凱越發動機電腦板拆解視頻

⑴ 別克凱越保險盒前的板怎麼拆

駕駛室保險盒蓋板的打開方法是：把方向盤拆下來，再拆下組合開關，接著把盒子下面的螺絲拆去，用一字螺絲刀往之間的縫撬一下就開了。保險盒每個汽車上都有，其內全是保險絲和繼電器，保險絲起到保護電路的作用。

其他介紹

在汽車的保險盒蓋子上都有指示圖，這個圖上有每個保險絲對應的編號和對應的功能。車保險絲燒了需要進行更換，車輛保險絲的位置在儀表台下方飾板內部的保險盒內，發動機前艙內也有保險盒，保險絲損壞需要根據維修手冊找到保險絲的位置，再進行更換即可。

保險盒共有兩個，一個在駕駛員側儀錶板的端部，通過硬塑料或撬板等撬開拆卸蓋板即可更換保險絲，主要是控制車內的各單元。

一個在發動機艙內，主要控制的是車外的系統以及發動機艙內的工作單元，按壓即可松開蓋子即可拆卸下來，還有一個保險絲拔取器也存放在此。

更換有故障的保險絲後，蓋上保險絲和蓋子，按壓使其嚙合。如果未正確蓋上，則易導致故障的發生。另外發動機艙保險絲內有一些不起作用，可以用來當備用的保險絲。

⑵ 08款別克凱越更換二手發動機電腦板怎樣解碼

程序沒編寫好或者沒編，抓緊到當地4S店把程序編一下，售後有專門的儀器，個人弄不了，如果你換的電腦是原廠的。

⑶ 別克凱越手動變速箱拆解視頻

拆卸方法：最好把變速箱油放掉，那樣會省好些事好拆裝，需要把起動機，離合分泵，掛擋線，半軸一起拆掉，剩下的就是變速箱和發動機的連接羅絲了。
從控制上分為手動檔變速器、自動檔變速器；
從布局傳動形式上分縱置變速器、橫置變速器；
手動檔變速器簡稱MT（manual
Transmission)；
自動檔變速器又分AT、AMT、DCT、CVT、IVT等；
AT（Auto
Transmission)絕大多數自動變速器都是AT變速器，吉利曾研發過3AT（三個前進檔）；國內最多的是4AT（四個前進檔），但是這種技術在日本90年代就開始淘汰了;好像也有5AT（五個前進檔），我沒接觸過；國內好一點的車用的是6AT；比較高端的是8AT，國內的盛瑞研發出來了，能不能大量批產還不清楚，高端的像寶馬有採用8AT的；簡單的說不同速比對應不同車速范圍內，保持車輛輸出功率不變，大概是這個意思，這樣理論上最省油，但是由於AT採用液力變矩器作為發動機與變速器傳遞動力的中間橋梁，液力變矩器本身傳動效率比較低（低於離合器），所以相對較費油。
AMT（Auto
Manual
Transmission)電控機械式變速器，很多人把它認為是「手自一體」，這是有局限的，所有自動檔的變速器，理論上都可以做成手自一體的。

⑷ 1.5凱越發動機怎麼拆下來

拆下蓄電池搭鐵線，避免用電設備意外損壞。調整空調開關至暖風擋，以保證能徹底排放出冷卻液。

1點5凱越發動機的特點

打開散熱器蓋和冷卻液桶蓋，拆下水泵大循環介面軟管拔下散熱器雙溫開關、電風扇的連接插頭，拆下發動機前面罩及擋板，先松開固定前面罩蓋板的六個螺母及散熱器左、右兩個固定螺栓，拆下前保險杠，松開前面罩前面的四個六角固定螺母，拆下前面罩。

拔下發電機、空調壓縮機的接線插頭，同時取下散熱器，拆下汽油泵上的進油管，拆下空氣濾清器及化油器上方的導流罩，將化油器上口用薄膜封住，拔下化油器上的冷卻液軟管以及發電機與暖風相連的冷卻液軟管，松開發動機後支架蓋板，拆下排氣管即可。

⑸ 別克凱越發動機電腦板好壞檢查方法

發動機電腦板從外觀上很難看出好壞之分。只有在外圍電路確定沒有問題的時候，才可以決定電腦板的損壞。除非有明顯的傷痕。維修電腦板的修理人員，也是通過故障現像，來確定那一部分可能出現問題。無經驗的人員無法直接確認。

⑹ 凱越換完發動機電腦板油耗增高

新發動機要重新磨合的，慢慢來，磨合完成油耗就會低些了。

⑺ 09款別克凱越的發動機該怎麼拆下來

這么簡直的問題還用問嗎！把發動機上和車連接的所有管路、電路、傳動、支撐全斷開吊出來就是了！

⑻ 2007別克凱越發動機拆裝件

可以到維修廠更換新的配件質量好，二手配件質量不好，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快

⑼ 10款凱越更換發動機電腦板需要匹配編程嗎怎麼匹配，編程

不需要進行發動機電腦匹配。 凱越只要發動機電腦的配件號，和原來的編碼是一樣的，就不需要匹配，鑰匙是第一次開啟後自動讀入數據信息的。而且發動機電腦里的數據也是有的。