1. 百度地圖、高德地圖、騰訊地圖的手機版，哪個導航最靠譜
日常生活中，使用高德地圖來導航最為靠譜，iPhone自帶的導航系統正是高德地圖。平常去陌生的地方我都是用高德導航的，其中高德地圖有一個優點，就是可以離線運行，在沒有網路的情況下照常使用，而網路地圖是必須有網路才能導航。其次，高德地圖的語音提示相比網路地圖更加全面、准確，駕車導航上高德地圖比網路地圖更勝一籌。
主要用於哪個因人而異，我個人比較建議你使用高德地圖會比較好一點。騰訊地圖它的最大優點是可以和微信交互、共享位置信息 ，雖說手機自帶騰訊地圖不是太普遍，但用戶體驗反饋效果還不錯。
如果你去國外 旅遊 ，必備的地圖肯定是谷歌地圖無疑了，谷歌地圖絕對是地圖行業的先驅者，許多老外都是默認使用這個。
總結：網路地圖在鄉村或城市小道路以及地點定位較准，線路較為清晰，在VR模式方面做的比較完善，該功能能夠有效避免拐角、拐錯的風險；主要缺點就是必需連網，對快沒流量、快沒電的用戶很不友好。高德地圖，在定位附近地鐵站時較為精確，方便進站，出站時也會出現詳細地鐵圖，方便你出站。騰訊地圖，這個上述有講，就不方便總結了。
這三個地圖我都有用過，而且用了六七年，所以還是有一定的發言權。正所謂沒有調查就沒有發言權，所以我從真正的使用者角度來回答這個問題。
首先需要說明的是，任何一個導航的初衷肯定是提供准確靠譜的實時路徑信息。只不過是由於道路交通千變萬化，有時候擁堵情況反饋的及時性，以及修路，道路封閉等等信息的准確性，這個才是最重要的考驗。
這三個導航在基本功能上無太大差異，以下僅從個人使用角度來說。
先說騰訊，這個用的時間不太多，但是我曾經和騰訊導航的研發團隊有過直接交流，在他們騰訊大廈旁邊的大廈裡面，整體來說技術上沒問題，但從用戶群體來說，應該沒有高德網路的多。
接下來說一下高德，曾經有段時間我基本都是使用它。但後來改變是幾次小的經歷。第一是我去婦幼醫院，有個復雜的四岔路口，至少有兩三次把我導錯了，或者說是語音播報過晚，因為是晚上視線不太好所以錯過了幾次。還有一次是我老婆開高速的時候錯過路口了才提示。
所以我轉向了現在的網路，總體來說還是不錯的，語音播報及時，也沒太大的問題。我最近開車一兩年都是用網路地圖了。不過，高德地圖在細節方面花了不少心思，例如墨綠色表示車少超級順暢，搜索欄靠下等等，也還是非常專業的。
所以，其實還是看個人習慣以及實際情況而定吧。畢竟每個人所在的位置是不一樣的。
本人三種地圖都用過，騰迅地圖已經卸載，目前手機里只有高德與網路。
首先，沒有一種地圖是完美的，這是我的使用感受。今年以前，高德用得多，網路用得少。今年4月開始，剛好反過來了，網路用得多，高德用得少。為什麼呢？還是自己開車的幾個經歷，最終決定將高德作為備用。
一是規劃線路躲避擁堵，由於前方堵車，高德建議我走另一條躲避，於是毫不猶豫地照指示前行，結果沒開到十分鍾，更堵，堵了一個多小時。這種情況不止一次。
二是城市道路選擇，網路的智能推薦不一定是最近的，但基本是比較暢通的。有些地方高德老是要繞路，本來有路可走，卻不選。在城市小路的選擇上，高德不如網路。
這只是個人使用感受，不一定對，只針對我所在的城市。別的地方沒去過，不敢妄言。對了，網路更新也很快，我基本上離線地圖平均網路更新了三四次，高德才會有一次。
本文絕不是跟網路打廣告，網路地圖也有我不滿意的地方。什麼都是相對而言的。
本來一直用高德，後來因為一些問題棄用，改用網路地圖了。
總的來說就是看不慣他們家的UI設計，糟糕的UE以及三觀不合的產品邏輯！
可能個人原因吧，經常一個人跑長途，網路在易用性上明顯要好於高德地圖，網路的主要的操作基本上都能單手在界面下邊的更多里進行操作，不像高德動一下，西一下的，有些功能還搞得很隱蔽，一個挺好的導航分享要單機頁面才看得到，再進去，拜託開車呢，多一步操作多一份危險！！
而且高德有一種情況絕對會導錯，三個路線讓你選，你沒選最優的，但高德會幫你自動按最優的導，無數次了，太自作聰明了吧！我本來是想繞路躲避擁堵或者看別處的風景測試路線，點了跟沒點一樣，不聲不響的按照最優的導，這產品經理是腦殘么？？
我是經常長途自駕旅行，以我的經驗來說，高德地圖、網路地圖、還有騰訊地圖，基本功能相差不大。目的都是為也導航到目的地。而以使用中的體驗來說。
首先設置目的地後，地圖都會給出2-3條路線，然後結合你自己對路線的選擇，比如不走高速或者高速優先，或者是少收費，速度最快等等選擇，但最重點的問題，如果你選擇的是不走高速，那在導航的過程中就要注意，地圖是按最近的已知路線給你設置導航，而並非是以省道、國道一類給你導航，特別是在鄉村道路，沒有省道、鄉道、縣道的情況下，所以很多時候導航就會帶你走一些偏僻小路。所以這種情況下要特別注意。這也別怪地圖，人家也是想給你找最近最快的路，它而不知道這是大路還是小路。
所以選擇路線時要特別注意這一點，還有一種情況是有新修的路，而你卻被地圖帶入正在維修的老路，這是地圖還沒有收錄新路的緣故，自己在行車過程中不能完全依賴地圖，還需要增加自己的判斷。
除了這兩點之外，三種地圖來說，騰訊地圖功能與網路地圖、高德地圖相差不大。可以不用。
高德地圖相對網路地圖來說，優勢是在高速上或者國道、省道上能提前告知前方路況（須打開接收路況功能），以及提前預警前方有測速（固定測速點）一類，這些功能網路地圖也有，從我自身使用中來說，高德地圖相對要快速一些，准確一些， 提前更多。
但高德地圖的缺點是在城市中，地址收集程度相對網路地圖要差，一些地名、道路不太准確。而網路地圖在這方面做得相對完善。
所以建議在長途行車中使用高德地圖，而在城區道路行駛中選擇網路地圖。
凱立德 網路 搜狗 高德 以及騰訊都逐一體驗過，在導航方面個人感受還是凱立德第一，但是，地圖更新麻煩，一直都是找的免費版。第二是高德，瀏覽和導航可以兼顧，地圖更新較方便，瀏覽和查找吃喝玩樂住行方面稍差，廣告推送較少，可後台關閉。網路地圖 比較適合瀏覽和查找吃喝玩樂住行，地圖更新快且頻繁，有時候莫名其妙的原來已下載好的離線地圖沒有了，導航表現很一般般，尤其添加途徑點及不方便，圖面有幾個版本這是其優點，一旦使用網路就會招來大量廣告推送，消耗你的流量和費電，後台可能還代自啟，這點極其討厭。騰訊地圖的導航和網路沒太大區別，但添加途經點比較方便，地圖更新稍慢，更新地圖不完全時但不丟失原離線地圖，瀏覽和查找和網路地圖相當，廣告推送比網路地圖少很多，這是其優點。至於搜狗地圖嘛！導航圖面老舊，查找和瀏覽也還是可以的，地圖更新也比較快，但廣告推送相對少。綜上所述，本人一直是導航用車載凱立德優先使用或者高德地圖導航次之，旅途的查找吃喝玩樂住行臨時下載使用網路地圖或者騰訊地圖。
三個App地圖都用過，第一個是網路，第二個是高德，現在用騰訊。說下感受，從2015起首用網路，使用二年換高德，起因是GPS定位失准。高德是有馬雲團隊背景，導航三年還行，近來導航失准。騰訊做過同時目的地同步導航軟體實測，有諸多亮點。舉個例子，換路更新快，道囗預告提前，路口圖形逼真，道路限速即顯等等，最突出的讓我選擇騰訊是上述高德與網路地圖均有不同程度的導航過敏過度症，比如導航途中提示與主路直行無妨的各種信息（交通探頭除外），干擾行車判斷。
建議用高德導航哦，雖然容量大一些，但是高德導航是GpS定位的，准確率高而且在使用的時候是免流量的，您說的那三個地圖不是GPS定位，而且在使用時流量消耗很厲害。
有多少像我一樣喜歡用騰訊地圖? 為什麼使用騰訊地圖，其一，騰訊地圖進步快，比以前好多了，實時路況和路線規劃相比網路 高德其實差不多; 其次，騰訊微信佔領最廣泛用戶，騰訊在地圖大數據收集方面絕對是強者;其三，微信發地理位置，打開介面方便! 其四，本人喜歡自己體驗，做出判斷，不喜歡人雲亦雲的神馬高德最好 網路最牛!哈哈 歡迎交流!
以前有人被導進河裡，這次是我
網路和高德導航以前都用過，正常情況下都能完成導航任務，騰訊導航沒安裝下載，但有一次朋友發的位置定位用的是騰訊導航，所以只有下載才能實現導航，所以手機上安裝了三個導航，具體使用的時候基本隨機使用，說一次用騰訊導航的遭遇吧:
去年冬天第一場雪的時候，一個同事的父親去世了，和幾個同事一起去弔唁，全程也就一百多公里，因為頭天晚上就開始下雪了，而且出發的時候還在下，怕高速封閉就沒選擇高速優先，快到同事他們村的時候，就被導航導進了一個村裡，然後越走路越窄，當時感覺就不太對，路面寬度僅容一車通行，路上的雪地上沒有車輛駛過的痕跡，只有行人走過的腳印，但因為天上飄著雪花到處白茫茫一片，都說跟著導航走吧。結果出了這個村子就傻眼了，車子就開到河床上了，在河床中間有條兩米小河還在流淌，河面上有個用石板搭的簡易小橋，看寬度小三輪都懸，只好停車步行過河，走了大概一公里才到同事家，都被凍壞了。當時感覺這個騰訊導航太不靠譜了，這是按步行方式導的航啊，居然有大路不導，導進鄉間步行小道，氣人啊，當時就把騰訊導航給卸載了，這坑人的玩意。
所以，沒有最靠譜，只有最不靠譜。