普華基礎軟體怎麼樣

A. 有去普華基礎軟體工作的嗎

我是普華基礎軟體的，剛來實習

B. 普華基礎軟體股份有限公司工作怎麼樣

看簡介公司是2008年才成立的，才7年時間能不能形成核心競爭力是問題？ 在著公司是做操作系統為主方向的，如果你學的是java語言，受不受重視也是問題。公司說是國企，會不會有國企的通病，適不適合剛畢業的你，這也是問題。總體還是三思而後行的好!

C. 上海聯創汽車電子跟普華基礎軟體有限公司都給了offer，有知情人說說哪家好點

普華好

D. 普華和中標是什麼關系

普華最初以參控股的方式在操作系統（中標軟體）上的投入，擁有其近一半的股份，但並沒有獲得預期的經濟收益，在業務配合度上也沒有達到預期效果。這種情況下，普華覺得把錢拿回來自己做可能會更好一點。於是在2013年下半年，一個絕好的契機出現在眼前，中科紅旗這家曾經占據中國操作系統市場半壁江山的企業宣告破產並開始進入清算，普華開始籌劃如何將其品牌和團隊都拿過來，以便快速把操作系統業務做起來，並在這個領域站住腳，迅速展開競爭。
另外，隨著中國電子科技集團內部資源的不斷整合，上海成立了專門的雲計算公司華雲，普華將雲的業務統一歸入華雲，這也促使普華努力尋找新的出發點。恰逢2014年初國家進一步明確了，為了保證國家的信息安全，要打造自主可控的操作系統，在這個基礎上普華開始積極推動業務向操作系統的聚焦。一方面啟動從中標軟體退資的程序，畢竟又是股東又是競爭對手的身份，會給業務帶來一些尷尬；另一方面藉助紅旗的清算，迅速收編從研發到技術支持到產品市場到銷售等等團隊，並藉助收購紅旗品牌的事件營銷，初步樹立了普華進入操作系統的品牌形象。
2016年開年，普華軟體和華東所以2.2億元高價轉讓中標軟體50%股份（其中普華46.5%，華東所3.5%）的新聞，成為國產基礎軟體圈裡被熱議的話題。接盤方一蘭科技是一家2014年成立的高科技企業。從此普華與中標撇開了理不清的既是股東、又是競爭對手的關系。

E. 普華基礎軟體股份有限公司軟體測試工程師（安全與集成）福利待遇是怎樣的，詳細點謝謝!

這種事情你要自己和公司談的。
至於加班，可以說任何一個軟體公司沒有不加班的。怕這個的話你根本不能做這行。
壓力是自己給的，也可能是部門主管，你問的這些問題，沒人能回答。別浪費時間了。
就算你全得到了滿意的答案，人家還不一定對你滿意。

F. 普華基礎軟體股份有限公司怎樣

只能說有前途，待遇一般偏低

G. 普華基礎軟體股份有限公司的公司簡介

普華基礎軟體股份有限公司
普華總公司採取事業部制，目前已經建立了基礎軟體事業部、汽車電子事業部和信息安全與服務事業部。在統一規劃下，普華總公司事業部與下屬子公司共同形成了傳統基礎軟體、雲計算（虛擬化）、汽車電子和信息安全與服務四大業務群。
普華總公司現有員工270人，下屬子公司員工總數接近800人。普華基礎軟體股份有限公司的目標是成為中國最大並具有世界影響力的基礎軟體企業。
普華公司基礎軟體事業部基礎軟體事業部致力於發展以網路為計算平台的基礎軟體產品與服務，核心產品為資源虛擬化產品和應用虛擬化產品。
資源虛擬化產品通過資源虛擬化技術，將物理主機改造成虛擬主機，通過智能管理對虛擬主機實現建立，啟停，備份，克隆，監控，快照，銷毀等一系列管理操作，並通過高效的監控手段，對虛擬主機之間實現負載均衡、熱備份、動態遷移和電源管理等功能。以達到IT設備資源的細粒度控制為目的，使所有控制內的IT基礎設施變得更為智能化，以適應彈性計算的需求。
應用虛擬化產品通過應用虛擬化技術，分離了應用計算，輸入輸出設備和顯示邏輯，有效的提供了對應用程序、資源的多用戶遠程訪問和控制。從而使得在網路上的各種計算資源和計算能力，可以隨時隨地的接入到遠端的各種智能終端設備上，使終端設備隨時能夠透明的獲得更為強大的計算能力和存儲能力。
目前這兩款產品已經應用在國家審計署、國家海洋局、信訪系統等政府及大型企事業單位。
另外，針對傳統基礎軟體產品，該事業部整合國產軟硬體形成一體化平台解決方案，通過接收用戶級的整體系統需求，將其轉化為產品級需求，以及全面的測試驗證，適配優化，統一的配置、部署、管理，安全體系構建，升級維護直到產品消亡的全系列過程完成體系對抗的整體規劃。
普華公司汽車電子事業部汽車電子事業部是國內最高專業技術水準的汽車電子基礎軟體研發和服務團隊。他們承擔著國家「核高基」重大專項3-1課題的研發任務，並全力推進課題研究成果在國產自主品牌汽車製造企業內進行驗證測試並進行產業化推廣。在承擔國家科研任務的同時，汽車電子事業部致力於聯合國有大型汽車製造企業和研究機構，制定中國自主汽車電子基礎軟體及其產業化的規范和標准，在民族汽車產業中推廣自有知識產權和標准規范的國產開放技術。
目前，普華汽車電子事業部的相關產品，已經通過一汽、長安兩大整車集團先期檢測，在其部分車型上已經採用。同時，瑞典SAAB汽車部分車型已經通過對普華汽車電子基礎軟體產品的測試驗收，普華公司已經成為其電子技術服務的指定供應商之一，目前產品也在長城汽車、聯合電子等知名企業實現應用。
此外，由普華汽車電子事業部牽頭，聯合一汽、上汽、長安、奇瑞等國產汽車整車廠發起成立的中國汽車電子基礎軟體自主研發與產業化聯盟正在引領中國汽車電子行業在軟體自主研發，行業標准體系，產業化領域發揮著積極作用。
子公司：
北京人大金倉信息技術股份有限公司人大金倉是中國自主研發資料庫產品和數據管理解決方案的旗艦企業，由中國人民大學及一批最早在國內開展資料庫教學、研究與開發的專家於1999年發起創立。人大金倉多次多項國家資料庫領域的科研任務，其核心產品金倉資料庫KingbaseES是入選國家自主創新產品目錄的唯一資料庫產品，曾獲得北京市科技進步一等獎。KingbaseES在政府、軍隊、電力、農業、水利、質檢、教育、金融、能源、製造業信息化等領域擁有一大批成功應用案例。在中共中央組織部的全國組織系統信息化、國家電網、新華保險信息化建設和北京市及下屬30多個委辦局和區縣的電子政務應用中，金倉資料庫KingbaseES都發揮了重要支撐作用。人大金倉是國家「核高基」重大專項資料庫方向課題的牽頭承擔單位，在國產資料庫領域，人大金倉市場份額始終保持領先。
人大金倉公司注冊資金7500萬人民幣，普華公司股份37%，為第一大股東,並正醞釀進一步提高持股比例

中標軟體有限公司
中標軟體是中國最大的Linux操作系統和辦公軟體產品供應商之一。中標軟體自2004年成立以來，共榮獲各類獎項170多項。至今，中標軟體系列核心產品已經在政府、金融、教育、財稅、公安、審計、交通、醫療、製造等行業得到深入應用，應用領域涉及我國信息化和民生各個方面，應用地域覆蓋北京、上海、山西、陝西、西藏等全國三十多個省市自治區，建立和擁有了國內外眾多戰略合作夥伴。
中標軟體公司注冊資金2.5億元人民幣，普華公司股份46.5%，為第二大股東。
日本Turbo Systems株式會社
TurboLinux公司成立於1992年，是全球優秀的Linux高端產品及解決方案供應商之一，也是日本市場佔有率最大的Linux產品與解決方案發布商和提供商。
普華公司於2010年收購Turbo Linux公司的全部Linux業務，並注冊成立日本Turbo Systems株式會社。該公司擁有Turbo Linux的所有知識產權和品牌。
日本Turbo Systems株式會社注冊資金1億日元，普華公司持有其51%股權。
日本Turbo Systems株式會社繼承了Turbo Linux的知識產權，致力於Turbo Linux技術開發、產品和服務提供，客戶遍及NTT、東芝、松下、三洋、三菱電機、富士通等日本著名大型企業。同時，公司基於核心團隊多年的技術積累，適應技術發展新潮流、新動向開發出新的應用和產品並迅速推向市場。公司目前已能夠提供基於Android和Meego兩種平台的從核心到上層應用的所有部分的開發和支持，聯合硬體廠商快速提供基於兩個平台的解決方案，可以支持應用廠商快速部署應用解決方案。此外，公司正在與日本電信公司合作，基於Intel的面向家電的硬體平台，開發新型電視點播系統。該系統有望在日本得到推廣。

H. 普華基礎軟體股份有限公司的介紹

普華基礎軟體股份有限公司成立於2008年10月20日，是中國電子科技集團公司下屬一級公司，注冊資金2.89億元人民幣，專注於國產基礎軟體產品研發和產業化工作。2009年5月，普華公司組建職業化管理團隊，開始正式運營。依據中國電子科技集團公司的戰略部署，普華公司實施了一系列投資和並購行動，目前子公司包括北京人大金倉信息技術股份有限公司、中標軟體有限公司、上海頤東網路信息有限公司、日本Turbo Systems株式會社和Puhua Europe AB，實際控制資本約為4億元人民幣，年營業額達到2.2億。

I. 普華基礎軟體股份有限公司的股東資源

普華公司依託中國電子科技集團公司，融合中國電子科技集團公司電子科學研究院電子信息系統總體設計能力、第三十二研究所的嵌入式操作系統及開發環境、第十五研究所的中間件技術，第二十八研究所系統軟體開發、系統集成和系統配套設備研製方面等的整體實力。
中國電子科技集團是以原信息產業部直屬研究院所和高科技企業為基礎、組建而成的國有大型企業集團，主要從事國家重要軍民用大型電子信息系統的工程建設，重大裝備、通信與電子設備、軟體和關鍵元器件的研製生產。
中國電科積極參與國民經濟信息化建設和國家重點工程建設，在奧運安保指揮中心系統、國家公共突發事件應急平台體系、國家電子政務網、全國氣象雷達網、空中交通管理系統、軌道交通系統等建設中發揮了重要作用。