免費隧道軟體

㈠ 大家推薦一下比較好用的隧道設計軟體

一般用ansys，我是西南交大學習隧道的，很多工作室都在用這個軟體。

㈡ 隧道bim建模軟體有哪些比較好用的

隧道建設BIM技術的應用並非單一軟體平台的運用，而是多軟體的協作，並要求信息模型能在各軟體之間無損交換、無縫鏈接，因此可選擇同系列的軟體相互配合以實現BIM技術在隧道建設的應用。所以說在隧道bim建模軟體用到以下軟體。
ProjectWise：協同管理平台，負責全生命周期內信息協調和數據管理
Open Roads Designer ：隧道bim建模軟體
DELMIA：模擬應用平台，用於對施工工法的動態模擬和施組計劃的製作
3DVIA：三維展示平台，用於設計模型的輕量化展示等
下面詳細說明下Open Roads Designer的特點及基本應用
1、OpenRoads Designer地下設施和道路設計軟體介紹
廣州君和的OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面詳細的設計應用程序，適用於勘測、排水、地下設施和道路設計，取代以往通過 InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的綜合建模環境，提供以施工驅動的工程設計，有助加快路網項目交付，統一從概念到竣工的設計和施工過程。該應用程序提供完整且詳細的設計功能，適用於勘測、排水、地下設施和道路設計。
OpenRoads Designer 重新定義了生成設計和施工交付成功的最佳實踐，並確保整個項目交付過程和資產生命周期中的數據交換。使用 OpenRoads Designer，您可以：
快速從各種數據源收集背景數據，例如點雲、三維實景網格、地形數據、圖像和地理信息，將真實背景融入您的項目。
實現指數級建模性能增長，以模型為中心生成設計交付成果。
支持用戶跨團隊、跨地點、跨專業共享項目信息，並確保准確性和安全性。
使用構件庫服務管理和交付功能組件，保證所有工程工作組之間一致的衍生式設計。
訪問文檔中心，為整個項目中資產的所有工作生成多專業文檔。
與公眾和利益相關方共享逼真的可視化效果，從而收集反饋、提高公眾參與度並加快項目審批。
2、OpenRoads Designer地下設施和道路設計軟體功能介紹

訪問製造組件：訪問組件中心(Component Center), 這套雲服務支持快速訪問，並且更加一致的使用製造組件、機構或項目具體內容和標准。通過多領域項目團隊在特定應用與產業中使用參數化組件，同時支持人員之間的知識共享，使整個資產生命周期的組件信息持續性。
自動出圖：使用文檔中心來自動生產高質量圖紙，包括與整體項目一致的多領域文檔設置。在圖紙定位中獲得項目的實時視圖。一旦設計改變，圖紙也會隨之改變。直接在圖紙中編輯，OpenRoads Designer將更新源幾何圖形。
創建水平和垂直對齊：使用對象導向的坐標幾何和線形設計功能，快速創建精準的水平和垂直對齊，提供智能化更新。使用高程剖面圖顯示表面信息和與水平線形相關的垂直線形。
創建剖面圖和截面圖：從設計中的任意點創建剖面圖和截面圖。藉助動態截面在修改設計時實時查看更新。您可以查看地面變化以反映設計編輯，包括地表特徵、道路組件，和限制或車站等注釋。
設計和分析鐵路廊道：使用沉浸式鐵路廊道建模功能支持復雜的建模，符合文件協約的要求使用2級BIM或更高等級。以一種參數化的表現形式從各個方面簡化復雜的道路開發過程。您可以控制間隔沿鐵路廊道快速移動，現場查看和動態設計所有道路組件。
按地理空間位置查找項目：將數百個支持的坐標系中的地理空間信息轉換並集成到您的設計中。從 OGC Web Map Server 中訪問數據，使用實時 GPS 數據，以及創建和引用地理空間 PDF。
集成點雲：輕松將內容廣泛、數量龐大的點雲數據集成到設計環境中。您可以對點雲數據進行可視化處理、渲染和測量，以加深自己對現狀的了解，並加快尺寸標注和建模速度。
集成光柵圖像：輕松集成各種類型的光柵圖像，包括航拍和衛星圖像，以及掃描文檔。可以從幾十種支持的文件格式中選擇需要的格式，其中包括 Google Earth KML、CALS、BMP、TIF、GeoTIFF、JPG 等。
集成實景網格：將利用 ContextCapture 軟體創建的具有照片質感的精確三維實景網格整合至您的設計中。這些高度真實的模型可直接用在設計環境中，作為您設計和施工建模的基礎，幫助您更快地設計出更高質量的模型。
對地形進行建模和分析：創建既包含地形數據又包含公路或場地特徵的智能模型。您可以根據特徵一目瞭然地區分設計中的結構、外觀和符號。
對整個雨水和污水管網進行建模、分析和設計：創建、操縱、設計和分析與您的公路設計完全集成的雨水和污水管網。您可以操縱平面圖或剖面圖視圖中的管網，不僅顯示排放系統模型，還顯示其他公用設施。
進行設計時間分析：通過設計時間分析確保深入了解整體項目績效，以獲得各種分析的最優設計結果，如對排放系統、地形、安全性、坡度、現場可見性、滑水的分析。
復用常用設計布置：使用土木工程單元確保實施標准、提高設計質量並消除重復設計通用配置的需要。如果您可以設計，土木工程單元就可以處理。對土木工程單元的簡潔性和復雜度沒有限制。
可視化設計：藉助約束驅動的模板、上下文敏感的直觀界面和動態三維建模工具體驗實時設計。在建模工作流中按需隨時將設計可視化。無需執行轉換、軟體或特殊工作流流程。
在個性化環境中工作：您可以放心地在適當的環境中處理每個項目，因為您所需要的設置和標准都將自動得到應用。您還可以利用個性化的建議幫助您充分發揮軟體的功用。

㈢ 隧道軟體都有哪些

同濟大學的3D-sigma，2D-sigma等，或者ansys，或者理正深基坑。

㈣ 隧道小鋼模板計算用那個軟體

E筋模板算量-專業版這款軟體。隧道小鋼模板計算可以用E筋模板算量-專業版。E筋模板算量-專業是一款用於計算工程項目中模板面積的建築軟體，本軟體可直接打開CAD圖紙，自動識別梁、柱，可查看模板三維圖，計算表界面簡潔清晰。無需建模、操作簡單、計算準確，是木工和施工員快捷計算的好幫手。支持查看修改的數據，可以顯示當前圖紙的屬性。

㈤ 緯地道路輔助設計系統的隧道軟體

緯地公路與鐵路隧道設計系統(HintSD)是以AutoCAD 為圖形平台,與緯地道路交通輔助設計系統集成的公路、鐵路隧道設計軟體。
1、緯地公路與鐵路隧道設計系統(HintSD)系統的主要功能
以緯地三維道路CAD系統所完成的公路、鐵路幾何設計數據（平、縱、橫等）為基礎，根據圍岩地質情況對隧道襯砌進行動態分段，完成隧道的平縱布設，繪制隧道平面布置圖，隧道(地質)縱斷面圖等圖紙文件；根據隧道分段情況進行各個分段的襯砌設計，繪制隧道各類圍岩情況下的襯砌設計圖，單洞形式生成主洞的結構設計圖，超前支護設計圖，鋼拱架設計圖，襯砌配筋設計圖，排水設計圖，連拱形式增加了導洞的結構設計圖，超前支護設計圖，鋼拱架設計圖；根據設計數據，自動統計任一段工程數量和全段工程數量；利用數字地面模型進行隧道洞門設計，生成洞門三維地面模型，繪制洞門立面、平面、剖面設計圖，及洞門工程數量表。
2、適用范圍：
適用於山區公路隧道設計和鐵路隧道設計：路線形式：支持單洞形式和連拱形式的隧道；內廓形式：支持標准內廓（新規范）、單心圓、三心圓，三種內廓樣式；襯砌類型：支持整體式襯砌和復合式襯砌；洞門形式：支持削竹式和端牆式兩種常用洞門形式。
3、特點
1)與緯地道路輔助設計系統的設計相關聯，實現路線數據共享；
2)可繪制設計圖紙，減少隧道設計的手工繪圖量；
3)根據設計數據對工程量進行自動統計，不僅提高了統計的效率，還能避免人工統計時常出現的人為錯誤；
4)繪制洞門的三維數字模型，設計者可以直觀看出洞門與地面的結合情況，對隧道進出口的選擇有著直觀的指導作用。