Ⅰ 地圖軟體里的實時路況數據怎麼來的
地圖軟體里的實時路況數據主要是依靠各種數據採集後,通過大數據處理來完成的。
1. 交通感測器和攝像頭
截止2009年google通過路上的交通感測器和攝像頭收集數據,這些設備使用激光雷達或主動紅外技術通過觀察汽車的總體尺寸和速度來檢測整體交通移動的速度,政府交通部門和一些企業會在主要道路上安裝這些設備,然後把數據匯總到伺服器上並且定時更新,google map就從這些來源獲取數據。
2. Crowdsourcing
google採用眾包數據的技術,這種技術設計非常巧妙,可以更快速獲取實時交通數據,伺服器收集用戶地理位置、行駛速度、方向等數據,通過大數據分析和路網匹配計算出道路的實時路況下發給客戶端。Crowdsourcing的精髓就在於此,從app的用戶設備上收集數據並實時上傳到伺服器,快速分析和驗證數據,然後下發給用戶的客戶端。
3. TMC(Traffic Message Channel)
據說TMC公司大多採用浮動車輛的形式,比如說跟某個計程車或者長途車公司合作,在車上安裝定期實時回傳速度的車載設備,這樣就可以獲得每個路段的通過邏輯計算之後的平均車速,據此判斷路段的擁堵程度。
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對於車主來說,最頭疼的可能不是只漲不跌的油費,也都不是各種繁瑣的保養,反而是日日活在擁堵的道路當中,過著有車比沒車更緩慢的生活。而掌握了實時路況,則可以給予車主選擇其他道路的主動權。
部分車主也會通過交通電台等方式獲取交通路況,其實這也是獲取實時路況的一種方式。但是與TMC相比,就缺乏一種宏觀的資訊,很容易剛逃過了一條擁堵的道路,又陷入了另外一條擁堵的道路。