河北高速免費站有哪些

A. 石家莊高速口開放情況

法律分析：京港澳高速石安段:因交通管制,藁城興華路站、欒城東站、趙縣西站雙向，高邑站石家莊方向關閉。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。

縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。

B. 河北大廣高速邱縣收費站和南樂收費站之間的站有哪些

摘要 河北省北段（北京北，承德地區）：由北到南依次是

C. 2011年以下各省的高速公路的免費時間：青海，甘肅，寧夏，山西，河北，山東。

寧夏段高速公路大年三十（2月2日）16時至大年初一（2月3日）8時，涉及寧夏境內高速公路和國道、省道干線75個收費站。免費時間以車輛通過收費站時間為准。

D. 清明小長假內蒙到河北哪些高速免費

清明節小長假內蒙到河北高速公路七座以下（含七座）小客車不收過路費，免費時間是從4月2日零時開始，至4月4日24時結束，共免費3天。

E. 春運期間河北省易堵路段和收費站有哪些

【法律分析】
春運期間，全省高速公路易堵路段主要有：京哈高速京秦段、京藏高速京張段、京昆高速保定段、保阜高速、津雄高速、京台高速、青銀高速等。易堵收費站和互通主要有：京昆高速唐縣北站、沿海高速海豐站、京藏高速東花園站、大廣高速與黃石高速互通、京台高速與黃石高速互通等。根據要求，交通運輸、公安交管、高速公路等部門將提前制定疏堵保暢方案，加強路網監測調度，及時發布路況信息，及時進行疏導管控，做好遠端提示和分流，確保對擁堵苗頭早發現、早提示、早處置，避免發生長時間、長距離嚴重交通擁堵。公鐵水航等客運企業要加強重點時段、熱點線路運力保障，按規定控制列車、長途客運汽車和客運船舶等交通工具載客率。密切監測分析客流變化，靈活調整運力配置，動態滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力，同時保證普速列車開行規模。公路要完善客運服務供給，優化班次和運力，確保熱點區域、線路、時段客運供給滿足群眾出行需求。水路要合理安排船舶運力和發班頻次，滿足運輸需求；民航要充分挖掘潛力，通過增加班次、調換機型等方式加強運力調配。加強運輸銜接聯程聯運。做好公鐵水航等不同運輸方式相互間信息共享，加強綜合交通樞紐協調調度，優化運輸方式銜接，做好短途接駁，暢通出行「最後一公里」。在滿足疫情防控要求的前提下開展站內便捷換乘，繼續推進鐵路與城市軌道交通的安檢流程優化工作，減少旅客進出站擁擠和站內聚集。
【法律依據】
《關於全力做好2022年春運工作的意見》
第一條 准確把握2022年春運工作總體要求：
（一）毫不放鬆做好春運疫情防控。堅決貫徹「外防輸入、內防反彈」總策略、「動態清零」總方針，堅持在疫情防控常態化條件下謀劃春運舉措，根據疫情防控要求，及時調整工作措施和應對策略。按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則，組織做好春運疫情防控和服務保障工作。
（二）充分認識春運面臨形勢。綜合研判，2022年春運客流量存在較大不確定性，節前客流相對集中，節後返程較為分散，區域間客流差異較大。預計營業性客運壓力較常年偏小，高鐵、民航出行佔比進一步提高，私家車出行量可能逆勢增長。國際疫情形勢嚴峻復雜，變異病毒傳播力強，防控難度加大。氣象預測春運期間氣候條件偏差，需防範低溫雨雪冰凍天氣的不利影響。
（三）加強春運工作組織協調。各省（區、市）春運牽頭部門要根據需要及時將有關部門納入工作機制，會同各成員單位密切研判本地區春運趨勢變化，加強部門間信息共享，按照職責分工組織開展疫情防控、安全生產等督促檢查，及時協調處理突出問題。春運疫情防控工作在本地區疫情防控領導機構統一領導下開展。
第二條 組織引導錯峰出行減少人員流動：
（四）強化安全有序流動。科學精準做好分區分類出行管理，在落實疫情防控措施的同時保障人員安全有序流動，堅決防止「一刀切」和「層層加碼」，減少對群眾生產生活的影響。疫情中高風險有關地區及高風險崗位人員出行嚴格按照疫情防控要求執行。
（五）引導錯峰返鄉返崗。引導企業合理安排生產、錯峰放假或調休。在春節期間安排職工工作的，用人單位要依法支付加班工資。各級工會要深入用工量大的企業，積極協商息工、開工時間，避開春運高峰期。
（六）組織錯峰放假開學。各地高校要根據屬地疫情防控要求，及時調整寒假放假、開學時間，盡可能錯開春運時段。
（七）減少長距離旅遊出行。嚴格執行跨省旅遊經營活動「熔斷」機制，嚴格控制旅遊團隊規模。景區合理設置遊客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊遊，引導公眾謹慎選擇長途旅遊。

F. 河北省高速免費時間

根據日前公布的2013年節假日安排看，春節7天(2013年2月9日零時—2月15日24時)，清明節3天(4月4日零時—4月6日24時)，勞動節3天(4月29日零時—5月1日24時)，國慶節7天(10月1日零時—10月7日24時)，因此，高速免費時間共20天。

G. 河北43座省界高速公路收費站今起取消

從河北省交通運輸廳獲悉，經過各級政府、各部門、各單位通力合作，我省取消高速公路省界收費站准備工作已就緒。2020年1月1日零時起，全省43座省界收費站、2座省內主線站全部取消，所有車輛可不停車、快捷地通行全國高速公路。

截至2019年12月31日，全省1352套ETC門架系統建設、3697條ETC車道改造、1025條入口不停車稱重檢測設施建設、45座主線收費站正線收費設施拆除改造等任務全部完工。

在系統聯調聯試中，並網安全檢測、系統功能調試、合規性測試、關鍵設備測試、實車測試和基礎數據確認等工作均已順利完成。

截至2019年12月31日，我省2019年ETC新發行數量突破710萬戶，圓滿完成交通運輸部的發行任務。

按照交通運輸部要求，對我省高速公路減免政策進行清理，省交通運輸廳、省發改委、財政廳印發了《關於全面清理規范地方性車輛通行費減免政策的通知》，減免政策清理規范工作已全面完成。

按照交通運輸部總體部署，2020年1月1日零時，全國高速公路從既有收費模式統一切換為分段式計（收）費模式，貨車計費方式由計重收費調整為按車（軸）型收費。全國聯網收費新系統將正式運行，同時新費率即將生效。

有別於現行「入口刷卡、出口收費」的封閉式收費模式，新的分段計（收）費模式是將高速公路按照相鄰的互通立交，入、出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間，各收費區間分別計算費額並收取通行費的模式。

依據新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准，交通運輸部對通行收費公路的車輛重新劃分了車型分類。調整後的貨車車（軸）型收費標准滿足「兩個確保」的要求，即確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費總體負擔。確保每一類收費車型在標准裝載狀態下的應交通行費額均不大於原計重收費的應交通行費額。按照交通運輸部辦公廳《關於統一規范高速公路ETC門架系統分段式收費有關問題的通知》確定的計費規則進行計費，ETC計費將精確到分，MTC計費精確到元。

從2020年1月1日起，符合政策規定的鮮活農產品、跨區作業聯合收割機（插秧機）運輸車輛，安裝使用ETC車載裝置，並通過提前預約方式通行的，將繼續享受車輛通行費減免優惠政策。

考慮到運輸企業、貨車車主對預約通行還需要逐步適應，按照《關於做好高速公路車輛通行費優惠預約通行相關工作的通知》，暫定設置六個月的過渡期，在2020年6月30日24時前，未安裝ETC車載裝置，或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約通行的，經出口收費站查驗，符合條件的，也可享受通行費減免政策。

來源：河北新聞網

編輯：車冀錄

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H. 2012春節期間河北省高速公路收費站免費嗎免幾天幾號啊告訴我謝謝了!

1月14日據河北青年報報道，從從河北省交通運輸廳獲悉除夕、大年初一這兩天，全省高速公路將對所有通行車輛免收通行費。但從交通廳網上沒有看到消息。

I. 京港澳高速河北段的服務區有哪幾個

在服務區方面，河北段新增了8處，分別為定興服務區、保定服務區、定州服務區、藁城北服務區、藁城服務區、趙縣服務區、柏鄉服務區、邯鄲服務區。

2014年12月25日，京港澳高速河北段正式通車，其中一個亮點是出入口和服務區增多了，共設收費站35個，平均12.4公里一個出入口，沿線群眾出行更為便捷。

服務區共14處，平均31.1公里一個服務區。