⑴ 汽車在保質期內哪些配件可以免費更換
汽車在保質期主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理.動力總成保修是指發動機和變速箱,如果這兩個部件出現質量問題會得到保修,前提是要按保養手冊在指定地點(一般是4S店)定期保養,才能得到保修,如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。
(1)汽車保質期可以免費換什麼配件擴展閱讀:
同一故障修理超過5次可換車,在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為准),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。
在三包有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題。
累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨。
⑵ 整車質保包括什麼
整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換,如速度表,空調這種零部件問題。整車質保這個數據來自於廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里,個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。
整車質保和所有部件同期質保是不同的
不管是國內還是國外,整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務,而是分部件進行質保。一般來講,易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些,而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些,還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。
不同的部件有不同的質保期,所以整車質保的確切的表述是「整車中質保期限最長的部件」的質保期。有的廠家的超長質保實際上僅僅限於個別很不容易損壞的部件,而不明就裡的消費者往往會以為這真是「整車」超長質保。
目前國內大部分汽車廠家的產品質保范圍均不包括機油、火花塞、機油濾清器、剎車片、剎車盤、雨刷片、輪胎、蓄電池、燈泡、保險絲等項目,有些品牌還規定,質保期內車輛出現問題,需要更換配件時,工時費由客戶自理。
眼下大部分車商就汽車免費質保作出了種種限制。如消費者在購買新車後,未按保養周期到4S店進行保養,將被視為自動放棄保修權利;自行加裝或者改裝,造成車輛受損或者導致的事故,視為自動放棄保修權利。
用戶擅自將車改為營運車輛,視為自動放棄保修權利;發生故障不及時到維修店維修,而導致故障擴大,酌情賠償等。要享受廠家質保有不少條件,如必須在4S店做保養,而4S店的保養費用要比普通修理店貴至少一倍。
⑶ 汽車三年質保可以換什麼配件
不是什麼問題都免費維修,汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以"想修就修",更不能簡單理解為"什麼都保"
⑷ 汽車三包指的是哪些零部件
1、換車
同一故障修理超過5次可換車
在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為准),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。
自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)
2、退車
發動機換兩回仍不正常可退車
在三包有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;或發動機、變速器累計更換2次後;或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者選擇退貨時,銷售者應當負責退貨。
如果家用汽車產品符合更換條件,銷售者無同品牌同型號產品,也無不低於原車配置的產品向消費者更換的,消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責退貨。
3、修車超5天車主有權開備用車
在包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理,其中包括工時費和材料費。
⑸ 汽車保修三年,都保什麼啊
整車質保,非人為質量問題,免費更換配件維修,免費救援。13種易損件有限時間公里數保修。2年5萬公里內嚴重安全故障
或關鍵部件故障出現三次,可以退換新車。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑹ 寶馬保修期內免費更換的配件
摘要 正常情況的話,只要本身不是易損件易損件的,比如說剎車片,輪胎,電瓶這些火花塞這些本身不屬於易損件的話,別的那麼都是在質保內進行免費更換的。
⑺ 汽車還有幾天過三年保修期,要去4S店全面檢查嗎要換那些汽車配件
可以去。
汽車到保修期是可以去檢查的,但是要注意的是,保修期只是車出現問題提供修理的期限,不是說使用壽命,因此不是一定要去4S店更換配件的。
如果三年就換全部汽車配件,等同於換了一台車,因此如果沒有損壞或者故障是不用更換的,可以讓4S店全面檢查一下,如果使用頻率高的話可以換一下空氣濾網。
⑻ 汽車保修期內哪些是免費的 不是所有零件都免費
汽車在保質期主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理.動力總成保修是指發動機和變速箱,如果這兩個部件出現質量問題會得到保修,前提是要按保養手冊在指定地點(一般是4S店)定期保養,才能得到保修,如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。
(8)汽車保質期可以免費換什麼配件擴展閱讀:
相同的故障可以改變汽車的修理超過5倍,三包有效期(三包有效期為2年或50000公里,與第一個允許)期滿,如果汽車修理的累計時間超過35天,或累積時間相同的產品質量問題造成的維修超過5次,消費者可以改變汽車。
的有效期三個包,發動機和傳輸有嚴重安全性能累計2次維護,發動機和變速箱有嚴重安全失敗沒有刪除或新的嚴重的安全已經取代了2次累計報關使用,或發動機和變速器的主要部分有相同的質量問題。
發動機、變速器及其主要部件更換兩次後不能使用的,更換次數不得計算兩次;轉向系統、剎車系統、懸架系統、前後軸,同一主體因其質量問題,累計更換2次後仍不能正常使用,消費者選擇更換或退貨,銷售者應當負責更換或退貨。
⑼ 保修期內,輪胎破了給免費換嗎
保修期內,在規定的條件下正常用車時輪胎破損可以進行免費更換。
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。
輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,汽車銷售商通常提供3~6個月或5000公里保修。如車輛在相關期限內,可進行免費更換的。
(9)汽車保質期可以免費換什麼配件擴展閱讀:
若發生如下情況,車主就享受不到免費保修服務:
1、未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。
2、私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。
3、使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。
參考資料來源:網路-汽車保修期