1. 為什麽有些年輕人搭公交車不用付錢只是出示一個類似公安的證件…
1、公安人員憑證件可以免費乘車:實際按規定應是公安人員在辦案時才有這個權利,但有時是公安人員的家屬、子弟們也用。
2、公交系統內部人員乘車可以免費:理應是限定於公交人員本身,但有時也會被家屬利用。
3、在沒有刷卡器的公交車上,如果是辦理了月票的,向司乘人員出示一下月票也不用再買票。
4、現役軍人免票、學生半票。
5、有的城市是達到一定年齡的老年人、殘疾人有免費乘車證。
2. 退伍軍人有優待證,在石家莊市座公交車勉費嗎
不能,根據河北省退役軍人事務廳關於開展全省貫徹落實《河北省退役軍人公共服務優待辦法(試行)》的通知要求,地鐵車站服務窗口設置了「軍人、退役軍人優先」標識。因此,退役軍人可憑有效證件依法享受優先政策,暫時無免費乘車優惠。
票價優惠政策
(一)殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》,其他殘疾人憑有效證件免費乘車。持有效證件的盲人乘車需陪護的,一名陪護人員可免費。
(二)70周歲以上老年人在工作日非高峰期和節假日全天,憑公共交通老年卡免費乘車(工作日高峰時段指7:00-9:00,17:00-19:00)。
(三)石家莊市全日制中小學校學生、中等職業學校、技工學校學生,按照有關規定辦理學生卡,享受5折優惠。
(四)每位成年乘客可免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車,超過一名按超過人數購買車票。
(五)駐石部隊義務兵和軍隊院校生長學員憑有效證件免費乘車。
(六)憑《石家莊市人才綠卡》(A卡和B卡)可以免費乘坐石家莊市地鐵。
(七)憑《見義勇為英模愛心乘車證》可以免費乘坐石家莊市地鐵。
(八)中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊現役的軍官(警官)、文職幹部、士兵(義務兵、士官)憑本人有效證件免費乘車。
(九)在職消防救援人員(含政府專職消防員)、殘疾消防救援人員、消防救援院校學員可持《國家綜合性消防救援隊伍幹部證》《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》《國家綜合性消防救援隊伍學員證》免費乘車。
3. 開通林州市至石板岩公交車殘疾證免費嗎
摘要 根據《中華人民共和國殘疾人保障法》第五十條:縣級以上人民政府對殘疾人搭乘公共交通工具,應當根據實際情況給予便利和優惠。
4. 如何看待60歲以上老人(不分地域)在山東免費乘公交
本人曾和上海的一位叔叔聊過,他本人年近七十,文化水平較高。以下回答就是根據和他的聊天回憶形成。如有錯誤,歡迎指出。上海不是有老年卡么,乘坐公交地鐵免費,後面改成了發60塊錢。為什麼?因為老年人的時間實在是太多了!!!再長的路途在時間面前都變成了坦途,更何況短途出行才是常態。上海實施老年卡政策以後,公交地鐵都是老年人,特別上下班高峰期,趕著去上班的年輕人反而擠不上公交地鐵,已經擠上去的年輕人要給老人家讓座,不讓座還可能招白眼,被陰陽怪氣的嘲諷。小年輕倖幸苦苦上了一天班,就想在車上眯一會,結果上來個老年人,本來想裝作沒看見,結果這個老年人直奔小年輕而來。本來小年輕還想假裝睡著了,因為自己都還有一個小時的車程呢,沒想到老年人嘴裡又說著好累之類的話。座位還沒捂熱,白眼就已經招來一片。老年人可以一大清早的去排隊,不管天寒署北的在那裡站一兩個小時,就為了領幾個雞蛋,現在公交車都免費了,老年人也不用局限於自家的一畝三分地了,以前只能遠觀的羊現在手也能摸得著了,能褥了,路途變成了征途。所到之處,真的是:我來了,我看見,我征服。不服不行,老年人坐車的理由有時候就是這么扯淡,5公里外的菜市場裡面的白菜比附近菜市場的便宜兩毛錢,公交不要錢,時間不要錢,白菜是要錢的,買到就是賺到。啪的一聲,很快啊,就上公交了。那兩毛錢不能閃,要接住嘍。後面上海政府發現交通資源嚴重被無所事事的老年人佔用了,改發60塊錢,公交地鐵一下就好了起來,老年人的身影一下子就少了,沒有要賺兩毛錢的老頭老太太了,因為他們想錚的是60塊,他們要掙大的。給老年人發放福利的初心是好的,但真的要注意方式方法,在中國,好心辦壞事的例子真的不少。像這種有前車之鑒的,真的可以多考察..
5. 老人多少歲坐公交車不要錢免費了 怎麼辦那個卡 去哪裡辦 要准備什麼東西 要不要錢 鄉下
各地對老人免費乘公交卡規定不同。北京市60歲以上就可以免費乘坐,而西安需要70歲以上才可以免費乘坐。需要本人持身份證及居住證到當地公交公司及代辦點辦理。
6. 石家莊多大歲數才可以拿到公交車的老年免費月票需要什麼手續
本市70周歲以上老人持本人戶口本、二代身份證、及一張一吋彩色近照辦理;駐石部隊休干所70周歲以上離退休幹部,持部隊《退休軍官證》原件、二代身份證、一張一吋彩色近照辦理;外地戶口在石有暫住證的70周歲以上老人,持本人二代身份證、《石家莊市暫住證》原件、復印件、一張一吋彩色近照辦理。收取5元辦理費用。
7. 退伍軍人坐公交車是不是免費嗎
退伍軍人坐公交車不是免費;
一般來說,公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。城市化和機動化的發展,使城市人口和地域不斷增加,對公共交通的需求相應快速增長,要求公共交通企業投入更多的客車。
按照城鎮人口每萬人擁有0.6輛車統計,現有的城市客車約26.4萬輛,到2010年至少要達到63萬輛,平均每年至少要增加3~4萬輛,加上報廢更新,平均每年增加5.5萬輛。 公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具 價格低廉 為 百姓 上班族創建了良好的交通工具。
汽車歷史
公共交通的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特(Nantes)市郊開辦磨麵坊,將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場,並提供接駁市中心的四輪馬車服務。 當他發現沿途的人們都可以使用他的公共馬車時,便開辦穿梭旅館之間的客車路線,讓乘客和郵件於沿途自由使用。
巴黎是公車的先行城市,倫敦繼之。1829年7月4日,英國人George Shillibeer的公車(Omnibus)出現於倫敦街頭,沿新建的「新路」(New Road)往返柏丁頓Paddington與銀行地帶,經停約克郡Yorkshire Stingo,每日每個方向4班。不到十年,這一服務法國、英國及美國東岸各大城市(如巴黎、里昂、倫敦、紐約)得到普及。
公車對社會影響巨大,對城市發展起著最基本的推動作用。公車使市民體驗到彼此間前所未有的接近,也縮短城市和鄰近村鎮間的距離、往來頻繁。
8. 石家莊公交車為何免費
應對霧霾。
為減輕不利天氣條件對空氣質量的影響,該市決定實施最高一級重污染天氣應急減排措施。2014年11月4日零時,該市人民政府新聞辦公室官方微博稱,據河北省市氣象、環境專家的預測,未來幾天,石家莊空氣質量將達到中度至重度污染。為減緩空氣污染加重,今日零時起,啟動最高一級重污染天氣應急減排措施,機動車實行單雙號限行,全市3733輛公交車開始免費載客。
(8)石市什麼時候公交車就不免費了擴展閱讀:
各地應對霧霾舉措:
1、沈陽:1300餘台「綠色公交」陸續上線加裝「防霾神器」
2017年1月1日新年新氣象。嶄新的117路公交車從遼寧省沈陽市鐵西區駛出,車內18℃的溫度讓人們感覺溫暖如春。一批新能源公交車今天同時上線運營。到今年春節前,沈陽市將新增1327輛覆蓋WiFi、加裝防霧霾「神器」的新能源公交車服務市民。
2、上海:拆遷工地引進"防霾神器"噴射距離達120米
為了進一步消除霧霾的產生源頭,虹口區近期在拆房工地上率先引進了「防霾神器」——霧炮車,替代原有的灑水車。據悉,這輛是最新引進的霧炮車,也是上海霧霾整治專用車輛。舊改基地拆房或者違法建築拆除時,極易產生揚塵污染,以往,都是調用環衛部門道路清洗用的灑水車來降塵,但收效甚微,現如今,虹口區率先將這一「防霾神器」引入拆房工地,來提高降塵防霾的效率。
3、鄭州:防霾再出招全城禁放鞭炮
為了防霾,減小煙花爆竹造成的環境污染,2017年元旦前,鄭州市再次發布「禁炮令」,明確規定:鄭州市中原區、二七區、金水區、管城回族區、惠濟區行政區域和鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭東新區、鄭州經濟技術開發區、鄭州高新技術產業開發區區域內,禁止燃放煙花爆竹。根據規定,違規燃放煙花爆竹,將處100元以上500元以下罰款。
9. 石家莊限號行駛證做公交車截止到什麼時候
石家莊限行日乘坐公交是免費的。
為緩解市民限行日出行難的問題,倡導綠色出行,也是市政府推出的惠民政策,從2022年2月16日起,石家莊市開展限行日免費乘公交活動。限行當日,車主可以憑機動車的行駛證原件,可以免費乘坐石家莊市內246條公交線路,而且不限次數政策非常優惠。