『壹』 【求助】齒輪的嚙合傳動怎麼裝配
DMU運動機構里邊專門有齒輪運動副，只要你把ratio設好了，基本就可以模擬齒輪傳動了，但是CATIA里邊對齒輪的理解是一對圓，所以如果想做的逼真，只要把初始位置做好就可以了， gear joint ratio(這個可以用齒數比來做，) 查看原帖>>
『貳』 catia的DMu裡面,怎麼讓齒輪A帶動齒輪B，齒輪B帶動齒輪C
設定2個齒輪副，只需1個機械裝置。
『叄』 怎麼用CATIA把兩個正齒輪很好的嚙合，怎麼把錐齒輪嚙合
錐形齒輪位置配合 是將錐齒的草繪頂點顯示出來然後
1，讓錐齒輪與相應的軸 同軸配合
2，讓錐齒輪的頂點重合
3，然後選擇機械配合裡面的齒輪配合 再選擇齒輪面配合以確定傳動關系
SolidWorks為達索系統（Dassault Systemes S.A）下的子公司，運行在微軟Windows平台下的三維機械CAD軟體，專門負責研發與銷售機械設計軟體的視窗產品。達索公司是負責系統性的軟體供應，並為製造廠商提供具有Internet整合能力的支援服務。該集團提供涵蓋整個產品生命周期的系統，包括設計、工程、製造和產品數據管理等各個領域中的最佳軟體系統，著名的CATIAV5就出自該公司之手，SolidWorks是熱門的CAD軟體之一：截至2011年第一季度，全球約有150多萬工程師，設計師和約15萬家公司是SolidWorks的用戶。
『肆』 catia中，裝配模塊中齒輪嚙合應該添加什麼約束
至少應添加如下約束：
（1）固定一個齒輪（免得裝配時兩個齒輪亂跑）——fix約束；
（2）兩個齒輪中心線之間的距離——offset約束；
（3）兩個齒輪端面之間要有一定的距離關系——offset約束；
（4）為了兩個齒輪之間看起來無干涉，兩個齒輪之間還可以加一個繞轉軸的角度關系，通常是通過兩個齒輪之間的某個參考面來添加——angle約束。
上述約束是在裝備模塊中添加，如果在模擬DMU
Kinematics模塊中，需要添加齒輪副約束。
『伍』 catia的DMU裡面 一個齒輪怎麼帶動多個齒輪轉動
可以的，每個相互嚙合的齒輪分別使用齒輪副即可，但是要注意，同一對齒輪副必須共用一個機架！
『陸』 用CATIA怎麼畫內齒輪外齒輪與圓柱布爾操作的哪種做法不對，該怎麼做才是正確的呢
斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪相比，就是斜齒圓柱齒輪兩端端面旋轉了一個角度，如果旋轉角度為零，那這個斜齒圓柱齒輪就是一個直齒圓柱齒輪了，因而直齒圓柱齒輪就是螺旋角為零的特殊斜齒圓柱齒輪。因此，我們可以將直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪用同一個畫法畫出來，只改變一下參數（為端面的參數）就可以輸出不同的直齒或者斜齒的齒輪，大概思路如下：
a.首先用formula輸入齒輪各參數的關系;
b.畫出齒輪齒根圓柱坯子；
c.通過輸入的公式得出一個齒的齒廓；
d.在曲面設計模塊下將齒廓平移到坯子的另一端面（通過平移復制一個新的齒廓到另一端面）；
e.將新的齒廓旋轉到特定角度；
f.多截面拉伸成形一個輪齒；
g.環形陣列這個輪齒
這樣，斜齒圓柱齒輪就畫完了。
四.catia繪圖步驟
1.設置catia，通過tools-->options將relation顯示出來，以便待會使用，如圖所示：
0:這種方法同樣可以用於畫直齒輪
一.斜齒圓柱齒輪的幾何特徵
斜齒輪齒廓在嚙合過程中，齒廓接觸線的長度由零逐漸增長，從某一個位置開始又逐漸縮短，直至脫離接觸，這種逐漸進入逐漸脫離的嚙合過程減少了傳動時的沖擊、振動和雜訊，從而提高了傳動的穩定性，故在高速大功率的傳動中，斜齒輪傳動獲得了較為廣泛的應用。
二.斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪的幾何關系
三.catia畫圖思路
我們已經看到了，斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪相比，就是斜齒圓柱齒輪兩端端面旋轉了一個角度，如果旋轉角度為零，那這個斜齒圓柱齒輪就是一個直齒圓柱齒輪了，因而直齒圓柱齒輪就是螺旋角為零的特殊斜齒圓柱齒輪。因此，我們可以將直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪用同一個畫法畫出來，只改變一下參數（為端面的參數）就可以輸出不同的直齒或者斜齒的齒輪，大概思路如下：
a.首先用formula輸入齒輪各參數的關系;
b.畫出齒輪齒根圓柱坯子；
c.通過輸入的公式得出一個齒的齒廓；
d.在曲面設計模塊下將齒廓平移到坯子的另一端面（通過平移復制一個新的齒廓到另一端面）；
e.將新的齒廓旋轉到特定角度；
f.多截面拉伸成形一個輪齒；
g.環形陣列這個輪齒
這樣，斜齒圓柱齒輪就畫完了。
四.catia繪圖步驟
1.設置catia，通過tools-->options將relation顯示出來，以便待會使用，如圖所示：
2.輸入齒輪的各項參數
斜齒圓柱齒輪中有如下參數及參數關系，不涉及法向參數
齒數 Z
模數 m
壓力角 a
齒頂圓半徑 rk = r+m
分度圓半徑 r = m*z/2
基圓半徑 rb = r*cosa
齒根圓半徑 rf = r-1.25*m
螺旋角 beta
齒厚 depth
進入線框和曲面建模模塊（或part design零件設計模塊）如圖：
輸入各參數及公式，如圖所示：
3.點擊fog按鈕，建立一組X，Y,關於參數t的函數，方程為：
x=rb*sin(t*PI*1rad)-rb*t*PI*cos(t*PI*1rad)
y=(rb*cos(t*PI*1rad))+((rb*t*PI)*sin(t*PI*1rad))
如圖所示:
4.同樣的方法建立Y的關系函數，建議把函數名字改成x和y，方便辨認。
這時候，可以看到關系樹上新建的兩個函數了:
5.在xy平面畫一個點，坐標為（0，0），並以此點為圓心在xy平面上建立齒根圓(就是空間的畫圓工具)，如圖所示：
公式內輸入rf,即齒根圓半徑。同樣方法建立齒頂圓。
6.下面的工作就是畫齒廓了。
在xy平面上作點，在輸入框內右鍵選擇公式如圖所示：
然後按下圖所示，輸入x的坐標
同樣的辦法輸入y的坐標值，然後在建幾個點，比如選擇t=0.1,0.2,0.25,0.3,0.35,0.4時的幾個點。其實，用不著那麼多點。
用空間曲線連接各點：
在將這個曲線延伸，boundary取端點：
做導圓，如圖：
建立一個平面，新平面與yz平面成一夾角，如圖所示，夾角用公式 -360deg/4/Z 給出
將輪廓線關於新建的平面做鏡像
用split工具將輪廓線剪裁出來：
然後用join將這些線條連接起來：
這個時候，輪廓線就已經出來了，我們的工作也做了一大半了：
7.做出另一端面的輪廓線：
用平移工具，創建輪廓線
用rotate工具修改輪廓線，將它旋轉合適的角度，如圖所示：
公式為：depth*tan(beta)/rk*57.3deg
現在工作已經快完了，耐心一會兒也就成功了。
8.我們先前做的齒根圓被切成齒廓線的一部分了，現在我們還要重新做一個齒根圓，方法見步驟5.
然後我們用extrude工具做出坯子。
9.用多截面曲面multisections做出齒曲面：
10.環形陣列得出齒輪
進入零件設計模塊，用close surface命令分別將兩個曲面閉合成實體
11.用環形陣列將齒輪的所有輪齒陣列出來：
至此，整個齒輪畫完了，看看效果：
再測驗一下程序是否能跑的通，將beta改成6de，把depeth改成25mm，把齒數Z改成15
生成後發現齒輪的齒並不是分布在整個圓周上，稍微改一下，將parameters內的參數改成complete crown（整個圓周），就能解決問題了，新的圖如圖所示：
而將齒數Z改成35，將beta角度改成0deg，於是，就得出一個齒數為35的直齒圓柱齒輪：
因而，我們發現，這個程序既能畫出來直齒圓柱齒輪，也能畫出來斜齒圓柱齒輪。
『柒』 catia裝配齒輪，怎麼操作
兩個齒輪，兩個芯軸，進入裝配工作台，裝配好所有部件。進入dmu kinematics工作台，固定兩個芯軸，齒輪和芯軸之間建立旋轉接合副，齒輪之間建立齒輪副，並定義轉角驅動，就可以進行模擬了。
詳細請參考以下文獻
1、周永丹, 鄧效忠, 徐愷. 基於catia二次開發的2k-H行星傳動虛擬裝配[J]. 機械傳動, 2008 (03).
2、徐愷, 鄧效忠, 吳劍, 尚振東. 行星傳動系統的快速虛擬裝配[J]. 機械傳動, 2008 (01).
3、張志宏, 張和平, 劉忠明. 雙聯行星齒輪模擬裝配[J]. 機械傳動, 2006 (05).
4、施洪生, 滕健. Solid Works中行星齒輪傳動的快速裝配[J]. 中國製造業信息化, 2006 (11).
5、何毅斌, 張娟, 陳定方. Ngw行星減速器虛擬設計及三維動畫[J]. 機械設計與製造, 2008 (11).
6、韓翔. 基於ug二次開發的2k-H行星齒輪傳動虛擬裝配[J]. 機械傳動, 2006 (06).
7、張衛平, 陳文元, 丁濤, 李世峰. 微行星齒輪減速器的計算機輔助建模和模擬的研究[J]. 微型電腦應用, 1999 (05).
『捌』 catia如何將設置才能讓中間的齒輪同時帶動旁邊的兩個齒輪同時運動
1.進入DMU運動模擬工作台
2.給支座添加固定約束
3.分別定義三個齒輪與支座的轉動聯結
至於中間的齒輪與旁邊兩個齒輪的運動結合就有兩種方式 了：
1） 定義滾動聯結。 或者2）定義兩個轉動副之間的齒輪聯結。
以上四步完成以後就可以模擬了。
『玖』 catia中如何讓兩個齒輪正確嚙合，用什麼約束及具體操作
如果裝配就做點輔助元素，加完約束再把輔助元素隱藏就成了（靜態，除了出2D總成圖或裝置圖外意義不大）
如果是運動分析則在kin模塊有齒輪運動副（動態）
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