『壹』 天津區域牌照政策
1、對京、冀戶籍人員,取消了近24個月在本市連續繳納社會保險的要求(其餘條件不變,詳見2020年1月1日實施的《天津市小客車總量調控管理辦法》),只要持有效本市居住證,就可參加本市小客車個人增量指標競價。
需要注意的是,京、冀戶籍人員如需申請以搖號方式配置的個人小客車增量指標,仍要滿足「近24個月在本市連續繳納社會保險」的審核條件。
2、對京、冀戶籍以外的非本市戶籍人員參與小客車個人增量指標競價,放寬了在本市連續繳納社會保險的要求,由近24個月調整為近12個月(其餘條件不變,詳見2020年1月1日實施的《天津市小客車總量調控管理辦法》)。
需要注意的是,非京、冀戶籍以外的非本市戶籍人員如需申請以搖號方式配置的個人小客車增量指標,仍要滿足「近24個月在本市連續繳納社會保險」的審核條件。
3、放寬大額投資企業申請小客車增量指標條件,在2020年12月31日前參與搖號或競價的,將納入統計企業的上一年度在本市累計完成固定資產投資額或當年新開工項目計劃總投資額調整為5000萬元及以上。
(1)免費上牌有什麼優惠政策擴展閱讀
2015年5月18日特斯拉宣布,其車主可以在天津直接申領新能源汽車牌照,在此之前則需要參加搖號+拍賣。截至目前,特斯拉已經可以在上海、杭州、廣州、深圳以及天津5個城市獲得新能源汽車牌照方面的優惠,說明這款進口純電動汽車正在獲得越來越多的本地化支持。
此次天津出台的政策,可使包括特斯拉在內的新能源汽車享受不限購、直接上牌等政策傾斜,最直接的實惠是省去了當地20000元左右的車牌競價價格。
而除了上海、杭州、廣州、深圳、天津等推出新能源汽車牌照方面優惠政策的城市以外,西安和武漢的特斯拉車主也可以享受通行方面的優惠。例如西安市內可行駛在公交專用道上,並且不受交通限行管制,且能夠享受免費停車兩小時的優惠。
『貳』 外資企業 免費車牌
上海車牌網_ 上海牌照_上海新車上牌_滬C轉籍_上海買車上外地車牌_上海車牌拍賣_上海車牌出租下面給大家講一下我的看法.大家都知道在上海的外資企業或外資代表處,政府都會有免費的牌照贈於這種優惠政策的產生有它特定的歷史背景,八九十年代外資的引進是相當迫切的,這樣的政策也是非常可以理解的.相對於國內的私人企業享受著超國民的待遇,不過對於民營企業大力發展的今天,受到要求相同待遇的壓力肯定在一定程度上存在我們這邊經常會碰到相關企業說有人打電話或發傳真告訴他們這種政策會取消,讓它們將牌照轉讓給他們.但事實並不是這樣."三資企業牌照要取消"這種說法並不準確,這種打電話或發傳真的始作佣者大多數都是些倒賣牌照的黃牛,散布這種說法無非是壓低價格收購,不知情的單位將單位的一些證件(組織機構代碼證IC卡)交給這些私人,其實是冒很大的風險的,也可以說是無法控制的風險.我們不去討論這種政策會持續多少時間,雖然這種政策受到壓力,但是直到現階段並沒有相關的文件下來說會取消.不過有些企業確實存在要將牌照轉讓或過戶的情況,我下面說一下這方面的流程:外企的所謂牌照只是一張額度,當你到巴士大廈或外高橋將牌照領回來時會發現所謂的牌照只是一張額度單子,但是這張單子如何完成它的轉讓或過戶呢?外企的免費牌照只有在汽車上好牌之後才可以進行轉讓或過戶.如果是馬上要過戶,只有單位和單位之間的公轉公過戶.而公轉私要在汽車上好牌照一年後才可以過戶,雖然三資企業牌照現階段並不存在取消的問題,不過未來的政策的收縮或取消還是有相當的可能性,現在的額度數量在相同的注冊資金條件下較過去已經變少.所以這種優惠政策還是盡可能快的利用對自己有利.這是我對大家的建議. (編輯:shchepai.com)
請採納答案,支持我一下。
『叄』 上海暫停為五菱宏光mini上綠牌,為什麼上海新能源車上牌有什麼規定
上海暫停為五菱宏光mini上綠牌,因為這款新能源汽車它本身的價格比較低,然後車也比較小,據5月10號即將新出來的這個規定上來看,不符合上綠牌的標准,對此廣大網友議論紛紛,並且十分不贊同。
官方到底怎麼想的我們當然不清楚了,我們也不過多評論對錯的問題,只是說這個政策如果真的實行的話,那必須得有一個讓大家信服的理由,讓大家覺得應該是對這些不到10萬塊錢的車子,車長不超過4米6的車子不能上牌,這個行為表示認同,如果說大部分人都不能認同,那就代表這個政策的實施,可能是會遭受到比較強烈的反抗的。
『肆』 廣州電動車上牌政策
一、廣州電動車上牌政策有哪些
1、廣州電動車上牌政策如下:
(1)車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度;
(2)對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度。
2、法律依據:《機動車登記規定》第七條
申請辦理機動車登記業務的,應當如實向車輛管理所提交規定的材料、交驗機動車,如實申告規定的事項,並對其申請材料實質內容的真實性以及機動車的合法性負責。
第六條
車輛管理所應當使用互聯網交通安全綜合服務管理平台受理申請人網上提交的申請,驗證申請人身份,按規定辦理機動車登記業務。
互聯網交通安全綜合服務管理平台信息管理系統資料庫標准和軟體全國統一。
二、汽車上牌流程是什麼
1、駕駛人獲取車輛合格證;
2、駕駛人保存好購車三聯發票;
3、駕駛人繳納車輛購置稅,拿到正副稅本;
4、駕駛人准備好各種證件;
5、駕駛人車管所登記並查驗車輛;
6、駕駛人選擇車輛號牌號碼;
7、駕駛人繳費後等待拿號牌。
『伍』 2021年新車上牌新政策是什麼
《機動車上牌規定》獲得機動車後尚未注冊登記的,需要在本行政轄區內臨時行駛的,核發有效期不超過十五日的臨時行駛車號牌;需要跨行政轄區臨時行駛的,核發有效期不超過三十日的臨時行駛車號牌。機動車所有人需要多次申領臨時行駛車號牌的,車輛管理所核發臨時行駛車號牌不得超過三次。
刑偵檢驗流程:
1、等待期間,到刑偵檢驗車崗大廳領取驗車單,當場填寫並黏貼發動機號、車架號拓印,交錢後進行電腦防盜搶檢查,蓋章後即可;
2、憑車輛合格證到驗車區內辦公窗口列印環保單,並在環保單上粘貼一套車架號拓印件;
3、刑偵檢驗時,將驗車單交給警察,核對發動機號和車架號;
4、刑偵檢驗完畢,等待50分鍾,到刑偵檢驗車崗大廳領取驗車通知單。
以上內容參考:網路-中華人民共和國機動車登記辦法
『陸』 如果現在購買純電動汽車,具體的補貼政策是什麼
現在購買新能源汽車還要補貼,新政策在2022年底之前購買新能源汽車都還有補貼。新能源汽車分純電動和油電混動兩種,現時政策補貼僅對純電動汽車。油電混動新能源汽車不在補貼范圍之內。2022年繼續實施新能源汽車購置補貼、充電設施獎補、車船稅減免優惠政策,但是補貼幅度較2021年退坡30%。同時,相關部門確認,新能源汽車購置補貼政策在2022年內正式終止,2022年12月31日後上牌的車輛將不再給予補貼。
2022年新能源汽車補貼標准在2021年基礎上退坡30%。純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼,續航里程300-400公里(含300公里)的純電動乘用車補貼下降至9100元;400公里以上(含400公里)的純電動乘用車補貼下降至1.26萬元。插電混動車型補貼下降至4800元。
『柒』 冷藏車新車上牌有沒有優惠政策
冷藏車新車上牌需要交保險,購置稅,上路跑時拉綠通高速免費。
四米二冷藏車自重一般是3.2噸,載重1.1噸(實際拉5噸~6噸)
整車尺寸:5995×2300×3200mm
廂體尺寸:4050×2100/2300×2050/2300mm
廂體容積:17~22立方米
總重量:4.495噸。
(7)免費上牌有什麼優惠政策擴展閱讀:
冷藏車保溫廂體:
冷藏車箱體是採用國際通用斷橋隔熱先進工藝+木質工藝(龍骨連接鑲入環保防水木材起保溫耐腐蝕作用)、斷橋隔熱技術!保溫效果達到A級標准.
箱板是由骨架加上環保防水木板一次成型,中間6CM保溫板填充,加厚3.0玻璃鋼,高強度粘合劑、熱壓成型,配件,箱體拼接出來不打膠無縫隙,降溫速度快、散溫慢、保溫效果好,門帶斜邊,副梁是510大梁鋼一次成型技術,充分保證箱體的貨物受力均勻,承載能力
冷藏車廠生產線是壓板檯面生產前機器自動吸塵系統,全程無塵,保證壓床一次性壓板成型,內外三層高強度合強膠無死角粘接,不起包,不露水,最先進18米大型復合板材生產線,其生產設備及技術均領先同行業標准,箱體外形美觀,整體質量輕,強度高,無滲漏特點,箱體堅固耐用,保溫效果好。
冷藏車的製冷機組用於溫度的調控,而廂體的作用是用於溫度的保持。如果說製冷機組是能量的提供者,那麼廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,製冷機組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好,重量輕,不易損壞。
冷藏車製冷機組:為冷藏車貨櫃提供源源不斷的「冷」的重要設備,一般都加裝在貨櫃的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的製冷能力,冷藏車製冷機組的選擇:一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求,來選擇不同功率製冷量的製冷機組。