地鐵軟體如何收費

① 上海地鐵是如何收費的

上海地鐵票價定價規定：按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

您這段路地鐵票價共計10元。

(1)地鐵軟體如何收費擴展閱讀：

票卡種類介紹及使用規定

1、Metro大都會二維碼：

是一款由上海申通地鐵集團開發的二維碼支付軟體，乘客只需下載Metro大都會APP，點擊打開首頁「乘車」按鈕，即可在專用檢票機掃二維碼支付進、出站。

使用方式：照進照出。進出閘機前，請提前打開Metro大都會APP並生成乘車二維碼，將手機距離讀卡攝像頭約5厘米以上即可快速刷碼過閘。在出站換乘站換乘可實現出站換乘，享受連續計費優惠。

2、單程票：

按起訖點票價購票乘車，可乘坐一次，當日有效，出站回收。

在出站換乘站換乘需重新購票進站。

使用方式：照進插出，出站回收。

3、公共交通卡：

是由上海公共交通卡股份有限公司發行的，可乘坐公交、地鐵等交通工具的儲值卡。

使用方式：照進照出，出站不回收。在出站換乘站換乘可實現出站換乘，享受連續計費優惠。

4、紀念票：

車票圖案具有紀念意義，按票值有效期內使用，出站不回收。

使用方式：照進照出，出站不回收。紀念票若遺失、人為損壞即視為無票或持無效票乘車、處理規則同單程票。

5、一日票：

以首次進站開始計算使用時間，之後24小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）。

使用方式：照進照出，出站不回收。票價：18元

6、三日票：

以首次進站開始計算使用時間，之後72小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）。

使用方式：照進照出，出站不回收。票價：45元

7、磁浮地鐵一票通：

連接乘坐地鐵和磁浮的車票。分為地鐵磁浮單程聯票：地鐵一日票+磁浮單程一票通，含磁浮普通席單程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐；地鐵磁浮雙程聯票：地鐵一日票+磁浮雙程一票通，含磁浮普通席雙程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐。

使用方式：照進照出，出站不回收。票價：磁浮單程55元/張、磁浮雙程85元/張。

上海地鐵-路徑與票價查詢

② 地鐵怎麼收費 地鐵收費方法

③ 北京地鐵計費方式

法律分析：基本計費（路網內計費）

北京地鐵自2014年12月28日首班車起實施分段計價，結束2元坐到底的時代。計價規則如下：

北京地鐵運營線路：1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、13號線、15號線、八通線、昌平線、房山線、亦庄線、S1線、還有今年底開通的11號線

京港地鐵運營線路：4號線大興線、14號線、16號線，還有今年底開通的17號線

北京軌道交通運營管理公司運營線路：燕房線，還有今年底開通的19號線

上述線路按照進站站點和出站站點之間的路網最短距離計費（注意是路網圖最短距離，不是直線距離）

支持電子單程票、市政交通一卡通（含京津冀交通聯合卡）、NFC一卡通、億通行APP乘車碼、雲閃付APP乘車碼、北京公交APP乘車碼六種乘車方式；另外天津地鐵APP、上海大都會metro也支持北京地鐵刷碼乘車。單程票有效期為當天

距離小於6公里的，收起步價3元，同站進出也為3元，6-12公里，4元；12-22公里，5元；22-32公里，6元。32公里以上，每1元錢可繼續乘坐20公里，不滿20公里的，按照20公里計算

票價上不封頂，目前全路網最高票價為10元，因此一卡通/NFC內余額不滿10元不可進站。

法律依據：《中華人民共和國鐵路法》 第二十五條 鐵路的旅客票價率和貨物、行李的運價率實行政府指導價或者政府定價，競爭性領域實行市場調節價。政府指導價、政府定價的定價許可權和具體適用范圍以中央政府和地方政府的定價目錄為依據。鐵路旅客、貨物運輸雜費的收費項目和收費標准，以及鐵路包裹運價率由鐵路運輸企業自主制定。