大卡車過路費免費怎麼預約

A. 2020年貨車沒有辦ETC,綠通給不給免過路費

綠通車6月份必須辦理ETC才能免費，進高速前提前4小時在微信小程序通過「中國ETC服務小程序」注冊登錄預約，根據提示填寫數據並生成預約碼，出口驗貨合格後方可免費通行。

按照文件綠通等需要優惠或免費車輛是要依託ETC來執行的，目前最多的就是綠通、集裝箱、還有聯合收割機，這些在今年都需要依託ETC來實現，還需要網上預約，其實本應該是在2020年1月1日開始，後面給了半年的緩沖時間。

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新的計費方式對綠通車的影響：

1、2020年起高速公路全面實行ETC相關政策，綠通車輛和普貨一樣需要安裝車載ETC設備。

2、2020年起綠通車輛需要通過網路或客服電話系統提前預約通行，否則會出現先扣通行費再退費的情況。

B. 全國高速公路綠色通道免費標准

全國高速公路綠色通道免費標准如下：

1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行，例：凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。

2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。

3、要滿載，要達百八十拉，比較占量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛核定載重百八十。

4、必須攜帶效期內營運證。

5、行駛綠色通道路段收費站，一定要走綠通專用車道才能免費，一般都靠外側較寬車道，提示牌要注意看。

6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。

鮮活農產品運輸綠色通道，最初於1995年組織實施，主要內容為：在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予「不扣車、不卸載、不罰款」和減免通行費的優惠政策。

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做好相關服務工作：

一、加強養護管理，保證道路暢通。

1、各地交通運輸主管部門和公路管理機構要切實加強公路日常養護管理，及時修復路面病害，做到路況良好、路容整齊、標志明顯、綠化美化、安全暢通。

2、要著力提高公路出行信息服務水平和應急保障能力，保障公路暢通，減少交通延誤，提高鮮活農產品運輸效率。

二、規范標志設置，方便駕駛人員識認。

1、為確保鮮活農產品運輸車輛能夠方便快捷地通過收費站，各收費站點應盡可能開辟「綠色通道」專用道口，並按照《關於規范鮮活農產品流通「綠色通道」標識設置工作的通知》（交公路發〔2007〕24號）的有關要求，在專用道口上方設置統一的「綠色通道」專用道口指路標志，引導鮮活農產品運輸車輛迅速通過專用收費道口。

2、同時，在收費站公示牌旁以及通道沿線的醒目位置，設置政策公示牌，向駕駛人員公布「綠色通道」的有關政策規定及監督電話。

三、廣泛開展宣傳，營造良好氛圍。

1、各地要通過電視、電台、網路、報刊、雜志，以及發放宣傳資料、設置公告牌等多種方式進行廣泛宣傳，力爭使「綠色通道」政策的基本內容家喻戶曉、深入人心。

2、要深入鮮活農產品生產基地、批發市場、貨運集散地，加強對貨主單位、承運單位和人員進行政策法規方面的宣傳和教育，進一步增強從業人員依法裝載、合法運營的意識，為「綠色通道」政策的實施營造良好的社會氛圍。

C. 皮卡高速免費的條件

皮卡高速免費的條件如下：
1、必須要經過高速口的綠通通道，經過工作人員檢查確認後才能免費；
2、鮮活農產品一定不要與非鮮活農產品混裝；
3、行車證上有核定載荷質量，不要超載，而且裝載量要超過荷載的80%，差不多超過車頭的三分之二；
4、必須是營運車輛，皮卡車，也是卡車，是可以運輸蔬菜水果的，但是由於裝載有限，大部分人都是買來自家運輸，很少會辦理營運。所以沒有營運證是不能免過路費的。
法律依據：《道路運輸從業人員管理規定》第四十八條
違反本規定，交通運輸主管部門及道路運輸管理機構工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）不按規定的條件、程序和期限組織從業資格考試的；
（二）發現違法行為未及時查處的；
（三）索取、收受他人財物及謀取其他不正當利益的；
（四）其他違法行為。
皮卡車裝載貨物規定是什麼
1、皮卡車是輕型客貨兩用車小型汽車，載物不得超過行駛證上核定的載質量；
2、皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂，皮卡車裝貨限高是高度從地面起不得超過2.5米；
3、皮卡車上高速拉貨標准也是按照貨車拉貨收費標准執行，沒有取得運營資格的皮卡車輛和皮卡司機不能拉貨。

D. 2020年1月1號開始拉綠通高速免費要出示什麼手續

2020年1月1號開始拉綠通高速免費要出示什麼手續？臨近12月，拉綠通的卡友注意到即將來臨的政策變化了嗎？在此前，交通運輸部印發了《關於做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》，決定將高速通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。

12月31日之後，拉綠通又會發生什麼樣的變化呢？

綠通預約通行

過渡期前可以不預約

眾所周知，自取消省界收費站後，全國高速公路開始統一實行「邊通行、邊計（收）費」的新模式。但是，由於ETC龍門架僅能記錄判斷車輛通行路線時間，無法識別貨物運輸種類，因此，綠通運輸需採取預約通行的方式進行。



但是，由於此前很多卡車司機並不熟悉或者並未安裝ETC，不能夠熟悉的完成綠通高速通行預約，因此將過渡期設置為12月31日。

簡而言之，在過渡期期間，也就是12月31日前，無論車輛有沒有安裝ETC或者有沒有進行網路預約，只要出口收費站查驗合格，都可免收通行費。如果在通行期間，沒有預約將會按照統一標准收費，在高速出口經查驗合格的可以申請退費。不過退費這種事，能夠避免還是盡量避免的好，麻煩。

過渡期後

預約通行且需符合條件

根據《通知》要求，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機（插秧機）的車輛，通過安裝ETC車載裝置並預約通行方式，享受通行費優惠政策，並依據信用記錄逐步降低查驗頻次；未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯網預約，以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用（如被列入ETC用戶信用黑名單），領取CPC卡通行的車輛，不再享受免費通行政策。



簡而言之，過渡期之後，也就是2021年1月1日開始，必須安裝ETC車載裝置，且需提前完成互聯網預約，才能夠享受綠通免費通行政策。



當然，提前在網上預約並不代表出口不查驗貨物種類。需要注意的是，符合條件的卡友應在高速出口收費站主動向收費站工作人員提出申請，待查驗過後，方可離開收費站查驗點。如查驗結果合格，按規定免收通行費。否則，將全額扣除應交的車輛通行費。

此外，根據此前按軸收費的要求，享受免費政策還應滿足下面條件：

1

整車合法裝載。合法裝載指車貨總重及外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值，且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。

2

二軸貨車「合法裝載運輸」的認定標准，主要是指車貨總質量不超過18噸，且不超過行駛證標明的總質量。

這一點也是比較有爭議的地方，主要是指藍牌輕卡。目前，雖然暫時允許藍牌輕卡車貨總重不超18噸可以上高速，但是並不代表超載是合法行為。另外，多數地區對於超載的藍牌輕卡是不予免除綠通運輸過路費。

3

超載車輛不享受綠通免費通行的優惠政策。規定指出，貨車稱重檢測結果不大於《公路貨運車輛超限超載認定標准》105%的，暫按未超限超載處理。

超限5%是考慮到各地收費站地磅稱量差異所設立的，並不代表可以合法超載5%，因此建議不要去考慮這些小門路，萬一多超一點那得不償失了。

E. 高速通行貨車免費嗎

高速通行貨車不免費高速公路貨車過路費是按每公里和重量計算。以下是對高速通行貨車收費的具體介紹：1、基本費率：基本費率0.090元u002F噸公里。2、收費標准：正常裝載的合法運輸車輛行駛高速公路時其車輛通行費收費標准以收費站實地測量確定的車貨總重為依據小於10噸(含10噸)的車輛按基本費率0.090元u002F噸公里計算車輛通行費。10噸至40噸(含40噸)的車輛10噸以下部分其費率按基本費率0.090元u002F噸公里計收10噸以上的部分其費率按基本費率0.090元u002F噸公里線性遞減到0.045元u002F噸公里計收。大於40噸的車輛10噸以下部分其費率按基本費率0.090元u002F噸公里計收10噸以上至40噸部分其費率按基本費率0.090元u002F噸公里線性遞減到0.045元u002F噸公里計收;超過40噸的部分按0.045元u002F噸公里費率計收。