怎麼免費升艙

① 怎麼才能在飛機上免費升艙

一次在上海，帶著老爺子，換登機牌時建議工作人員安排個安靜點的位置。工作人員看了下身份證，直接說那就升個艙吧，結果我和老爺子都免費升艙。還一次在南京，在自助機上選擇靠窗的座位，結果屏幕顯示特殊要求乘客請到人工櫃台辦理，我買的是經濟倉，稀里糊塗的辦成了高等經濟倉了。

② 坐飛機，有哪些技巧，可以讓你免費升艙享受頭等艙服務

一、讓航空公司知道今天是對你很重要的日子

過生日這種當然一年只能用一次，但是如果你是結婚周年紀念日，或者是你和你男票/女票一起新婚渡蜜月什麼的，航空公司為了體現他們公司的人文關懷，不但有可能會獲得額外的小驚喜，還有可能獲得免費升艙。

這種方法是全球通用的，並且用了幾十年，受益的人不要太多，比如《老友記》里莫尼卡和錢德勒度蜜月的時候，航空公司因為實在沒辦法給她們升艙，但是至少還給了2杯香檳以表示祝賀。

總之，這種便宜還是可以佔一占的

上飛機的時候，笑容大一點，露出你潔白的牙齒，隨意的問好，極易給空乘人員留下好印象，然後你會有很大的概率獲得升艙。

③ 想不花錢就能免費升艙嗎

一、航空公司超售，即航空公司售賣出比飛機經濟艙座位更多的機票，尤其是在熱門航線，這是常有的事，因為時常會有乘客因為趕不上飛機或是改簽而空出座位，航空公司通過超售的手段來提升上座率，降低熱門航線的成本。一旦遇到經濟艙乘客爆滿而商務艙、頭等艙位置有空餘的情況，航空公司便會將高等艙位拿出來勻給超售的經濟艙位。 二、航空公司的艙位推廣，比如現在不少航空公司推出除頭等艙、商務艙、經濟艙外的第四種艙位，即南航的高端經濟艙，位置寬敞度、服務和價格均介於經濟艙和商務艙之間，為了讓這種全新的艙位被乘客接受，航空公司會在一些航線上推出升艙體驗的活動，選取經濟艙的乘客免費升級體驗這種全新的艙位。

④ 如何升艙

1、南航CZ：必須是正常艙位的單程機票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費大於變更費。原編碼飛機起飛前兩個小時必須取消編碼，不能成為誤機狀態。

2、東航MU：必須是正常艙位的單程機票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費大於變更費，原編碼飛機起飛前兩個小時必須取消編碼，不能成為誤機狀態。可提交升艙補差，以供應商審核後為准。

3、國航CA：升艙換開以各代理人許可權為准，升艙換開前請咨詢客服或者提交改簽申請待審核後再做處理。升艙補差建議聯系國航客服用信用卡支付差價，或者提交升艙補差，以供應商審核後為准。

(4)怎麼免費升艙擴展閱讀：

飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對於進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者願意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。

中國航空規定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E)。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙下屬的座位等級和國內的差不多，也有不能退票的規定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預想取消座位。

⑤ 坐飛機如何才能免費升艙

1 、空鐵管家的超級空客會員，聯系空鐵管家的客服，在北京首都國際機場，機場的工作人員會盡全力為一些特殊旅客協調升艙，通常是免費而且幾率較高。

2、如果你是航空公司常旅客計劃（或者是航空公司所屬的航空聯盟）的會員，且在飛機起飛後，商務艙或者頭等艙還有空位，可以用自己積攢的里程換取升艙的機會。

3、有時飛機很空，機組人員為了平衡飛機前後的重量，有些乘客可能會被升艙，這時候，任何乘客都可以提出要求，這就是考驗你人品的時候了！

4、如果是飛機票被售完了，你可以要求他們把你安置在候選名單里，風險是，最後你還是有可能被安排在經濟艙里。

5、如果你預訂了飛機上的一份特殊餐食，如清真食品，很可能會損失你升艙的機會，因為飛機上很少會多帶餐食，特別是頭等或者商務艙的食物花費又比較高。

6、身穿西裝、打著領帶的商務客人，請保證出現在機組人員的視線里，在他們考慮升艙時，給你的機會要比穿T 恤短褲的人幾率要高。還有，名貴行李箱和手提包也是籌碼之一。 所以出門多帶幾個LV吧！

7、獨自旅行的客人被升艙的幾率很大，因為這樣不會有什麼麻煩，但是夫妻的機會比較少，因此，如果你是團隊出行，但是又不想跟他們在一起時，一定確保你是單獨訂票。

8、最可能被升艙的情況是，經濟艙滿了，而商務艙或頭等艙空著。因此，如果在學校放假時選擇去一個熱門的度假勝地，這樣的航線是一個不錯的賭注。反過來，商務城市之間的早班飛機就是升艙的地獄，很可能商務艙塞得滿滿的。還有一種就是選擇像A333、B777這樣的寬體機型，商務艙座位越多，升艙幾率越高。

⑥ 坐飛機什麼情況下才能升艙，有什麼規律

會員級別越高升艙機會越大。經常乘坐飛機的一定要去航空公司網站成為會員，當機票超售時，你有很大機會被升艙，而且有時候用會員積分換取的免費機票也是有升艙的機會的國內航班選座全部免費，也沒有里程兌換的優選座位的操作，但可以在登機口使用里程或現金兌換升艙。

國際航線方面，南航的國際航線「優選座位」和特殊座位收費100~600元不等，具體收費根據不同航線和航班的情況而定。

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一般來說，「優選座位」是會先開放給主動選擇兌換或購買的旅客，如果安全通道等位置沒人選擇，會安排給櫃台值機旅客或者晚到的旅客。

所以，如果在搭乘國際航班時不願意付費來購買這些「優選座位」，也可以到機場後再碰碰運氣，問問櫃台有沒有免費第一排或緊急出口座位，在沒有人付費選座的情況下，也可能免費坐到這些心儀的位置。

⑦ 經濟艙免費升艙，有竅門嗎

你好，沒有竅門，
尤其到了現在年底，客流量較大的時候。

⑧ 金卡會員能申請免費升艙嗎

一般情況下，從經濟艙到公務艙或頭等艙的「被升艙」，全得「拼人品」。「晚到」可能被人鄙視，但在升艙問題上絕對是一種「美德」。因為，如果經濟艙全滿並且超售，而兩艙有空餘，航空公司到截載時間經常會給晚到被超售的客人升艙。好多年前，南航當時還未退役的舊款帶公務艙的波音77B執飛的航班，就經常如此，屢屢因晚到而升艙。

⑨ 我是國航金卡客戶,用航班管家購票後如何免費升艙

您好！升艙許可權主要由航司地勤人員決定。當國航經濟艙超售，且兩艙有空餘時，國航金卡用戶享有優先升艙的權益。幾乎形成共識的是，航空公司滿員超售時優先給白金卡、金銀卡等貴賓會員升艙。國際上，達美航空、法國航空對此已經形成穩定慣例；在國內，海航和川航也形成了常態化，甚至就連貴賓會員用積分換取免票乘機，海航也可能給升艙，等同於優惠兌換了一張兩艙免票。

但同樣是給貴賓會員升艙，不同家公司差別很大。慷慨的達美和法航基本上只要有空位，就會給白金卡等高級別會員升艙，據說法航還會根據機票預訂時間早晚確定誰可以優先升艙，「僧多粥少」的時候遵循「先來後到」原則，體現公平；廈門航空對於貴賓會員升艙公認很大方，但往往會看機票是不是經濟艙全價；而不算慷慨的南航，更多是給予升級到更寬敞的「明珠經濟艙」也就是高端經濟艙，身為南航金卡會員的我好幾次乘坐南航從首爾飛廣州，至少三次被升級到明珠經濟艙，國航、海航、川航等倒是不怎麼計較，直接升級到兩艙。

但無論上述哪一種升艙，嚴格來說都是「不能說的秘密」，只能是地勤人員或者值班主任具體操辦時的一些小恩小惠。換句話說，給你升艙是一種禮遇，不給升艙也理所應當。而且，有的免費升艙只是位置待遇，餐食待遇仍按經濟艙標准。

與其每次乘機都想成功升艙，不如考慮一下花經濟艙的價格直接坐兩艙。國航的頭等A艙、公務Z艙，東航的頭等P艙，南航的頭等P艙、公務D艙和I艙，海航的空中頭等艙A艙，價格跟經濟艙全價相差無幾，或者略高5-15%左右，最低如東航的P艙只相當於8折經濟艙。買票時，挑這些價廉物美的艙位，完全不用關心「升艙」，或者也可找航空公司按對應同等價格將經濟艙換為兩艙。

而航空公司更願意刺激會員的兩艙消費欲，比如國航最近兩年多次推出廣州、成都等地始發航班的促銷活動「頭等好事」，即，乘機到一定次數（一般坐夠8折以上經濟艙6次、頭等3次），就贈送一張升艙券；下次再乘機時，就可用升艙券兌換兩艙待遇了——有了這個，一步一個腳印，就不必「拼人品」了。

⑩ 乘飛機,如果得到免費升艙的機會

一般航空公司都有里程積累的做法，當你的里程累計達到航空公司的要求，就可以享受免費升艙或者免費乘機的待遇……（不過之前你得花好多好多錢去坐夠那麼多里程，到金卡~白金卡~鑽石卡~）還有就像近期某航旅客見義勇為那樣，就可以得到永久金卡會員資格啦~~^-^