A. 橋式起重機安全操作需要注意什麼
第一條:帶有駕駛室的起重機械必須設有專人駕駛。嚴禁非駕駛人員操作。
第二條:起重機司機須持有特殊工種操作證,方能按指定機型獨立操作。
第三條:起重機械凡有下列情況之一者,禁止使用。
1、鋼絲繩達到報廢標准。
2、吊鉤、滑輪、捲筒達到報廢標准。
1、制動器的制動力矩剎不住額定載苛。
2、限位開關失靈。
3、主要受力件有裂紋、開焊。
4、主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。
5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或'三條腿'。
6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。
7、電動機溫升超過規定值。
10、轉子、電阻一相開路。
11、車上有人(檢查、修理指定專人指揮時除外)。
12、露天起重機當風力達六級及以上。
13、新安裝、改裝、大修後未經驗改合格。
14、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。
第四條:一般通用橋式起重機操作規程:
1、工作前嚴禁飲酒。
2、不虛穗准帶無關人員上車。
3、開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好;車上有無可碰、卡、掛現象;確認一切正常,打鈴告警後,再送電試車。
1、檢查試車中發現有第三條規定情況之一時,應立即停車。
2、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。
3、 操作中嚴格執行'十不弔':
① 超過額定負苛不弔。
② 指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不弔。
③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不弔。
④ 吊掛重物直接加工時不弔。
⑤ 歪拉斜掛不弔。
⑥ 工件上站人或浮放活動物不弔。
⑦ 易燃易爆物品不弔。
⑧ 帶有稜角快口物件未墊好不弔。
⑨ 埋地物品不弔。
⑩ 幹部違章指揮不弔。
4、操作中要始終做到穩起、穩行、穩落。在造近鄰車或接近人時必須及時打鈴告警。
5、 吊運物品堅持'三不越過':
① 不從人頭上越過;
② 不從汽車、火車頭上越過;
③ 不從設備上越過;
6、 運行時,任何人發出停車信號均應立即停車。
10、操作帶翻、游翻、兜翻時應在安全地方進行。
11、起吊重物時,距地面距離不許超過0。5米。
12、吊運接近額定負荷時,應升至100毫米高度停車檢查剎車能力
。
13、吊運過程中,不允許同時操作三個機構(即大車、小車、卷揚
不能同時動作)。
14、正常情況下不準打反車。
15、嚴禁使用兩台起重量不同的起重機共吊一物。用兩台起重能力
相等的起重機共吊一物時,應採取使兩台起重機均能保持垂直起重
措施,其吊物重量加吊具重量之和的不準超過兩台起重機起重能力
總和的80%。且須總工程師或其指派的專人在場指揮,方能起吊。
16、上下車時需由梯子平台通過。不準從一台車爬至另一台車。不
准沿軌道行走。
17、車上不準堆放活動物或其他物品,工具應加以固定。
18、同一跨軌道上有兩台以上吊車時,不準相互推差纖卜車碰撞。
19、吊鉤不載荷運行時,應升至一人以上高度。
20、露天起重機作業完畢後應加以固定。
21、在處理故障或離車時,控制器必須放於'0'位,切斷電源。不
准懸掛重物離開車。下班時把小車停於駕駛室一端,吊鉤升至規定
高度。
22、認真填寫交接班記錄,特別是不安全因素必須交待清楚。
第五條:電動梁式吊車、電動葫蘆操作規程:
1、操作前必須做到:
① 向交班人或參閱交接班記錄了解設備狀況。
② 詳細檢查卷場限位開關、制動器力矩。
③ 檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。
④ 觀察車上有無可能掉下來的東西,緊固件有否松動,並試驗空
車。
2、操作中做到:
① 必須保持鋼絲繩卷繞正確,發生出槽亂卷現象應及時下降理正
後再起吊。
② 吊物件時禁止從人頭、火車頭、豎扮汽車頭及設備上越過。
③ 吊物操作要平穩,不準擺晃。
④ 同一跨軌道有兩台以上吊車時不準推拉碰撞。
⑤ 發現有第三條情況之一者應停車。
3、離開工作地時應將吊物放下,吊鉤升到規定高度,切斷電源。
第六條:帶有駕駛室的電動跑車,除執行梁式吊車、電動葫蘆操作
規程外,還應執行下列規定:
1、開動行走機構時,應先看轉轍器(叉道)是否接通。
2、在彎道上不能全速行駛。
第七條:特種天車除執行第四條規程外,還應執行下列規定:
1、操作吊運熔化金屬、液體浮渣及澆鑄天車:
(1) 起吊前,須注意吊是否將包環吊牢。
(2) 將金屬包吊至距地面100毫米以內的高度試驗制動器可靠性
。
(3) 包內液體距包沿之距離不得小於100毫米。
(4)不得將天車停於澆鑄鋼渣位置。
(5)不準利用天車扯拉'凝固金屬'。
(6)吊運金屬包時不準從易燃易爆物品上和冰、水面上通過。
(7)發現有漏包現象時,應打鈴告警、找安全地方放下,運行中
金屬包距地面距離不得大於0。5米。
(8)在起吊時,應注意輔助吊鉤動作,不準鋼絲繩與金屬包相碰
接觸。
(9)當天車移動時,應注意避免吊鉤及金屬包掛住地面物品,不
准從設備上越過。
(10)傾倒液體金屬或浮渣時應平衡均勻,以免迸濺到工作場地。
(11)如因有浮渣,液體金屬倒不出時,不應再翻復金屬包。
2、操作電磁碟及抓鬥天車:
(1) 起重電磁碟工作時,只可在指定路線內移動重物。
(2) 起重電磁碟工作時,應經常注意電壓變化情況,如有突然下
降或超出規定值時,應停車檢查。
(3) 起重鋼絲繩及電纜應正確卷繞在捲筒上。
(4) 起重電磁碟不準超高退磁卸物,不吸物時不準通電。
(5) 電磁碟工作不準超'JC'制。
(6) 抓鬥工作時,為避免物品物品掉出,應交抓鬥閉合緊密,不許可搖晃。
(7) 當抓鬥沒有完全閉合前,抓鬥需稍提起再閉合,以防止過載。
(8) 抓鬥起升時,應使負苛均勻傳至每支鋼絲繩上。
(9) 抓鬥工作前,各機構需進行短時間空運轉,查看是否正常。
(10)電磁、抓鬥不得吸、抓固定物品。不準升高卸物破碎。形狀不規則的硬質物品不準抓。
(11)抓鬥、磁碟重與重物重量之和不得超過天車的額定起重量。
(12)不工作時磁碟、抓鬥應落至地面。
3、吊運毛坯天車:
① 在起吊時須確信捆綁、夾持緊固。
② 將毛坯送進或取出爐子時不得碰擊爐口及其他物品。
③ 不準使夾持毛坯的夾鉗或其它裝置留在爐子中。
第八條:起重機駕駛人員交接班必須實行班點檢,詳細記錄每班檢查及運轉情況。班檢內容包括:
1、有聲信號聲音宏大。
2、控制器觸頭應接觸良好,保證調速正常。
1、 各制動器必須靈活可靠(特別是卷揚機構)。
2、 錐度軸上的聯軸器不準松動。
3、 大、小車緩沖器完整可靠。
4、 集電托及軟線不準有掛、卡、碰、脫現象。
5、 各安全開關必須完整、靈活、可靠(特別是升降機構)。
6、 大、小車軌道不準有障礙物。
7、 電動機碳刷、滑環必須光滑,接觸良好,調速正常。
10、鋼絲繩的緊固、卷繞必須正確,其損壞不得超過報廢標准。
11、吊鉤、滑輪轉動靈活,不準有裂紋、破裂現象,防松螺母必須可靠。
12、空運轉試車,確信安全可靠,方可工作。
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B. 為什麼塔吊龍門吊這些不做成無線操作或者遠程操作呢這樣可以避免塔吊倒塌人員受傷
你的想法非常好,這飢襲種設計思路很先進。現在的一些橋式吊車起重機已經是無線遙控操作了,塔吊估計很快就會有的。隨著社會技術進步,高質量長壽命易於操作的設備會層出不窮,現在的錳系磷化塗笑森層鋼絲繩,疲勞壽命已經是光面鋼絲繩的3-5倍,塔吊龍門吊都可以使用,也是一爛升兄種新技術。
C. 吊車的操作方法。
第一:轉動鑰匙。如果吊車不打開鑰匙,不通電,整個車就不會動,只能在電腦軟體打開鑰匙後繼續移動。第二:在左手:左右轉動,向前勾手(注意踩踏板,不踩踏板不動手柄不會有反應)。右邊:左邊是小鶴提梗,右邊是鶴卧梗,前後是大鉤。(注意必須按下動作開關,也就是手柄背面的位置,或者長時間按下控制面板上雙向旋轉箭頭的開關才能打開)。第三,拉梗很簡單,就是左手或者右手的第一個黃色按鈕。按住後右手向內移動(提梗),右手向外移動。左手:在起重機上,前鉤下,後鉤上,左轉,右轉,右轉。右手:在小吊車上,把前後掛鉤上下勾,右手按住第一個按鈕按左收臂,伸出右臂,放下右臂,不按左舉臂。小型起重機的操作方法基本上有10種:吊、撬、捆、吊、頂、提、滑、滾、翻、滾,統稱為「十字」操作法:①搬運小型機械和材料時,由於距離短或使用機械運輸不方便,可採用起吊方式,可由兩人或多人共同進行。在操作過程中,所用的桿和繩必須堅固和適用。要求小型起重機的操作人員步調一致,服從統一指揮,合理分配負荷。②起吊重量和起吊高度不大時,可以用撬棍撬起重物。利用杠桿原理達到省力的目的。所以杠桿的支點要盡量靠近重量,支點要硬一些。撬棍可以用來提升構件,以便木板或磚塊可以放在構件下面,或者重物可以用相反的方法通過反復給墊塊加頂來提升或放下。3.捆綁是指用繩索和鏈條捆綁被吊物、移動物或固定物的操作。應根據起吊重量、物體的幾何形狀、重心位置、物體是否易變形、吊裝的工藝要求等因素,充分考慮綁扎方法和吊點。捆綁位置應能保證掛件的穩定和平衡。選擇的綁扎位置應保證不會因吊件自重而產生塑性變形。垂直起吊的長構件應系在物體重心的上部冊啟洞;需要水平起吊物體時,應在重心兩側對稱系緊。綁扎要結實牢固,每股綁扎繩受力要均勻。裝訂有稜角的物件時,在稜角處墊上柔軟的物件。④掛是指物體捆綁後,用鉤子鉤住的操作。一般的鉤法有單繩鉤、繩中鉤、背鉤、壓繩鉤等。掛鉤時要注意吊件的中心位置和每根繩子的受力均勻。在慣性力和其他外力的作用下,繩子不應發生位移和擠壓。⑤頂起小吊車就是頂起一個有千斤重的物體的操作。這種方法簡單易行,安全省力,特別是對於一些大型物件,當大型吊車難以施展或者造價較高時,小型吊車可以充分發旁畢揮其優越性。⑥起吊是指用起重桅桿和小型起重機將重物吊起,並放置在指定位置的操作。這是垂直運輸中最常用的方式,特點是起重量大、提升高、工作面廣、速度快、效率高。⑦滑移是指將重物放在滑道上,用機械或人力拉動的操作,一般用於短距離移動或設備卸載。為了減少摩州枯擦,通常用鐵軌作為滑道,在鐵軌和重物之間放置滑板,在鐵軌上塗上潤滑油。⑧滾動是一種利用滾動條滾動來移動重物的方法,通常用於短距離水平運輸。⑨旋轉是將重物在平面內旋轉一定角度的操作方法。可以利用重物下的滾輪和滾道進行局部旋轉,也可以設置專門的轉盤來旋轉重物。⑩卷是指將繩子套在圓柱形物體上,拉動繩子使物體向上或向下滾動的操作方法。通常用於裝卸鋼管、混凝土管或電桿。
D. 橋式起重機的控制
1.重物應能沿著上、下、左、右、前、後方向移動,且能在立體方向上同時運動。除向下運動外,其餘五個方向的終端都應設置終端保護。
2.要有可靠的和運制動裝置,即使在停電的情況下,重物也不會因自重落下。
3.應有較大的調速范圍,在由靜止狀態開始運動時,應從最低速開始逐漸加速,加速度不能太大。
4.為防止超載或超速時可能出現的危險喚殲梁,要有短時過載保護措施。一般採用過流繼電器作為電路改爛的過載保護。
5.要有失壓保護環節。
6.要有安全措施。
E. 橋式起重機駕駛室內有什麼,怎樣操作
橋式起重機安全技術操作規程
1、只有經有關部門培訓、考試合格取得特種設備操作證的人員才能操作橋式起重機(改拿凱包括電動單梁、雙梁線控和司機操作的橋式起重機)。
2、操作人員必須按規定穿戴好勞動保護用品。
3、操作人員應掌握起重機的各部性能、用途和安全事項,能夠正確操作和維護設備,熟悉各種吊運知識和指揮信號。
4、操作者的基本要求;在嚴格遵守各種規章制度的前提下,應做到穩、准、快、安全、合理。
5、操作人員工作前:應嚴格遵守交接班制度,做好交接班工作。操作前,對起重機作全面檢查,在確認一切正常後,方可送電閘,對各種機構進行空車試運轉,檢查各種安全裝置可靠性,並記錄在交接班本中。
6、操作人員工作中應做到:
A、起重機在啟動時、靠近其他起重機時、吊物下降、接近地面人員時、設備發生故障時應發出警告信號。
B、不準用限位器作為斷電停車手段。
C、嚴禁吊運的物件從人上方通過或停留,應使核喚吊物沿安全通道移動。 D、嚴格遵守「十不弔」:指揮信號不明確和違章指揮不弔;超載不弔;工件或吊物捆綁不牢不弔;吊物上面有人不弔;安全裝置不齊或失靈不弔;工件埋在地下或與設備有鉤掛時不敏沖吊;光線陰暗視線不清不弔;有稜角吊物無防護措施不弔;斜拉歪吊不弔;危險物品不弔。
E、除非有緊急情況外,不準打反車。
F、在操作中,應由專人指揮,但對任何人發出的停車信號必須立即執行。
7、起重機工作結束後,應將吊鉤提升到較高位置,吊鉤上不準懸掛吊具或吊物,將手柄扳回零位,斷電後填寫好交接班紀錄,關好操作室門下車。