查地鐵用什麼軟體

1. 北京坐地鐵用什麼app

可以用市政交通一卡通APP進行刷卡坐地鐵。

從市政交通一卡通公司了解到，繼房山線試點啟用手機刷卡後，今天開始北京地鐵將全線支持手機刷卡乘車。目前，160款具有NFC功能的手機機型已支持這一服務。手機一卡通不用繳納押金，支持退資業務，在全部出行領域適用。

據介紹，為了促進手機一卡通的廣泛應用、幫助乘客詳細了解使用方法，北京地鐵還在全線路274個車站均布放有《手機一卡通使用說明手冊》，感興趣的乘客可隨時自行取閱。除了北京地鐵車站，京港地鐵車站也支持手機刷卡，未來市民只需要使用一部手機就可以通刷公交地鐵。

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市政交通一卡通公司相關負責人進一步解釋稱，並非所有的安卓NFC手機都可以實現空發卡功能，主要是因為國內NFC技術標准有差異，因此目前僅有運營商指定的適配NFC安卓手機可實現空發卡功能，華為、魅族、三星、小米等品牌的大部分手機都為適配機型。

由於蘋果NFC功能暫未向第三方開放，空發卡功能僅可在運營商指定的適配NFC的安卓手機上使用。不過，「北京一卡通」IOS版App已登錄蘋果App Store，市民可在線購買快充圈券，實現充值、交易查詢等。

2. 有什麼網站或者app可以查詢地鐵、高鐵路線不是時刻表，是路線！！不知道怎麼路線等一下走迷路了

建議使用網路地圖。用網路地圖可以直接查詢地鐵或高鐵路線。路線及出行方式選擇請見圖，

3. 怎樣查地鐵路線

下載個高德地圖，然後輸入你要去的地方，然後軟體就會給你提供不同的方案，然後選擇公共交通工具，然後裡面就有地鐵的路線，無論是幾號線，坐幾站，多少錢，需要多少時間，都可以給你規劃好。

4. 上海地鐵用什麼掃碼坐地鐵

上海地鐵可以使用微信、支付寶以及Metro大都會APP掃二維碼乘車。

Metro大都會APP是一款由上海申通地鐵集團開發的二維碼支付軟體，乘客只需下載Metro大都會APP，點擊打開首頁「乘車」按鈕，即可在專用檢票機掃二維碼支付進、出站。進出閘機前，請提前打開Metro大都會APP並生成乘車二維碼，將手機距離讀卡攝像頭約5厘米以上即可快速刷碼過閘。

上海地鐵其他乘車方式：

1、單程票

按起訖點票價購票乘車，可乘坐一次，當日有效，出站回收。在出站換乘站換乘需重新購票進站。

2、一日票

以首次進站開始計算使用時間，之後24小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）。

3、三日票

以首次進站開始計算使用時間，之後72小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）。

4、紀念票

車票圖案具有紀念意義，按票值有效期內使用，出站不回收。紀念票若遺失、人為損壞即視為無票或持無效票乘車、處理規則同單程票。

5、磁浮地鐵一票通

連接乘坐地鐵和磁浮的車票。分為地鐵磁浮單程聯票：地鐵一日票＋磁浮單程一票通，含磁浮普通席單程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐；地鐵磁浮雙程聯票：地鐵一日票＋磁浮雙程一票通，含磁浮普通席雙程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐。

6、公共交通卡

由上海公共交通卡股份有限公司發行的，可乘坐公交、地鐵等交通工具的儲值卡。

7、免費乘車憑證

按照國家和本市有關規定享受免費乘車待遇的乘客，憑有效證件，經軌道交通企業查驗後，可以免費乘坐本市軌道交通（磁浮線除外）。乘客可以免費帶領兩名身高1.3米（含1.3米）以下的兒童乘車，超過兩名的按超過人數購票。無成年人帶領的學齡前兒童不得單獨乘車。

8、保通卡

由中國太平洋財產保險股份有限公司推出的「老年人公共交通意外傷害保險」產品中提供的一張「保險交通卡」。投保人持「保險交通卡」可在工作日非高峰時段和節假日全天免費乘坐上海市除行駛高速公路線路（實行「一人一座」，不允許乘客車廂內站立）、機場線、旅遊線及磁浮線外的公交和軌道交通線路。

該產品的目標客戶是上海市戶籍70歲以上的老年人。車站設置保通卡進出站專用通道。

9、手機卡

持開通手機支付功能的手機卡，可以乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外），並在專用檢票機刷手機進、出站。

10、電子虛擬票

是以手機（或手環等穿戴設備）為載體，將虛擬的地鐵車票下載到手機（或手環等穿戴設備）中，乘客刷手機（或手環等穿戴設備）進出閘機。目前電子虛擬票僅推出電子一日票和電子三日票。

5. 手機乘地鐵安裝什麼軟體

首先要安裝易通行app，該軟體是專門為地鐵出行而設計的，設置好之後，只要在進地鐵和出地鐵時刷二維碼就可以輕松支付，而且進出地鐵掃碼的位置是一樣的，特別方便，習慣使用易通行後，公交卡簡直可以不用了。

6. 有什麼地圖可以查坐地鐵的

一般用以下軟體查詢地鐵路線比較方便

1、高德地圖

高德是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質「三甲」資質，其優質的電子地圖資料庫成為公司的核心競爭力。

公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場（NasdaqAMAP）。2014年12月，高德發布了「出行保障」計劃，宣布此項服務長期有效，而且最高賠付額度提高到了1000元。

2、網路地圖

網路地圖是為用戶提供包括智能路線規劃、智能導航（駕車、步行、騎行）、實時路況等出行相關服務的平台。

作為地圖行業市場的領先者，網路地圖秉持「科技讓出行更簡單」的品牌願景，以"服務用戶出行"為使命，以"科技"為手段不斷探索創新。網路地圖國際化地圖已覆蓋全球209個國家和地區。

伴隨著AI時代的到來，網路地圖實現了語音交互覆蓋用戶操控全流程，還上線了AR步導 、AR導游等實用功能，更加方便用戶的出行。

這些軟體通過各種應用商店都能輕松下載，並且都是比較靠譜的。

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導航軟體的功能

1、地圖查詢

可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。

可以記錄你常要去的地方的位置信息，並保留下來，也和可以和別人共享這些位置信息。

模糊的查詢你附件或某個位置附近的如加油站，賓館、取款機等信息，

2、 路線規劃

GPS 導航系統會根據你設定的起始點和目的地，自動規劃一條線路。

規劃線路可以設定是否要經過某些途徑點。

規劃線路可以設定是否避開高速等功能。

3、自動導航

語音導航：

用語音提前向駕駛者提供路口轉向，導航系統狀況等行車信息，就像一個懂路的向導告訴你如何駕車去目的地一樣。導航中最重要的一個功能，使你無需觀看操作終端，通過語音提示就可以安全到達目的地。

畫面導航：

在操作終端上，會顯示地圖，以及車子的位置，行車速度，目的地的距離，規劃的路線提示，路口轉向提示的行車信息。

重新規劃線路：

當你沒有按規劃的線路行駛，或者走錯路口時候，GPS 導航系統會根據你現在的位置，為你重新規劃一條新的到達目的地的線路。

參考資料來源：人民網-不比不知道兩地親測手機地圖導航哪家強

7. 北京坐地鐵用什麼app

北京坐地鐵用易通行APP，易通行APP致力於優化公共交通出行的移動支付技術+信息服務。 通過與北京軌道交通管理企業聯手，易通行可以實現通過手機應用，在北京地鐵購票、乘車過閘時進行支付，並提供出行路線查詢功能。符合當前在線支付的主流需求，方便用戶出行。

用戶可以通過易通行內置的溝通工具，提出優化建議，易通行將不斷通過互聯網手段，優化應用的使用體驗，讓北京市民暢享軌道交通與互聯網支付結合所帶來的更多便利，讓大家的出行生活更實惠。

易通行app特點：

1、換乘助手：您的出行智能助理，實時掌握地鐵運營時間、站台位置信息、換乘信息和票價。

2、實時公告：地鐵運營公告、客流公告，實時掌握地鐵熱門資訊, 方便您合理安排行程。

3、一鍵掃碼進站：無論是上班還是下班, 為您解決地鐵排隊買票難題, 暢享城市綠色出行, 低碳環保生活。

8. 那個地鐵軟體好，推薦一下

我覺得是奧維互動地圖挺好，衛星地圖比ho高德地圖和網路地圖清晰多了