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高速怎麼免費

發布時間:2022-01-30 04:48:53

❶ 高速公路免費時間怎麼計算是進高速入口還是出高速入口

高速公路的免費時間是否收費不是看上站時間,而是看下站時間。只要下高速在免費時間范圍內,是不收高速費的。免費時段從節假日第一天零點開始,節假日最後一天二十四點結束,普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節共四個國家法定節假日,以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

(1)高速怎麼免費擴展閱讀:

2012年7月24日,國務院同意交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,方案規定,春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日免收小型客車公路通行費。免費通行的車輛為7座以下(含7座)載客車輛,包括摩托車。各地機場高速是否免費由地方決定。

❷ 高速免費前一天上高速,免費後下高速怎麼收費

高速免費前一天上高速,免費後下高速繳納全程的費用。
高速路免費期間收費情況如下:
1、收費期間上,收費期間下,那肯定得交費。
2、收費期間上高速,免費期間出高速,這是不收費的;
3、免費期間上高速,免費期間出高速,也是不收費的;
4、免費期間上高速,收費期間出高速,是要繳納全程費用的;
所以,對於第四種,最好的辦法是在免費期快要結束的時候趕緊挑個最近的高速出口下來,可以省下之前的高速費用。高速公路安全設施主要有標志標線、電子顯示、防撞護欄、視線誘導、防眩擋板、隔離柵欄、防落網、防風沙雪柵、積雪標桿、減速帶、橋隧應急逃生通道及其防火通風排水等設施 ,設置多種自然災害預警系統 。
在山嶺重丘路段,常設有加水站、檢修站、降溫池,並設有警示作用的交通路牌標線,還有特殊防撞護牆 。中央分隔帶開始逐漸採用預應力防撞護欄,既不影響活動開口功能,也改善活動開口處防撞等級低的缺點 。高速公路擁有專門的綠化工程,主要集中在中央分隔帶和兩側護欄外。
《收費公路管理條例》第十六條 車輛通行費的收費標准,應當根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定。對在國家規定的綠色通道上運輸鮮活農產品的車輛,可以適當降低車輛通行費的收費標准或者免交車輛通行費。
修建與收費公路經營管理無關的設施、超標准修建的收費公路經營管理設施和服務設施,其費用不得作為確定收費標準的因素。
車輛通行費的收費標准需要調整的,應當依照本條例第十五條規定的程序辦理。

❸ 高速免費跨省怎麼算

高速免費跨省,如果是在免費期間下高速,不收取任何費用。根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定,免費時段從節假日第一天00∶00開始,節假日最後一天24∶00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

(3)高速怎麼免費擴展閱讀:

重大節假日免收7座及以下小型客車通行費的具體工作,由各省(區、市)人民政府負責統一組織實施。各省級交通運輸、發展改革(價格)、財政、監察、糾風等部門要在省級人民政府統一領導下,制定方案,落實責任,明確分工,密切配合,共同做好實施工作。

交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦要成立聯合工作小組,加強對各地區的指導、協調和督查,及時幫助解決出現的問題。

❹ 高速免費時間怎麼算

高速免費期間是按照車輛駛出最後一個高速路口段計算收費的,如果你在下高速的出口時剛好過了免費期間,那麼就要收費,反之則不收費。

高速免費是根據車輛在規定的免費時間內是否通過收費站車道的時間來計算。即收費期間上高速,免費時間下高速,是不收費的;反之,若免費期間上高速,收費期間下高速,是要收費的。

在收費時間快到時,馬上在最近的收費站出道口,這樣以上路段高速是免費的;然後進道口繼續趕路,給你的是一張紙卡可計算下段通行費,否則你上高速後一直到終點出道口時都要收全程通行費的。

❺ 上高速不免費,下高速免費的怎麼計算

在免費時段上高速、收費時段下高速收費!高速時未到免費時間,但下高速時到了免費時間,不收取任何費用,免高速費。版國家對高速免費的權規定是,在免費期間,駛離高速的小客車免費通行。也就是說如果在非節假日,高速正常收費的時候上高速,下高速的時候正好趕上高速免費的時候就不會收費。但是值得注意的是,不被收費的前提是提前上高速後,在沒有到達免費的時間內如果經過收費站是會被收費的,例如提前上高速,但是沒有到免費期間經過跨省收費站,就會被收取過路費。

一般情況下,有兩種方式:

第一種:距離免費時間段結束的前2個小時左右開始發放紙質通行卡,如果車輛在免費時間段結束前下高速,是不需要交費的,如果過了免費時間段需要根據紙質通行卡來交費。

第二種方式:不發放紙質通行卡,目前基本上所有的收費站都以聯網,進收費站時有監控會拍下車牌號,免費時間段結束後,車輛下高速時收費站可以提取車牌號信息,然後計算出兩個收費站的距離交費。沒有卡就按照所走高速的省界收費站開始計算公里數。

❻ 十一高速免費怎麼算

十一高速具體免費時段從10月1日00:00開始,10月8日24:00結束。其中,普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

舉個例子,9月30日21點上的高速,但下高速的時間是10月1日的1時,全程就是免費的。10月7日的23時上的高速,但到出口的時間是10月8日的凌晨0時5分,就超過了規定的24時,全程就是收費的。

高速收費站注意事項

對於已安裝ETC車載裝置的車輛,可直接通行ETC專用車道,享受不停車快捷通行服務和ETC用戶通行費打折優惠;而未安裝ETC車載裝置或ETC車載裝置無法正常使用的車輛,應通行收費站人工或者ETC/人工混合車道,停車領卡交費。

在收費站等待通行期間應留意或准守現場工作人員的指引,因為在疫情常態化期間,警車、救護車以及物資運輸車等搶險車輛仍擁有優先通行、免費通行權利。

所以在通過收費站或在高速公路行駛時,應留意搶險車輛的信號標識與工作人員的指揮,做到寧等三分,不爭一秒,為一線人員讓條生命通道。

❼ 高速免費前上高速怎麼收費

春節期間高速免費是以小客車出收費站時間為準的。如果上高速時收費,下高速免費了,只要不出省,那是全程不收過路費的。ETC在遇到高速免費的時候也會調整為免費收費,但是高速免費只針對7座及以下的小型汽車,那些開大車的朋友最好要注意咯,大車是不免費的。

(7)高速怎麼免費擴展閱讀:

全世界收費公路共有14萬公里,其中10萬公里在中國,佔全世界的70%,密集的收費站消減了民眾的福利。高速公路逐漸免費回歸公益是一個趨勢,雖然暫時不能實現,但節假日免費顯然是重要一步。中央通過節假日免費來惠及民眾,而主管營利的地方政府和企業不願讓利,矛盾的本質是,高速公路的公共性和營利性的沖突。

實際上,節假日免費基本上不妨礙經營利益,對路橋公司的利益造不成沖擊。國金證券、申銀萬國等機構研報顯示,節假日免費政策落實後,收費公路年收費規模可能只是微減2%-3.5%左右,這意味著負面影響完全可控。

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