順豐免費寄件為什麼

① 順豐快遞上門取件要錢嗎

順豐快遞上門取件是不要錢的。

撥打順豐客服電話有免費預約上門取件，取件過程中產生的費用已經包含在快遞費用中了，所以是免費的。

但是一些派送區域外的地區，邊遠地區，超區范圍的，如果上門取件，就需收取上門服務費了，具體收費標准不同地區可能不同，詳細可打客服電話95338咨詢。

(1)順豐免費寄件為什麼擴展閱讀：

收寄原則：

一、禁止收寄：禁止收取易燃、易爆、易腐蝕、有毒、放射性及違法物品。

二、限制收寄：

尺寸和重量：

①陸運快件：單件計費重量不超過130KG或三邊（長、寬、高）分別不超過2.5米、1.5米、1.5米；

②航空快件：單件計費重量不超過80KG或三邊（長、寬、高）分別不超過2.5米、1米、0.8米；

特殊說明：順豐時效產品需按照各時效產品的重量及尺寸要求執行。

航空限制：原商業包裝液體、膏狀、粉末類食品可通過航空方式發運，如原包裝的奶粉、咖啡粉、保健品、礦泉水等；非商業原包裝的其它液體、膏狀、粉末類物品需提供《鑒定報告書》在發運機場報備通過後方可發運航空。

化工類：除日用化工品外（如牙膏、洗面奶、洗潔精、化妝品），其它化工類物品需提供安全屬性證明材料，確認安全後，將證明材料隨貨寄出。若需要通過航空發運的，需提供《鑒定報告書》在發運機場報備通過後方可發運航空。

活體動物類：除大閘蟹、甲魚、大龍蝦外，其它活物體動物禁止收寄。

電池類：

①航空收寄標准：

檢測報告：必須提供符合UN38.3測試和1.2米跌落試驗相關檢查報告；

報備：提供檢測報告原件向機場安檢報備通過後方可發運；

包裝：必須為商業包裝，每台電子產品最多配2塊電池，且機電分離，電池須獨立密封包裝；機電一體的電子產品須關機。

②電池禁收：禁止收取摩托車、汽車、電動車（含電動單車、三輪車、平衡車）的蓄電池，禁止收取額定能量大於100WH（瓦/小時）的鋰電池或充電寶。

生鮮、時令水果類：為保證物品運輸品質，部分時令蔬果類單票不能超過5KG，大閘蟹單票不能超過10KG，如超出需分票寄遞，各地如有特殊要求，以當地收派員核實為准。

參考資料：順豐速運：收寄原則

② 為什麼在順豐網點寄件要付錢

近日，有網友爆料，在使用順豐快遞的微信公眾號寄東西的時候，發現順豐提供了一項名為「簽收確認」的收費增值服務，收費標准為1元，寄件人勾選了這一服務項目後，收件人需要憑簽收碼或者身份證後6位簽收快遞。該網友認為，這樣的行為侵犯了自己的合法權益。
對此，順豐公司表示，這是快遞行業的通行做法，是否選擇該項服務，對快件投遞不會產生影響。稱若是收件方和寄件方產生了糾紛，可以提供憑證。
快遞公司說得很好聽，但實際上是巧立名目的亂收費。當面驗視和簽收快遞，發生糾紛後，給客戶提供憑證，這是快遞公司的法定義務。收費的做法，侵害了消費者的權益。
雖然他們回應稱是否選擇該服務不會造成影響，但消費者很容易產生誤解，認為不勾選服務項目，就享受不到相關權益，會對消費者造成誤導，侵害消費者的選擇權。
舉個例子，我們去飯店吃飯，老闆說在明碼標價的菜單上多加一塊錢，可以提供新鮮健康的食材，不加這一塊錢，也可以正常用餐。這樣做可以嗎？當然是不行的，提供新鮮健康的食材，本就是他們該做的事情。
近些年來，我國的快遞行業呈現出了飛速發展的趨勢，單就2021年1月來看，全國的快遞服務業務量高達84.9億件，同比增長了124.7%。但與此同時，快遞行業的亂象也越來越多。
李女士在大連上大學，畢業後想把自己的行李寄到長沙，但因為包裹外形和舊衣服回收場的包裹外形相似，李女士的快遞，被錯誤投放到了舊衣服回收處理廠，大部分物件，被當成垃圾銷毀了。李女士表示，行李的總價值在15萬左右，但是快遞公司只願意賠償300塊錢，還不願意道歉，讓李女士十分不滿。
還有很多網友表示，自己明確給快遞小哥說了，要把快遞送上門，但對方並沒有聽取自己的意見，放到快遞櫃里就算完成了工作，顧客敢怒不敢言。
快遞行業亂象頻發的原因有很多，快遞員這個崗位，工作任務十分繁重，福利待遇幾乎為零，各大公司為了拚命打價格戰，壓縮成本，讓快遞行業的人員流動性非常強，新人上手，總得有個過程，這個環節就非常容易出現錯誤。
現在很多公司重視效益、輕視企業文化，用懲罰的方式代替良性的管理，只知道壓榨快遞員，這樣一來，怎麼能指望快遞員對這個崗位上心呢？他們不會因為自己是某個公司的快遞員而感到光榮，缺失了榮譽心，便不會產生責任心。
快遞公司、顧客和快遞員三方的關系是非常不對等的，顧客作為付費方，理應享受相應的服務，有批評和提出意見的權利，但以罰代管的公司太多了，有的快遞員因為差評投訴被扣了錢，就把怒火轉移到了顧客身上，威脅顧客，甚至還上門潑油漆，這導致顧客不敢發出聲音。
還有的公司仗著自己財大氣粗，不把相關法律和規則放在眼裡，出事後態度強硬，讓不少顧客只能找媒體維權。
想要讓快遞行業健康發展，需要實行更為嚴格的監管措施，對於損害客戶合法權益的行為，做到零容忍，發現一起，查處一起。同時還應該對相關法律進行完善，現在快遞行業的相關糾紛，是參照《郵政法》來處理的，但傳統的郵政快遞和現在的快遞，存在很多不同，便出現了漏洞。及時堵上這些漏洞，客戶才能順利維權。
快遞行業也應該形成自律規范，繼續打價格戰，最終大家都會受到傷害。要對公司的福利制度、管理模式進行改革，績效考核方式要更加溫和，給員工足額繳納五險一金，才能降低這個行業的人員流動性。
大家是如何看待這一新聞的呢？

③ 順豐寄快遞的地方提供免費的箱子嗎

順豐快遞有免費的箱子，如果要順豐提供大一點的箱子要收費，所以最好自己准備箱子。

1、順豐快遞對小包裝基本上是免費的，而一些價格高的大紙箱是需要收費的，費用各網點的收費情況都不一樣。

2、順豐快遞免費為月結客戶提供紙箱，如果不是月結客戶的話就得花錢了，費用按紙箱大小新舊而不同。

3、一般順豐的紙箱都是向紙箱廠定製，會相對便宜，基本上都會在5塊錢之內。

寄快遞的介紹如下：

到達快遞站點工作人員會先檢查要郵寄的物品是否違規。檢查合格後會要求填寫一個訂單。填寫好訂單內寄件人姓名、電話、地址，收件人姓名、電話、地址，所寄物品種類即可。

充氣袋則是根據產品的形狀大小和易碎點來進行設計包裝方案。場發泡包裝有個比較好的就是不受產品的形狀大小限制，可以直接發泡成型，無需開模做到產品的全方位防護。是目前工藝品、瓷器、儀器儀表等眾多行業的不二選擇。

④ 順豐快遞是怎麼收費的

順豐快遞在全國實行統一的收費標准，寄件同城10元，省內12元，省外20元。此價格均為首件起步價，如果超重需要加2-5元不等的續重費。但這種計費方式僅針對小件快遞。

大件省內件一般一公斤之內15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(一公斤以內)18元，每超出1公斤加6-8元。

甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續重18元/KG。

香港、澳門、中國台灣、首重30元/KG、續重20元/KG。

首重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)。

續重：每增加一個0.5KG為一個續重。

(4)順豐免費寄件為什麼擴展閱讀：

作為國內快遞行業中首家擁有自有全貨機的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機、9個樞紐級中轉場，49個航空、鐵路站點，143個片區中轉場，330個集散點。

2019年「雙11」期間，順豐國內外運力繼續提升，整體快件消化能力約達到平日的2倍，自有航空網、快遞網、同城網將與高鐵網形成「四大網路」高效融合。

航空運力方面，順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊，在運營的自有全貨機達57架。高鐵運力方面，順豐計劃「雙11」期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運能。

⑤ 順豐速運上門收快件是免費的嗎

快遞上門費用如下：

因為快遞單位是有上門免費服務業務，只要是屬派送范圍的快件，不管是送件上門，或上門取件都 屬免費。如果是不屬於派送上門的區域，需要快遞員上門取件，可能就要收取上門服務費，一般收費也不高的，就三五幾元錢。

順豐：

順豐是國內的快遞物流綜合服務商，總部位於深圳，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力。

不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，從消費者需求出發，以數據為牽引，利用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、金融管理等一攬子解決方案。

以上內容參考網路-順豐

⑥ 順豐快遞免費寄怎麼弄

到付

⑦ 順豐快遞上門取件費用

順豐快遞上門是免費取件的。

(7)順豐免費寄件為什麼擴展閱讀：

1、1993年在香港特別行政區設立營業網點，目前營業網點覆蓋了香港（除部分離島）的全部區域。

2、2007年在台灣設立營業網點，目前覆蓋台灣本島的全部區域（離島除外）。

3、2008年在澳門特別行政區設立營業網點，覆蓋了澳門的全部區域。

4、2010年順豐在新加坡設立營業網點，覆蓋了新加坡（除裕廊島、烏敏島外）的全部

5、2011年順豐在韓國設立營業網點，覆蓋了韓國全境。

6、為了保證貨物在運輸過程中的安全，減少貨物破損和丟失情況的發生，在包裝過程中，請盡量保證貨件堅固完好、便於裝卸、包裝密實、進行適當的易碎品防護。

參考資料：順豐官網