電腦硬碟運作原理視頻

⑴ 電腦硬碟什麼樣子的啊結構什麼樣啊工作原理是什麼樣的

DIY裝機指的是自行選擇電腦的各個硬體，這些硬體包括處理器、主板、內存、顯卡、硬碟、機箱、電源等，在保證兼容、合理搭配的同時將所有的DIY硬體搭配組裝為一台完整的電腦，也是所謂的「組裝機」、「兼容機」，今天小編再來幫大家科普一下硬碟選購知識和硬碟知識，教你如何挑選合適的硬碟。
硬碟分為固態硬碟和機械硬碟以及混合硬碟三個類型，而絕大數的用戶都是採用固態硬碟和機械硬碟雙硬碟方案，現在混合硬碟市場需要很小，市場上裝機常見主要是固態硬碟和機械硬碟，我們先來簡單介紹一下這三個類型的硬碟知識吧。
一、硬碟 選購 的類型：
1、機械硬碟(HDD)
是一款傳統式硬碟，在沒有固態硬碟之前都是搭配的機械硬碟，現在裝機搭配機械硬碟多數作為儲存副盤。機械硬碟的結構主要是由一個或者多個鋁制或者玻璃製成的磁性碟片、磁頭、轉軸、磁頭控制器、控制電機、數據轉換器、介面以及緩存等幾個部分組成。在機械硬碟在工作的時候，磁頭懸浮在高速旋轉的磁性碟片上進行讀寫數據。
優點主要是容量大，價格便宜，技術成熟，硬碟破壞可做數據恢復，而缺點主要是速度相比固態硬碟要慢，發熱大，噪音大，防震抗摔性差。
2、固態硬碟(SSD)
固態硬碟是在機械硬碟之後推出的一款新型硬碟，也是現在裝機首選硬碟之一，都是設為主盤運用，大大提升系統速度。固態硬碟主要是由多個快閃記憶體晶元加主控以及緩存組成的陣列式儲存，屬於以固態電子儲存晶元陣列製成的一種硬碟。
優點主要是相比機械硬碟，讀取速度更快，尋道時間更小，能夠提升系統、軟體、游戲等讀寫速度，靜音、防震抗摔性佳，低功耗、輕便、發熱小。而缺點主要是價格偏貴、容量較小，大儲存需要的時候，往往需要搭配機械硬碟來運用。
3、混合硬碟(SSHD)
混合硬碟相當於機械硬碟和固態硬碟的結合產品，採用容量較小的快閃記憶體顆粒作為儲存常用文件，而磁碟才是最為重要的儲存介質，而快閃記憶體僅僅是起了緩沖的作用，將更多的常用文件保存到快閃記憶體內減小尋道時間，從而提升效率。
混合硬碟優缺點主要是讀寫速度相比機械硬碟要快，但是速度不如固態硬碟，與機械硬碟同樣，發熱顯著，有顯著噪音，有震動。
二、硬碟 選購 的品牌
1、機械硬碟：西部數據(WD)、希捷(ST)
2、固態硬碟：三星、Intel、浦科特、Toshiba、建興、閃迪、金士頓、威剛、WD、影馳、七彩虹、台電等。
一般來說，首選三星、intel、浦科特，不過價格偏貴，其次金士頓、閃迪、Toshiba等，性價比品牌可以影馳、威剛、台電、七彩虹等。
三、硬碟 選購 的容量
同價位情況下，機械硬碟的容量要比固態硬碟要大很多，因此大儲存的情況下，必須搭配機械硬碟作為儲存運用，除非你是土豪，直接購買大容量的固態硬碟。
固態硬碟容量通常：120G、240G、320G、500G、1T、2T或者以上等。不過現在基本都是選用120G、240G容量為主，因為大容量的固態硬碟價格絕對讓你懷疑人生，不過相信經過固態硬碟多年的發展，大容量會越來越主流，越來越便宜。
機械硬碟容量通常：1T、2T、3T、4T或者以上等。一般基本都是選用1T、2T機械硬碟，再大的基本用不到，除非真有這樣的儲存需要。
四、硬碟 選購 的介面
機械硬碟現在都是SATA3介面，而固態硬碟常見的有：SATA 3介面，PCI-E介面，M.2介面，其中M.2之間也有不一樣的規格，主要由2242、2260、2280三種規格。
SATA3介面的固態硬碟是現在運用廣泛的，而M.2介面固態硬碟慢慢主流起來，而PCI-E介面一般運用在高端機上，擁有更高的速度體驗。
五、硬碟 選購 的尺寸
台式電腦機械硬碟都是3.5英寸，而SATA3介面的固態硬碟是2.5寸的，與筆記本的機械硬碟尺寸相似，因此也可以運用在筆記本上。PCI-E介面的固態硬碟只適於台式電腦，並不合適筆記本，而M.2和SATA的固態硬碟，台式電腦和筆記本都是通用的。
不過對於現在的筆記本和台式電腦來說，M.2介面的固態硬碟外形小巧，打破了SATA介面帶來的性能瓶頸，因此裝機之家小編堅信，M.2介面的固態硬碟才是未來趨勢。
是什麼決定了固態硬碟和機械硬碟速度?
固態硬碟主要是顆粒與主控， 固態的顆粒與主控好壞決定了一款固態硬碟的性能，顆粒與主控越好，無疑固態硬碟的速度越強。
SSD的顆粒的傳統分類：SLC、MLC、TLC，SLC顆粒要強於MLC，而MLC顆粒又強於TLC，不過SLC顆粒在現在市場基本很少，(裝機之家原創)主要是價格偏貴，現在中高端的固態還是MLC顆粒的天下，而TLC顆粒成本較低，性能與壽命不如MLC，定位市場入門級固態硬碟。
SLC = Single-Level Cell ，即1bit/cell，速度快壽命長，價格超貴(約MLC 3倍以上的價格)，約10萬次擦寫壽命。
MLC = Multi-Level Cell，即2bit/cell，速度一般壽命一般，價格一般，約1000--3000次擦寫壽命。
TLC = Trinary-Le

⑵ 硬碟的工作原理(能多詳細就多詳細)!!

現在的硬碟,無論是IDE還是SCSI,採用的都是溫徹思特「技術,都有以下特點：
1。磁頭，碟片及運動機構密封。
2。固定並高速旋轉的鍍磁碟片表面平整光滑。
3。磁頭沿碟片徑向移動。
4。磁頭對碟片接觸式啟停，但工作時呈飛行狀態不與碟片直接接觸。

碟片：硬碟碟片是將磁粉附著在鋁合金（新材料也有用玻璃）圓碟片的表面上.這些磁粉
被劃分成稱為磁軌的若干個同心圓，在每個同心圓的磁軌上就好像有無數的任意排列的小
磁鐵，它們分別代表著0和1的狀態。當這些小磁鐵受到來自磁頭的磁力影響時，其排列的
方向會隨之改變。利用磁頭的磁力控制指定的一些小磁鐵方向，使每個小磁鐵都可以用來
儲存信息。

盤體：硬碟的盤體由多個碟片組成，這些碟片重疊在一起放在一個密封的盒中，它們在主
軸電機的帶動下以很高的速度旋轉，其每分鍾轉速達3600，4500，5400，7200甚至以上。

磁頭：硬碟的磁頭用來讀取或者修改碟片上磁性物質的狀態，一般說來，每一個磁面都會
有一個磁頭，從最上面開始，從0開始編號。磁頭在停止工作時，與磁碟是接觸的，但是
在工作時呈飛行狀態。磁頭採取在碟片的著陸區接觸式啟停的方式，著陸區不存放任何數
據，磁頭在此區域啟停，不存在損傷任何數據的問題。讀取數據時，碟片高速旋轉，由於
對磁頭運動採取了精巧的空氣動力學設計，此時磁頭處於離盤面數據區0.2---0.5微米高
度的」飛行狀態「。既不與盤面接觸造成磨損，又能可*的讀取數據。

電機：硬碟內的電機都為無刷電機，在高速軸承支撐下機械磨損很小，可以長時間連續工
作。高速旋轉的盤體產生了明顯的陀螺效應，所以工作中的硬碟不宜運動，否則將加重軸
承的工作負荷。硬碟磁頭的尋道飼服電機多採用音圈式旋轉或者直線運動步進電機，在飼
服跟蹤的調節下精確地跟蹤碟片的磁軌，所以在硬碟工作時不要有沖擊碰撞，搬動時要小
心輕放。

原理說到這里，大家都明白了吧？

首先，磁頭和數據區是不會有接觸的，所以不存在磨損的問題。
其次，一開機硬碟就處於旋轉狀態，主軸電機的旋轉可以達到4500或者7200轉每分鍾，這
和你是否使用FLASHGET或者ED都沒有關系，只要一通電，它們就在轉.它們的磨損也和軟
件無關。
再次，尋道電機控制下的磁頭的運動，是左右來回移動的，而且幅度很小，從碟片的最內
層（著陸區）啟動，慢慢移動到最外層，再慢慢移動回來，一個磁軌再到另一個磁軌來尋
找數據。不會有什麼大規模跳躍的（又不是青蛙）。所以它的磨損也是可以忽略不記的。

那麼，熱量是怎麼來的呢？

首先是主軸電機和尋道飼服電機的旋轉，硬碟的溫度主要是因為這個。
其次，高速旋轉的盤體和空氣之間的摩擦。這個也是主要因素。

而硬碟的讀寫？？？
很遺憾，它的發熱量可以忽略不記！！！！！！！！！！
硬碟的讀操作，是碟片上磁場的變化影響到磁頭的電阻值,這個過程中碟片不會發熱，磁
頭倒是因為電流發生變化，所以會有一點熱量產生。寫操作呢？正好反過來，通過磁頭的
電流強度不斷發生變化，影響到碟片上的磁場，這一過程因為用到電磁感應，所以磁頭發
熱量較大。但是碟片本身是不會發熱的，因為碟片上的永磁體是冷性的，不會因為磁場變
化而發熱。

但是總的來說，磁頭的發熱量和前面兩個比起來，是小巫見大巫了。
熱量是可以輻射傳導的，那麼高熱量對碟片上的永磁體會不會有傷害呢？其實傷害是很小
的，永磁體消磁的溫度，遠遠高於硬碟正常情況下產生的溫度。當然，要是你的機箱散熱
不好，那可就怪不了別人了。

我這里不得不說一下某人的幾個錯誤：

一。高溫是影響到磁頭的電阻感應靈敏度，所以才會產生讀寫錯誤，和永磁體沒有關系。

二。所謂的熱膨脹，不會拉近盤體和磁頭的距離，因為磁頭的飛行是空氣動力學原理，在
正常情況下始終和碟片保持一定距離。當然要是你大力打擊硬碟，那麼這個震動......

三。所謂尋道是指硬碟從初使位置移動到指定磁軌。所謂的復位動作，並不是經常發生的
。因為磁軌的物理位置是存放在CMOS裡面，硬碟並不需要移動回0磁軌再重新出發。只要
磁頭一啟動，所謂的復位動作就完成了，除非你重新啟動電腦，不然復位動作就不會再發
生。

四。IDE硬碟和SCSI硬碟的盤體結構是差不多的。只是SCSI硬碟的介面帶寬比同時代的ID
E硬碟要大，而且往往SCSI卡往往都會有一個類似CPU的東西來減緩主CPU的佔用率。僅此
而已，所以希捷才會把它的SCSI硬碟的技術用在IDE硬碟上。

五。硬碟的讀寫是以柱面的扇區為單位的。柱面也就是整個盤體中所有磁面的半徑相同的
同心磁軌，而把每個磁軌劃分為若干個區就是所謂的扇區了。硬碟的寫操作，是先寫滿一
個扇區，再寫同一柱面的下一個扇區的，在一個柱面完全寫滿前，磁頭是不會移動到別的
磁軌上的。所以文件在硬碟上的存儲，並不是像一般人的認為，是連續存放在一起的（從
使用者來看是一起，但是從操作系統底層來看，其存放不是連續的）。所以FLASHGET或者
ED開了再多的線程，磁頭的尋道一般都不會比你一邊玩游戲一邊聽歌大。當然，這種情況
只是單純的下載或者上傳而已，但是其實在這個過程中，誰能保證自己不會啟動其它需要
讀寫硬碟的軟體？可能很多人都喜歡一邊下載一邊玩游戲或者聽歌吧？更不用說WINDOWS
本身就需要頻繁讀寫虛擬內存文件了。所以，用FG下載也好，ED也好，對硬碟的折磨和平
時相比不會太厲害的。

六。再說說FLASHGET為什麼開太多線程會不好和ED為什麼硬碟讀寫頻繁。首先，線程一多
，cpu的佔用率就高，換頁動作也就頻繁，從而虛擬內存讀寫頻繁，至於為什麼，學過操
作系統原理的應該都知道，我這里就不說了。ED呢？同時從幾個人那裡下載一個文件，還
有幾個人同時在下載你的文件，這和FG開多線程是類似的。所以硬碟燈猛閃。但是，現在
的硬碟是有緩存的，數據不是馬上就寫到硬碟上，而是先存放在緩存裡面,，然後到一定
量了再一次性寫入硬碟。在FG裡面再怎麼設置都好，其實是先寫到緩存裡面的。但是這個
過程也是需要CPU干預的，所以設置時間太短，CPU佔用率也高，所以硬碟燈也還是猛閃的
，因為虛擬文件在讀寫。

七。硬碟讀寫頻繁，磁頭臂在尋道伺服電機的驅動下移動頻繁，但是對機械來說這點耗損
雖有，其實不大。除非你的硬碟本身就有機械故障比如力臂變形之類的（水貨最常見的故
障）。真正耗損在於磁頭，不斷變化的電流會造成它的老化，但是和它的壽命相比.....
.應該也是在合理范圍內的。除非因為震動，磁頭撞擊到了盤體。

八。受高溫影響的最嚴重的是機械的電路，特別是硬碟外面的那塊電路板，上面的集成塊
在高溫下會加速老化的。所以IBM的某款玻璃硬碟，雖然有壞道，但是一用某個軟體，馬
上就不見了。再嚴重點的，換塊線路板，也就正常了。就是這個原因.

打了這么多字，實在是太累了。
總之，硬碟會因為環境不好和保養不當而影響壽命，但是這絕對不是軟體的錯。
FLASHGET也好,ED也好,FTP也好,它們雖然對硬碟的讀寫頻繁,但是還不至於比你一般玩游
戲一般聽歌對硬碟傷害大.說得更加明白的話,它們對硬碟的所謂耗損,其實可以忽略不記
.不要因為看見硬碟燈猛閃,就在那裡瞎擔心.不然那些提供WEB服務和FTP服務的伺服器，
它們的硬碟讀寫之大，可絕非平常玩游戲，下軟體的硬碟可比的。

硬碟有一個參數叫做連續無故障時間。它是指硬碟從開始運行到出現故障的最長時間，單
位是小時，英文簡寫是MTBF。一般硬碟的MTBF至少在30000或40000小時。具體情況可以看
硬碟廠商的參數說明。這個連續無故障時間，大家可以自己除一下，看看是多少年。然而
大家自己想想，自己的硬碟平時連續工作最久是多長時間。

目前我使用的機器，已經連續開機1年了，除了中途有幾次關機十幾分鍾來清理灰塵外，
從來沒有停過（使用金轉6代40G）。另外還有三台使用SCSI硬碟的伺服器，是連續兩年沒
有停過了，硬碟的發熱量絕非平常IDE硬碟可比（1萬轉的硬碟啊）。
在這方面，我想我是有發言權的。

最後補充一下若干點：

一。硬碟最好不要買水貨或者返修貨。水貨在運輸過程中是非常不安全的，雖然從表面上
看來似乎無損傷，但是有可能在運輸過程中因為各種因素而對機械體造成損傷。返修貨就
更加不用說了。老實說，那些埋怨硬碟容易損壞的人，你們應該自己先看看，自己的硬碟
是否就是這些貨色。

二。硬碟的工作環境是需要整潔的，特別是注意不要在頻繁斷電和灰塵很多的環境下使用
硬碟。機箱要每隔一兩個月清理一下灰塵。

三。硬碟的機械最怕震動和高溫。所以環境要好，特別是機箱要牢固，以免共震太大。電
腦桌也不要搖搖晃晃的。

四。要經常整理硬碟碎片。這里有一個大多數人的誤解，一般人都以為硬碟碎片會加大硬
盤耗損，其實不是這樣的。硬碟碎片的增多本身只是會讓硬碟讀寫所花時間比碎片少的時
候多而已，對硬碟的耗損是可以忽略的（我在這里只說一個事實，目前網路上的伺服器，
它們用得最多的操作系統是UNIX，但是在UNIX下面是沒有磁碟碎片整理軟體的。就連微軟
的NT4,本身也是沒有的）。不過，因為磁頭頻繁的移動，造成讀寫時間的加大，所以CPU
的換頁動作也就頻繁了，而造成虛擬文件（在這里其實准確的說法是換頁文件）讀寫頻繁
，從而加重硬碟磁頭尋道的負荷。這才是硬碟碎片的壞處。

五。在硬碟讀寫時盡量避免忽然斷電，冷啟動和做其他加重CPU負荷的事情（比如在玩游
戲時聽歌，或者在下載時玩大型3D游戲），這些對硬碟的傷害比一般人想像中還要大。原
因我就不說了，打字太累。

總之，只要平常注意使用硬碟，硬碟是不會那麼快就和我們說BYEBYE的。當然，如果是硬
盤本身的質量就不行，那我就無話可說了

1.硬碟的讀寫原理
硬碟的工作原理可分為讀(從硬碟讀取數據)與寫(將數據寫入硬碟)兩個方面來進行。對硬碟而言，不管是讀或寫都需要下達存取數據的命令，所以，只要CPU接受到來自系統程序發出的讀寫指令，CPU便開始向內存與硬碟發出命令。
在讀的部分，CPU會先下達寫入數據的命令，此時內存會經由匯流排將數據送往硬碟，通過主板I／0晶元(負責傳輸數字數據的控制晶元，也就是南橋晶元)的居中協調後，數據便會循序送入硬碟的緩沖區中(也就是硬碟的高速緩存)，最後再由硬碟控制電路將緩)中區內的數據記錄 I至碟片上(這時在硬碟內的機械部分便會進行一連串的讀寫操作)。
在寫的部分，同樣也是由CPU先下達讀取數據的命令，主板上的 I/O晶元便又開始居中協調，然後硬碟控制晶元便會開始將數據讀至緩沖區內，最後才通過主板上的匯流排將硬碟緩沖區內的數據送至內存，並完成讀取硬碟數據的操作。
因此，數據的兩個儲存地點分別是硬碟與內存；其中，數據會經過緩沖區的暫存，與匯流排的傳輸；當然，所有的操作除了CPU的下達命令外，也要經過主板上的I／0晶元與硬碟控制電路的命令才能達成。
2．硬碟的物理存儲原理
硬碟是使用硬式的碟片作為記錄媒介體，通過磁頭的微小電流而中磁碟片磁化成無數磁場，來儲存數據。最常用的材料包括有鋁合金、鉻合金等材料，IBM還曾經推出玻璃為材料的硬碟。現在的IDE、SATA和SCSI介面硬碟採用的都是「溫徹思特」技術，都有以下特點：1．磁頭、碟片及運動機構密封：2.固定並高速旋轉的鍍磁碟片表面平整光滑；3．磁頭沿碟片徑向移動：4．磁頭對碟片接觸式啟停，但工作時呈飛行狀態不與碟片直接接觸。
(1)碟片
硬碟碟片是將磁粉附著在圓碟片的表面上，這些磁粉被劃分成稱為磁軌的若干個同心圓，在每個同心圓的磁軌上就好像有無數的任意排列的小磁鐵，它們分別代表著0和l的狀態。當這些小磁鐵受到來自磁頭的磁力影響時，其排列的方向會隨之改變。利用磁頭的磁力控制指定的一些小磁鐵方向，使每個小磁鐵都可以用來儲存信息。
(2)盤體
硬碟的盤體由多個碟片組成，這些碟片重疊在一起放在一個密封的盒中，它們在主軸電機的帶動下以很高的速度旋轉，其每分鍾轉速達3600轉、4500轉、5400轉、7200轉、10000轉或15000轉。
(3)磁頭
硬碟的磁頭用來讀取或者修改碟片上磁性物質的狀態，一般說來，每一個磁面都會有一個磁頭，從最上面開始，從0開始編號。磁頭在停止工作時，與磁碟是接觸的，但是在工作時呈飛行狀態。磁頭採取在碟片的著陸區接觸式啟停的方式，著陸區不存放任何數據，磁頭在此區域啟停，不存在損傷任何數據的問題。讀取數據時，碟片高速旋轉，由於對磁頭運動採取了精巧的空氣動力學設計，此時磁頭處於離盤面數據區0．2—0．5微米高度的「飛行狀態」。既不與盤面接觸造成磨損，又能可靠地讀取數據。
(4)電機
硬碟內的電機都為無刷電機，在高速軸承支撐下機械磨損很小，可以長時間連續工作。高速旋轉的盤體產生了明顯的陀螺效應，所以工作中的硬碟不宜運動，否則將加重軸承的工作負荷。硬碟磁頭的尋道伺服電機多採用音圈式旋轉或者直線運動步進電機，在伺服跟蹤的調節下精確地跟蹤碟片的磁軌，所以在硬碟工作時不要有沖擊碰撞，搬動時要小心輕放。

⑶ 硬碟的工作原理是什麼啊

硬碟工作的時候是告訴旋轉的，所以硬碟在工作的時候是不能去動 的，很容易造成硬碟損傷！
硬碟的盤面劃分成一個一個的同心圓，稱為磁軌，多個碟片的相同位置的磁軌形成了一個同心圓柱，這就是硬碟的柱面，在每個磁軌上又劃分出相同存儲容量的扇區作為存儲數據的最小單位。要讓硬碟正常工作，硬碟必須有相應的初始化和管理程序，其中有部分寫在碟片的特定區域，這就是我們常說的固件區，對於不同的硬碟，這個區域的物理位置是不同的，所記錄的程序的數量和功能也有差別

⑷ 電腦硬碟的工作原理是什麼

現在的硬碟,無論是IDE還是SCSI,採用的都是"溫徹思特「技術,都有以下特點：

1.磁頭，碟片及運動機構密封。

2.固定並高速旋轉的鍍磁碟片表面平整光滑。

3.磁頭沿碟片徑向移動。

4.磁頭對碟片接觸式啟停，但工作時呈飛行狀態不與碟片直接接觸。

⑸ 硬碟的工作原理

現在的硬碟,無論是IDE還是SCSI,採用的都是「溫徹思特「技術,都有以下特點：1。磁頭，碟片及運動機構密封。2。固定並高速旋轉的鍍磁碟片表面平整光滑。3。磁頭沿碟片徑向移動。4。磁頭對碟片接觸式啟停，但工作時呈飛行狀態不與碟片直接接觸。

碟片：硬碟碟片是將磁粉附著在鋁合金（新材料也有用玻璃）圓碟片的表面上.這些磁粉被劃分成稱為磁軌的若干個同心圓，在每個同心圓的磁軌上就好像有無數的任 意排列的小磁鐵，它們分別代表著0和1的狀態。當這些小磁鐵受到來自磁頭的磁力影響時，其排列的方向會隨之改變。利用磁頭的磁力控制指定的一些小磁鐵方 向，使每個小磁鐵都可以用來儲存信息。

盤體：硬碟的盤體由多個碟片組成，這些碟片重疊在一起放在一個密封的盒中，它們在主軸電機的帶動下以很高的速度旋轉，其每分鍾轉速達3600，4500，5400，7200甚至以上。

磁頭：硬碟的磁頭用來讀取或者修改碟片上磁性物質的狀態，一般說來，每一個磁面都會有一個磁頭，從最上面開始，從0開始編號。磁頭在停止工作時，與磁碟是接 觸的，但是在工作時呈飛行狀態。磁頭採取在碟片的著陸區接觸式啟停的方式，著陸區不存放任何數據，磁頭在此區域啟停，不存在損傷任何數據的問題。讀取數據 時，碟片高速旋轉，由於對磁頭運動採取了精巧的空氣動力學設計，此時磁頭處於離盤面數據區0.2---0.5微米高度的」飛行狀態「。既不與盤面接觸造成 磨損，又能可靠的讀取數據。

電機：硬碟內的電機都為無刷電機，在高速軸承支撐下機械磨損很小，可以長時間連續工作。高速旋轉的盤體產生了 明顯的陀螺效應，所以工作中的硬碟不宜運動，否則將加重軸承的工作負荷。硬碟磁頭的尋道飼服電機多採用音圈式旋轉或者直線運動步進電機，在飼服跟蹤的調節 下精確地跟蹤碟片的磁軌，所以在硬碟工作時不要有沖擊碰撞，搬動時要小心輕放。

原理說到這里，大家都明白了吧？

首先，磁頭和數據區是不會有接觸的，所以不存在磨損的問題。

其次，一開機硬碟就處於旋轉狀態，主軸電機的旋轉可以達到4500或者7200轉每分鍾，這和你是否使用FLASHGET或者ED都沒有關系，只要一通電，它們就在轉.它們的磨損也和軟體無關。

再次，尋道電機控制下的磁頭的運動，是左右來回移動的，而且幅度很小，從碟片的最內層（著陸區）啟動，慢慢移動到最外層，再慢慢移動回來，一個磁軌再到另一個磁軌來尋找數據。不會有什麼大規模跳躍的（又不是青蛙）。所以它的磨損也是可以忽略不記的。

那麼，熱量是怎麼來的呢？
首先，是主軸電機和尋道飼服電機的旋轉，硬碟的溫度主要是因為這個。

其次，高速旋轉的盤體和空氣之間的摩擦。這個也是主要因素。而硬碟的讀寫？很遺憾，它的發熱量可以忽略不記！

硬碟的讀操作，是碟片上磁場的變化影響到磁頭的電阻值,這個過程中碟片不會發熱，磁頭倒是因為電流發生變化，所以會有一點熱量產生。寫操作呢？正好反過來， 通過磁頭的電流強度不斷發生變化，影響到碟片上的磁場，這一過程因為用到電磁感應，所以磁頭發熱量較大。但是碟片本身是不會發熱的，因為碟片上的永磁體是 冷性的，不會因為磁場變化而發熱。

但是總的來說，磁頭的發熱量和前面兩個比起來，是小巫見大巫了。熱量是可以輻射傳導的，那麼高熱量對碟片上的永磁體會不會有傷害呢？其實傷害是很小的，永磁體消磁的溫度，遠遠高於硬碟正常情況下產生的溫度。當然，要是你的機箱散熱不好，那可就怪不了別人了。

⑹ 簡述硬碟的工作原理

硬碟類似於光碟機，只不過是密封的。裡面一個高速旋轉的碟片作為存儲器，一個磁頭在上面來回移動來讀取數據！

⑺ 電腦硬碟的工作原理

1.硬碟的磁頭

一塊硬碟存取數據的工作完全都是依靠磁頭來進行，換句話說，沒有磁頭，也就沒有實際意義上的硬碟。那麼，究竟什麼是磁頭呢？磁頭就是硬碟進行讀寫的「筆尖」，通過全封閉式的磁阻感應讀寫，將信息記錄在硬碟內部特殊的介質上。硬碟磁頭的發展先後經歷了亞鐵鹽類磁頭(MonolithicHead)、MIG(MetalInGap)磁頭和薄膜磁頭(ThinFilmHead)、MR磁頭等幾個階段。前3種傳統的磁頭技術都是採取了讀寫合一的電磁感應式磁頭，在設計方面因為同時需要兼顧讀/寫兩種特性，因此也造成了硬碟在設計方面的局限性。

第4種磁阻磁頭在設計方面引入了全新的分離式磁頭結構，寫入磁頭仍沿用傳統的磁感應磁頭，而讀取磁頭則應用了新型的MR磁頭，即所謂的感應寫、磁阻讀，針對讀寫的不同特性分別進行優化，以達到最好的讀寫性能。

除上述幾種磁頭技術外，技術更為創新、採用多層結構、磁阻效應更好的材料製作的GMR磁頭(GiantMagnetoResistiveheads，巨磁阻磁頭)，可以使目前硬碟的容量在此基礎上再提高10倍以上。

2.硬碟的盤面

如果把硬碟磁頭比喻作「筆」的形容成立，那麼所謂硬碟的盤面自然就是這「筆」下的「紙」。如果您曾經有幸打開過自己的硬碟，可以發現硬碟內部是由金屬磁碟組成的，有單碟片的，有雙碟片的，也有多碟片的。它們通過表面的磁物質結合在一起。與平時使用的那些普通軟磁碟存儲介質的不連續顆粒相比，這種特殊物質的金屬磁碟具有更高的記錄密度和更強的安全性能。

目前市場上主流硬碟的碟片大都是採用了金屬薄膜磁碟構成，這種金屬薄膜磁碟較之普通的金屬磁碟具有更高的剩磁(Remanence:經消磁後，殘留在磁介質上的磁感應)和高矯頑力(CoerciveForce:作用於磁化材料以去除剩磁的反向磁通強度)，因此也被硬碟廠商普遍採用。

與金屬薄膜磁碟相比，用玻璃做為新的碟片，有利於把硬碟碟片做得更平滑，單位磁碟密度也會更高。同時由於玻璃的堅固特性，新一代的玻璃硬磁碟在性能方面也會更加穩定。不過也有一點問題，如果一旦把玻璃材質作為硬碟基片，玻璃材質較之金屬材質的脆弱性就會表現出來。

3.硬碟的馬達

有了「筆」和「紙」，要讓「筆」能夠在「紙」上順利地寫字，當然還要有「手」的控制，而這雙控制磁頭在磁片上高速工作的「手」就應該是硬碟主軸上的馬達了。硬碟正因為有了馬達，才可以帶動磁碟片在真空封閉的環境中高速旋轉，馬達高速運轉時所產生的浮力使磁頭飄浮在碟片上方進行工作。硬碟在工作時，通過馬達的連動將需要存取資料的扇區帶到磁頭下方，馬達的轉速越快，等待存取記錄的時間也就越短。從這個意義上講，硬碟馬達的轉速在很大程度上決定了硬碟最終的速度。

在當今硬碟不斷向著超大容量邁進的同時，硬碟的速度也在不斷提高，這當然就要求硬碟的馬達也必須能夠跟上技術時代飛速發展的步伐。進入2000年後，5400rpm的硬碟即將成為歷史，7200rpm勢必成為2000年乃至今後一段時間的主流產品。速度方面的提升對於硬碟的馬達而言，自然也是提出了更高的要求。7200rpm、10000rpm甚至15000rpm的硬碟馬達自然不會再是傳統意義上的普通滾珠軸承馬達，因為硬碟轉速的不斷提高會帶來諸如磨損加劇、溫度升高、雜訊增大等一系列負面問題。傳統的普通滾珠軸承馬達自然無法妥善解決這些問題，於是曾廣泛應用在精密機械工業上的液態軸承馬達(Fluiddynamicbearingmotors)被引入到硬碟技術中。與傳統的滾珠軸承馬達不同，液態軸承馬達使用的是黏膜液油軸承，這種特殊的軸承以油膜代替了原先的滾珠，一方面避免了與金屬面的直接磨擦，將傳統馬達所帶來的雜訊及高溫降至最低;另一方面，油膜可以有效地吸收外來的震動，使硬碟的抗震能力由以往的150G提高至1200G;再一個方面，從理論上講，液態軸承馬達無磨損，使用壽命可以達到無限長，雖然我們無法通過這一點就奢想自己的新硬碟能夠「長生不老」，但最起碼可以延長使用壽命。

4.硬碟的轉速

硬碟的轉速(RotateSpeed)，正像我們上文所述，硬碟的馬達直接決定了硬碟的轉速。理論上講，硬碟的轉速越快越好，因為較高的硬碟轉速可以極大地縮短硬碟的平均尋道時間和實際讀寫時間。但是，硬碟的高轉速帶給硬碟的負面影響就是轉速越快，硬碟表面的發熱量越大，如果再加上機箱散熱不佳和其他周邊散熱過多的原因，很可能造成機器運行不穩定。也正是這個原因，目前市場上絕大多數筆記本電腦中的專用硬碟，其轉速一般都不會超過4500rpm。

5.硬碟的平均尋道時間、平均訪問時間和平均潛伏時間

所謂硬碟的平均尋道時間(AverageSeekTime)，其實就是指硬碟在盤面上移動讀寫頭至指定磁軌尋找相應目標數據所用的時間。我們在描述硬碟讀取數據能力時，目前主要以毫秒為計算單位，而硬碟讀取數據一次大多在6～14ms之間。當硬碟的單碟容量增大時，磁頭的尋道動作和移動距離會相應減少，這樣也就導致硬碟本身的平均尋道時間減少，從而提高了硬碟傳輸數據的速度。

而平均訪問時間(AverageAccessTime)，指的就是平均尋道時間與平均潛伏時間的總和。平均訪問時間基本上也就能夠代表硬碟找到某一數據所用的時間。平均訪問時間越短越好，一般情況下應該控制在11～18ms之間，建議用戶選擇那些平均訪問時間在15ms以下的硬碟。

所謂平均潛伏時間(AverageLatencyTime)，其准確的概念定位就是指相應磁軌旋轉到磁頭下方的時間，一般情況下在2～6ms之間。

6.硬碟的外部傳輸率和內部傳輸率

所謂硬碟的外部數據傳輸率(ExternalTransferRate)就是指電腦通過介面將數據交給硬碟的傳輸速度，而內部數據傳輸率(InternalTransferRate)就是指硬碟將這些數據記錄在自身碟片上的速度，也稱最大或最小持續傳輸率(SustainedTransferRate)。從實際應用方面分析，硬碟的外部數據傳輸率比其內部傳輸率速度要快很多，在它們之間有一塊緩沖區可以緩解二者的速度差距。而從硬碟緩沖區讀取數據的速度又稱之為突發數據傳輸率(BurstdataTransferRate)。

普通的EIDE硬碟理論上的傳輸速率，都已達到了17.5MB/s左右，而採用UltraDMA/33、UltraDMA/66技術後，傳輸率瞬間速度便可以達到33.3MB/s和66MB/s，至於UltraDMA/100和UltraDMA/160，也是指在這個速度上的提升。

7.硬碟的緩沖區

所謂硬碟的緩沖區(硬體緩沖)就是指硬碟本身的高速緩存(Cache)，它能夠大幅度地提高硬碟整體性能。高速緩存其實就是指硬碟控制器上的一塊存取速度極快的DRAM內存，分為寫通式和回寫式。所謂寫通式，就是指在讀硬碟時系統先檢查請求，尋找所要求的數據是否在高速緩存中。如果在則稱為被命中，緩存就會發送出相應的數據，磁頭也就不必再向磁碟訪問數據，從而大幅度改善硬碟的性能。

所謂回寫式，指的是在內存中保留寫數據，當硬碟空閑時再次寫入。從這一點上而言，回寫式具有高於寫通式的系統性能。較早期的硬碟大多帶有128KB、256KB、512KB等高速緩存，目前的高檔硬碟高速緩存大多已經達到1MB、2MB甚至更高，在高速緩存的取材上也採用了速度比DRAM更快的同步內存SDRAM，確保硬碟性能更為卓越。

硬碟技術

硬碟所採用的技術，目前主要包括3個方面，一是磁頭技術，二是防震技術，三是數據保護技術。隨著各大製造廠商的技術競爭，目前這3個方面的技術要點也逐漸走向融合。

1.磁頭技術

(1)磁阻磁頭技術(Magneto-ResistiveHead)

磁阻磁頭技術是一種比較傳統的硬碟磁頭技術，是完全基於磁電阻效應工作的，其核心就是一片金屬材料，其電阻隨磁場的變化而變化。應用這種磁阻磁頭技術的原理就是:通過磁阻元件連著的一個十分敏感的放大器可以測出微小的電阻變化。所以越先進的MR技術可以提高記錄密度來記錄數據，增加單碟片容量即硬碟的最高容量，進而提高數據傳輸率。

(2)巨型磁阻磁頭(GMR)

這是MR磁阻磁頭技術的換代技術，目前絕大多數的硬碟產品都應用了這種技術。採用了巨型磁阻磁頭技術的硬碟，其讀、寫工作是分別由不同的磁頭來完成的，這種變化從而可以有效地提高硬碟的工作效率，並使增大磁軌密度成為可能。

(3)OAW(光學輔助溫式技術)

OAW是美國希捷公司新研製技術代號，很可能是未來磁頭技術的發展方向。應用這種OAW技術，未來的硬碟可以在1英寸面積內寫入105000以上的磁軌，單碟容量更是有望突破36GB。

2.防震技術

(1)SPS防震保護系統

這是昆騰公司在其火球7代(EX)系列之後普遍採用的硬碟防震動保護系統。其設計思路就是分散外來沖擊能量，盡量避免硬碟磁頭和碟片之間的意外撞擊，使硬碟能夠承受1000G以上的意外沖擊力。

(2)ShockBlock防震保護系統

雖然這是Maxtor公司的專利技術，但其設計思路與防護風格與昆騰公司的SPS技術有著異曲同工之妙，也是為了分散外來的沖擊能量，盡量避免磁頭和碟片相互撞擊，但它能承受的最大沖擊力卻可以達到1500G甚至更高。

3.數據保護技術

(1)S.M.A.R.T技術

S.M.A.R.T技術是目前絕大多數硬碟已經普遍採用的通用安全技術，而應用S.M.A.R.T技術，用戶們能夠預先測量出某些硬碟的特性。舉個例子，如監測硬碟磁頭的飛行高度。因為一旦磁頭開始出現飛得太高或太低的情況，硬碟在運行中就極有可能報錯，S.M.A.R.T技術就是一種對硬碟故障預先發出報警的廉價數據保護。

當然，利用S.M.A.R.T技術可預測的硬碟故障一般是硬碟性能惡化的結果，其中約60%為機械性質的，40%左右則是對軟性故障的有效預測。應用S.M.A.R.T技術可以有效地防止並減少硬碟數據丟失，而預先報警系統更能夠讓電腦用戶及時掌握自己硬碟的性能和實際使用狀況。

(2)數據衛士

西部數據(WD)公司的數據衛士能夠在硬碟工作的空餘時間里，每8個小時便自動執行硬碟掃描、檢測、修復碟片的各扇區等步驟。以上操作完全是自動運行，無需用戶干預與控制，特別是對初級用戶與不懂硬碟維護的用戶十分適用。

(3)DPS(數據保護系統)

昆騰公司在推出火球7代硬碟以後，從8代開始的所有硬碟中，都內建了所謂的DPS(數據保護系統)系統模式。DPS系統模式的工作原理是在其硬碟的前300MB內，存放操作系統等重要信息，DPS可在系統出現問題後的90s內自動檢測恢復系統數據，如果不行，則啟用隨硬碟附送的DPS軟盤，進入程序後DPS系統模式會自動分析造成故障的原因，盡量保證用戶硬碟上的數據不受損失。

(4)MaxSafe技術

MaxSafe技術是邁拓公司在其金鑽2代以後普遍採用的技術。MaxSafe技術的核心就是將附加的ECC校驗位保存在硬碟上，使硬碟在讀寫過程中，每一步都要經過嚴格的校驗，以此來保證硬碟數據的完整性。

4.其他綜合技術方面

(1)PRML(，硬碟最大相似性技術)讀取技術利用PRML讀取技術可以使單位硬碟碟片存儲更大量的信息。在增加硬碟容量的同時，還可以有效地提高硬碟數據的讀取和傳輸率。

(2)UltraDSP(超級數字信號處理器)技術及介面技術

應用UltraDSP進行數學運算，其速度較一般CPU快10～50倍。採用UltraDSP技術，單個的DSP晶元可以同時提供處理器及驅動介面的雙重功能，以減少其他電子元件的使用，可大幅度地提高硬碟的速度和可靠性。

介面技術可以極大地提高硬碟的最大外部傳輸率，最大的益處在於，可以把數據從硬碟直接傳輸到主內存而不佔用更多的CPU資源，提高系統性能。Maxtor公司2000年最新的鑽石9代和金鑽4代都採用了雙DSP晶元技術，將硬碟的系統性能提升到極致。

(3)3DDefenseSystem(3D保護系統)

3DDefenseSystem是美國希捷公司獨有的一種硬碟保護技術。3DDefenseSystem中主要包括了DriveDefense(磁碟保護)、DataDefense(數據保護)及DiagnosticDefense(診斷保護)等3個方面的內容。

DriveDefense(磁碟保護)。這裡面又包括：G-Force保護，可幫助希捷硬碟承受業界內最高的非工作狀態下的震動，即在2ms內震動力即使達到350G，也不會使硬碟損壞;SeaShield保護，提供ESD及安全處理，特別是對PCBA(PrintedCircuitBoardAssembly，印刷電路集成板);SeaShell保護，這是一種可以替換原有ESD(Elestro-StaticDischarge)的硬碟工具包，通過這一保護系統可為硬碟提供更多的保護。

DataDefense(數據保護)。這裡面又包括了希捷獨創的Multidrive系統(SAMS)。所謂SAMS就是通過減小硬碟的旋轉振動來最大程度地減少對硬碟的損壞;ECC(ErrorCorrectionCode，錯誤檢正代碼)，即為高性能硬碟提供on-the-fly檢正，還有就是對數據恢復提供最大限度Firmware(固件)檢正，因此可以正確完整地進行讀、恢復數據;SafeSaring，當硬碟斷電及重新來電後，利用SafeSaring技術可以確保硬碟磁頭回到同樣的扇區，保證數據不丟失;End-to-EndPathProtection，確保數據在主機與磁碟之間傳輸的完整性。

DiagnosticDefense(診斷保護)。這裡面也包括了SeaTools——診斷工具軟體，可以幫助用戶診斷系統是否存在問題，以及診斷錯誤是否由其他硬體及軟體產生。另外，SeaTools還可以在ATA及SCSI產品中工作，可以應用於所有老舊的希捷硬碟;增強型的S.M.A.R.T功能，可以在硬碟發生錯誤與問題之前作為預測並向用戶發出警告;Web-BasedTools(基於Web的工具)，允許用戶標識及解決一些非硬碟相關錯誤，如病毒等，也可以檢正文件系統，解決硬體沖突以避免不必要的硬碟返修;DLD(DriveLoggingDiagnostics)——捕獲不可恢復性數據錯誤，實質上就是交互性的診斷工作。

硬碟的工作模式

從主板的支持度來看，目前硬碟的工作模式主要有3種:NORMAL、LBA和LARGE模式。

NORMAL即我們平時講的普通模式，也是最早的IDE方式。在此方式下對硬碟訪問時，BIOS和IDE控制器對參數不作任何轉換。該模式支持的最大柱面數為1024，最大磁頭數為16，最大扇區數為63，每扇區位元組數為512KB。因此支持最大硬碟容量為:512KB×63×16×1024=528MB。在此模式下即使硬碟的實際物理容量很大，但可訪問的硬碟空間也只能是528MB。

LBA(LogicalBlockAddressing)即邏輯塊定址模式。應用這種模式所管理的硬碟空間突破了528MB的瓶頸，可達8.4GB。在LBA模式下，設置的柱面、磁頭、扇區等參數並不是實際硬碟的物理參數。在訪問硬碟時，由IDE控制器把由柱面、磁頭、扇區等參數確定的邏輯地址轉換為實際硬碟的物理地址。在LBA模式下，可設置的最大磁頭數為255，其餘參數與普通模式相同。

由此可計算出可訪問的硬碟容量為:512KB×63×255×1024=8.4GB。LARGE又稱為大硬碟管理模式。當硬碟的柱面超過1024而又不為LBA支持時可採用此種模式。LARGE模式採取的方法是把柱面數除以2，把磁頭數乘以2，其結果總容量不變。例如，在NORMAL模式下柱面數為1220，磁頭數為16，進入LARGE模式則柱面數為610，磁頭數為32。這樣在DOS中顯示的柱面數小於1024，即可正常工作。

⑻ 硬碟的工作原理是什麼

硬碟的工作原理
現在的硬碟,無論是IDE還是SCSI,採用的都是溫徹思特「技術,都有以下特點：
1。磁頭，碟片及運動機構密封。
2。固定並高速旋轉的鍍磁碟片表面平整光滑。
3。磁頭沿碟片徑向移動。
4。磁頭對碟片接觸式啟停，但工作時呈飛行狀態不與碟片直接接觸。

碟片：硬碟碟片是將磁粉附著在鋁合金（新材料也有用玻璃）圓碟片的表面上.這些磁粉
被劃分成稱為磁軌的若干個同心圓，在每個同心圓的磁軌上就好像有無數的任意排列的小
磁鐵，它們分別代表著0和1的狀態。當這些小磁鐵受到來自磁頭的磁力影響時，其排列的
方向會隨之改變。利用磁頭的磁力控制指定的一些小磁鐵方向，使每個小磁鐵都可以用來
儲存信息。

盤體：硬碟的盤體由多個碟片組成，這些碟片重疊在一起放在一個密封的盒中，它們在主
軸電機的帶動下以很高的速度旋轉，其每分鍾轉速達3600，4500，5400，7200甚至以上。

磁頭：硬碟的磁頭用來讀取或者修改碟片上磁性物質的狀態，一般說來，每一個磁面都會
有一個磁頭，從最上面開始，從0開始編號。磁頭在停止工作時，與磁碟是接觸的，但是
在工作時呈飛行狀態。磁頭採取在碟片的著陸區接觸式啟停的方式，著陸區不存放任何數
據，磁頭在此區域啟停，不存在損傷任何數據的問題。讀取數據時，碟片高速旋轉，由於
對磁頭運動採取了精巧的空氣動力學設計，此時磁頭處於離盤面數據區0.2---0.5微米高
度的」飛行狀態「。既不與盤面接觸造成磨損，又能可*的讀取數據。

電機：硬碟內的電機都為無刷電機，在高速軸承支撐下機械磨損很小，可以長時間連續工
作。高速旋轉的盤體產生了明顯的陀螺效應，所以工作中的硬碟不宜運動，否則將加重軸
承的工作負荷。硬碟磁頭的尋道飼服電機多採用音圈式旋轉或者直線運動步進電機，在飼
服跟蹤的調節下精確地跟蹤碟片的磁軌，所以在硬碟工作時不要有沖擊碰撞，搬動時要小
心輕放。
概括地說，硬碟的工作原理是利用特定的磁粒子的極性來記錄數據。磁頭在讀取數據時，將磁粒子的不同極性轉換成不同的電脈沖信號，再利用數據轉換器將這些原始信號變成電腦可以使用的數據，寫的操作正好與此相反。另外，硬碟中還有一個存儲緩沖區，這是為了協調硬碟與主機在數據處理速度上的差異而設的。由於硬碟的結構比軟盤復雜得多，所以它的格式化工作也比軟盤要復雜，分為低級格式化，硬碟分區，高級格式化並建立文件管理系統。
硬碟驅動器加電正常工作後，利用控制電路中的單片機初始化模塊進行初始化工作，此時磁頭置於碟片中心位置，初始化完成後主軸電機將啟動並以高速旋轉，裝載磁頭的小車機構移動，將浮動磁頭置於碟片表面的00道，處於等待指令的啟動狀態。當介面電路接收到微機系統傳來的指令信號，通過前置放大控制電路，驅動音圈電機發出磁信號，根據感應阻值變化的磁頭對碟片數據信息進行正確定位，並將接收後的數據信息解碼，通過放大控制電路傳輸到介面電路，反饋給主機系統完成指令操作。結束硬碟操作的斷電狀態，在反力矩彈簧的作用下浮動磁頭駐留到盤面中心。

⑼ 硬碟的工作過程

硬碟
1.硬碟的工作原理及過程
我們在講內存一節時,專門提到過外存的概念,並指出硬碟就是目前電腦中最重要的外存設備.我們平時使用的Win98操作系統,辦公軟體,游戲軟體和大量的數據文件等都存放在硬碟上,那麼這樣一塊封得嚴嚴密密的東西又是如何工作的呢
說起來,硬碟的工作原理很簡單,硬碟可以讀取和寫入保存數據,寫入數據實際上是通過磁頭對硬碟片表面的可磁化單元進行磁化,就象錄音機的錄音過程;不同的是,錄音機是將模擬信號順序地錄制在塗有磁介質的磁帶上,而硬碟是將二進制的數字信號以環狀同心圓軌跡的形式,一圈一圈地記錄在塗有磁介質的高速旋轉的盤面上.讀取數據時,只需把磁頭移動到相應的位置讀取此處的磁化編碼狀態即可.
2.硬碟的技術指標
現在沒有足夠大的硬碟空間,就別想裝什麼新軟體,新游戲了,因為現在新出的軟體幾乎都是幾十甚至上百兆的大個子,所以,硬碟作為計算機最主要的外部存儲設備,其容量是第一性能指標.目前市場主流的硬碟一般為4.3GB或5.1GB(1G=1000M,約為10億位元組,相當於5億個漢字),不久肯定會進一步增大,因為現在最大容量的硬碟都已達100GB了.
電腦各部件的速度都在不斷在提升,硬碟也不敢拖後腿.硬碟的速度與轉速,定址時間,數據傳輸率,內部高速緩存都有非常大的關系.一般硬碟的平均訪問時間為十幾毫秒,但內存的速度要比硬碟快幾百倍(DRAM的速度為60～100ns),所以內存通常會花大量的時間去等待硬碟讀出數據,從而也使CPU效率下降.為了解決這個矛盾,現在的硬碟中一般都裝了一定量的高速緩沖存儲器來緩解硬碟數據存取的瓶頸.一般來說,容量越大的硬碟速度越快.
3.硬碟介面介紹
說到硬碟介面,總的說來可分為IDE(EIDE)和SCSI兩種.
IDE(Integrated Drive Electronics),即集成驅動器電子介面,也稱為AT-Bus或ATA介面,是十分普及的一種硬碟介面,其允許使用的最大硬碟空間為528MB;正因為IDE標准只能管理528MB的硬碟,所以Western Digital (即WD西部數據)公司又開發了EIDE(Enhanced IDE)標准,即增強型IDE標准,又稱為FAST ATA介面,其主要的性能特點是突破了528MB容量限制,最高可達8.4GB.我們平時使用的其實就是這種介面標准,只不過一般人仍簡稱其為IDE介面.
Ultra DMA/33是昆騰和Intel等公司聯合開發的ATA/IDE硬碟傳輸方式,它將IDE介面的數據傳輸速率由現有的16.6MB/S提高到了33MB/S.
Ultra DMA/66:該技術把介面的最高傳輸速率提升至66MB/S,是Ultra DMA/33技術的2倍,同時比該技術更能保證在高速轉輸過程中數據的完整性.
SCSI(Small Computer System Interface)即"小型計算機系統介面",是一種系統級的介面,它可以同時掛接各種不同的設備(如硬碟,光碟驅動器,磁帶驅動器,掃描儀和列印機等),其主要性能特點是數據傳輸速率高,SCSI介面卡可以同時掛接多達7個SCSI介面設備;最近開發的SCSI-3新標准擴充了SCSI-2命令集,不過速率沒有提高.另外,一個稱為纖維通道(Fibre Channel)的標准也已開發出來,它能提供高達100M/s的數據傳輸率.
4.硬碟的選購及注意事項
硬碟的容量當然是越大越好的,現在,一個Win 98就要佔掉兩,三百兆的空間,還有那些龐大的3D游戲,office97之類的軟體,你說是不是容量越大越好呢 況且現在的大容量硬碟價格也不算貴.至於介面類型,那就得看您是家用還是商用的了,如果是家用的,那IDE介面就已經夠用了,因為IDE具有多種優點且成本低廉;SCSI介面的硬碟速度是要快一些,但價格也要貴一些.還有就是要注意品牌,Quantum,Seagate,Maxtor這幾家都是老牌的有實力的硬碟廠商.
5.常見品牌介紹及識別
現在市場上最著名的硬碟品牌可能非昆騰莫屬了,昆騰硬碟在品質穩定,耐久性,速度方面一直擁有良好聲譽,昆騰的產品有大腳系列和火球系列,還有先鋒系列等.
而希捷作為硬碟製造業的超級巨人,擁有業界最為先進的硬碟製造技術,它的產品就有巴厘系列,金牌系列和大灰熊系列,其標識是ST3xxxx N/W.
鑽石公司作為國際著名的硬碟製造廠商,擁有世界先進的硬碟製造技術,其市場佔有率僅次於西捷,昆騰,在廣大用戶中擁有較高的聲譽.
此外,還可見到IBM桌面之星系列,西部數據的魚子醬系列,JTS的冠軍系列,富士通的MPB-30xxAT和MPC-30xxAT系列.以及三星,NEC和日立等公司的產品.
6.獲取硬碟參數的方法
我們知道,沒有正確的參數,硬碟是無法工作的.一般我們有以下常用的幾種方法可以獲取硬碟參數:
根據廠家出產時提供的參數,現在出產的硬碟一般都在背面標型號,容量等參數;
開機進入BIOS後,用IDE HDD AUTO DETECTION或其它類似命令可以自動檢測到;
利用HDFORMAT,DM等低級格式化程序來獲取硬碟參數.
7.分區及分區的決定因素
我們為什麼要對一個硬碟分區使用呢 整個硬碟作為一個區來使用不行嗎
答案是可以的.但是分區比不分區的利大於弊;其分區的決定因素有:
現在買的都是大容量的硬碟,分區可以減少磁碟空間的浪費;
分區可以減少由於病毒而對硬碟數據的破壞;
分區可以方便規劃,管理大量的文件數據.
8.分區方法
那麼,怎樣對硬碟進行分區呢 我們可以利用Win98下DOS提供的FDISK.EXE程序對其進行分區,可能剛開始的時候有點不習慣,但知道其原理之後就會覺得很簡便的了.
對於新買來的硬碟,用A盤啟動機器後,在A:>後面鍵入fdisk ,進入分區界面後先選第一項建立一個主分區,然後還是選第一項建立一個擴展分區,最後就是激活一個DOS分區.按ESC鍵退出後就可以對分區進行格式化了.對於已有分區的硬碟要重新分區,就得先刪掉以前的分區才能對其重新分區.刪除分區的過程剛好和建立分的順序相反,先是要刪除擴展分區,再刪除主分區.

9.硬碟的維護

微機系統的故障幾乎30%都是由於硬碟損壞所引起的,你說怎能不好好地維護硬碟 一般來說,使用中應注意以下問題:
(1) 0磁軌的保護
硬碟的0磁軌是盤面最外沿的磁軌,上面記錄著最重要的系統信息.一旦破壞,硬碟就無法使用.因此必須保護好0磁軌.
(2) 硬碟正在讀寫文件時不能關掉電源.
(3) 注意防塵,保持使用環境的清潔衛生.用戶不能自行拆開硬碟蓋,否則空氣中的灰塵便進入盤內,磁頭讀/寫操作時將劃傷碟片或磁頭.因此硬碟出現故障時決不允許在普通環境下拆開盤體.
(4) 防止硬碟受震動.在工作時嚴禁搬運硬碟,以免磁頭與碟片產生撞擊而擦傷碟片表面的磁層.在硬碟的安裝,拆御過程中更要加倍小心,嚴禁搖晃,磕碰.
(5) 硬碟的整理.注意定期進行硬碟整理,以提高硬碟的讀寫速度.
(6) 防止計算機病毒對硬碟的破壞.計算機病毒對硬碟中存貯的信息是一個很大的威脅,所以應利用版本較新的抗病毒軟體對硬碟進行定期的病毒檢測.盡量避免對硬碟進行格式化,因為硬碟格式化會丟失全部數據並減少硬碟的使用壽命.

10.硬碟新技術

目前,圍繞提高硬碟容量和存取速度,出現了很多新技術,主要有以下幾項:

(1) MR(Magnet Resistance)磁阻和GMR(Giant Magrtetoresistive)巨磁阻技術:MR技術利用磁性材料在磁場中電磁阻力發生變化的普通"磁阻"現象,來提高硬碟性能.GMR與MR方法相似,但原理不同,GMR是利用電子的量子效應原理,利用它可製造密度更高的碟片.
(2) PRML(Partial Response Maximum Likelihood)技術:最大相似性技術能把硬碟存儲容量提高30%.
(3) 硬碟的S.M.A.R.T(Self-Monitoring,Analysis and Reporting Technology)技術:"自監測,分析和報告技術"能夠預先測量某些硬碟的特性,例如硬碟磁頭的飛行高度,因為如果磁頭飛得太高或太低,硬碟可能要出錯.
(4) Ultra DMA技術:Ultra DMA採用匯流排主控方式,硬碟上有DMA(Direct Memory Access)直接內存通道控制器,由於CPU不直接參與硬碟讀寫,節約了寶貴的CPU資源,使得最大外部傳輸速率從每秒16.6MB倍增到33.3MB.
(5)轉速:雖然嚴格說這方面的發展並不算新技術,但對硬碟的速度和性能有著很大的影響.EIDE介面的硬碟轉速開始從5400PRM(轉/分)向7200PRM進軍,其內部傳輸速率提高了33%.
(6)SPS(Shock Protection)震動保護系統:SPS系統通過對機械部機進行特殊設計,可以保證磁碟在受到撞擊時磁頭仍然緊貼在盤面上,不會使磁頭離開碟片而後反彈,使得磁頭劃傷磁碟和濺起的微粒散落在磁頭周圍,造成大范圍損傷,從而大大降低了磁碟受損的概率,保證了數據不受損害.

好,硬碟就為您介紹到這里,請繼續下面的學習.

⑽ 硬碟的工作原理

硬碟的主要構件包括馬達、碟片、磁頭和控制系統等等。其中，碟片和磁頭是硬碟最為核心的部件，它們負擔著數據的存儲以及讀取和寫入的重任。
我們俗稱的「玻璃碟片」或者「鋁碟片」僅僅指的是碟片基體材料，碟片的結構其實並不簡單。為了能夠記錄大量的信息，並且快速准確地被磁頭讀取和寫入，需要先進的磁記錄物質和輔助塗層。一張硬碟碟片的單面由多個不同的層復合而成，最上層是有機氟高分子材料組成的潤滑層，保證磁頭更加平穩地運行；接下來是由堅硬的碳材料構成的保護層，保護數據層不受物理損壞。再下面的磁記錄層呈三明治結構，在兩層鈷-鉑-鉻-硼磁記錄介質層(反鐵磁性耦合介質，AFC)中間夾有厚度僅有0.6nm的金屬釕層(仙女之塵技術)。磁記錄層之下還有鉻底層，然後才是碟片基體材料。
硬碟存儲密度的飛速發展離不開磁頭技術的配合。磁頭技術也經歷了多次革命，為了滿足越來越高的存儲需要，磁疇的尺寸越來越小，因此磁頭的尺寸也變得越來越小，但同時效率卻越來越高。從老式的錳鐵磁體磁頭到磁阻磁頭，目前大量使用的巨磁阻磁頭也已歷經數代，未來還將出現隧道磁阻磁頭和電流垂直平面磁頭等更加先進的磁頭。