都掌握這項技術有一定的困難！在山東，有一項新政，規定60歲老人可免費乘坐公交車，對於這樣的新政，大家各執一詞，有好有壞。

讓老人免費乘坐公交車一方面是對老年群體的一種關愛，但另一方面也會出現責任加重，速度降低等問題！

㈥ 城市公交免費的優缺點是什麼帶給城市什麼影響

掃碼乘車、准點公交、定製小巴、無人駕駛……在2日開幕的國際公共交通裝備與技術展覽會上，北京公交集團透露了「可期的未來」。目前，北京公交正在推進准點工程，試點98條線路准點運營。年內，北京公交將可查詢車廂實時擁擠度，方便市民選擇。（11月3日《北京青年報》）

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㈦ 28日起，鄭州公交可免費乘坐一個月，當地為何會推出這樣的政策

引言:在7月19號到20號河南鄭州受到了嚴重的洪澇災害影響，不僅造成了人員的傷亡，而且對經濟發展也有著重要的影響。當然在28日，鄭州的疫情已經有了較大的緩解，居民的生活也逐漸回到正常的軌道，對於重新運營的公交車而言，需求量也就不斷增多。同時鄭州市交通運輸局也決定從28日起，一個月內鄭州公交都可以免費乘坐，那麼相關部門作出這樣的規定，又有什麼目的呢？

我們都知道鄭州市民在這次的洪澇災害中，身心都受到了一定的傷害。那麼對於鄭州政府所出台的這項政策，對於鄭州市民而言就是一種莫大的鼓勵，讓他們感受到了政府對他們的鼓勵和支持，這對恢復鄭州經濟方面的發展也有著重要的作用。鄭州政府也希望通過本次的政策來推動鄭州市民出行，從而帶動相關方面的消費。

㈧ 免費乘坐公交車給老人的出行帶來了便利，同時這也存在什麼弊端

人們常常說，尊老愛幼是中華民族的優良傳統美德，很多城市也都規定，老年人可以免費乘坐公交車，這樣的規定自然給這些老年人的出行帶來了很多便利，那麼，與此同時，也存在著什麼樣的弊端呢？

三、老年人免費乘坐公交車的規定也應該加以限制。

雖然讓老年人免費乘坐市內的公交車，是對他們的一種優惠政策，也是一種尊敬老人的體現。不過綜合考慮，也應該對這種免費制度加以限制，比如在規定的時間內可以免費，而在上下班的高峰期，應該適當收費，這樣可以有效的減少一些本來可以不出行的老年人在上下班的高峰期和年輕人擠公交，從而也會降低因為這件事而造成的老年人和年輕人之間的矛盾。另外，也可以對於老年卡進行次數限制，由無限次改為有限次，這樣也可以有效的降低公交車運營的壓力。另外，也應該呼籲這些老年人，乘坐公交車的時候盡量避開早晚高峰期，如果出行距離較近，可以適當的走一走，這樣也可以達到鍛煉身體的效果。

㈨ 官方宣布60歲老人可在山東免費乘公交，該政策對老年人有何影響

生活在二十一世紀的今天，相信大家都深有感受，現在我們的出行方式發生了很大的改善，而且很多時候我們的出行也越來越方便，由於我國加大了對於老年人口的一種優惠照顧，對一些老年人就會實行這種免費乘坐公交車的待遇，相信大家對於山東將免費乘公交老人年齡降低5歲這一事件都有一定的了解，所以很多人就會產生這樣的疑問，就是對於這種現象的變化，這跟壽命的提高有關系嗎？對於這一問題的回答，其實我覺得這也是有一定的關系的，到那會最主要的還是與經濟社會的發展結果有關，下面我們具體來解釋一下。

雖然我們國家的福利還不是太好，但是從這些小事上就能夠做出一個很好的實踐，還會越來越多的，這只不過是中國其中的一個地方，很多的地方也會實行相關的政策的。老年人在過去幾十年當中為社會做出的貢獻是非常大的，所以在他們老年的時候必須要給予更多的關心。

㈩ 60歲老人在山東免費乘公交車，官方對此有何說明

60歲老人在山東免費乘公交車，官方對此有何說明？

隨著我國人口老齡化社會的到來，老年人在社會當中生活的各個方面都受到了大家的廣泛關注，國家也制定了很多關於老年人生活的方方面面的政策，來確保老年人能夠享受到優質的老年生活，山東省就為了能夠對老年人推行優待政策，針對60歲以上的老人實行免費乘坐公交車，而且這次政策針對的對象是整個山東省以及所有來山東的60歲以上的老年人，並且還不分國籍和地區，只要是60歲以上的老人都能夠享受到這項政策，山東省的這種做法表明了當地對老年人的關愛以及優待，讓老年人們的出行變得更加的方便，是一項惠民的政策。