⑴ 汽車CAN匯流排的測試方法和狀態,如點火,中控門鎖,轉向等
可以考慮採用PFautoCAN汽車CAN匯流排模擬開發工具,首先對報文的ID進行劃分,然後再觀察其中的數據在不同外部輸入情況下的變化,不斷反復測試、記錄、分析,然後數據足夠了時可以考慮模擬發送相應的信息到網路中,通過該工具的模擬功能來檢驗自己的判定。這個工具只要是CAN匯流排上的數據,都可以進行偵測,可以逐步的探測不同車型的不同通信協議。而維修用的專用電腦應該是不會給你匯流排上的原始數據的。
⑵ can匯流排電阻如何測量
你好,可以通過在OBD診斷介面6號和14號針腳上測量終端電阻,大概在60歐姆左右。
希望能幫到你!
⑶ 我想問一下進行汽車can匯流排測量方法是什麼呢
用示波器。
首先找到汽車的OBD介面
⑷ 如何測量汽車上can匯流排的信號
你可以試試廣成科技的USBCAN-OBD設備,它是專門適用於汽車電子的CAN匯流排分析儀,只需要一端插入汽車OBD介面,另一端插入電腦USB介面即可使用,希望能幫到你!
⑸ 汽車CAN匯流排如何進行故障診斷和記錄
判斷CAN匯流排工作狀態有兩種方法:
方法1:可以拔掉開關線,使控制器轉向線上的正極和轉向信號線可以短路。如果CAN匯流排對應的電機沒有轉動,則可以確定總控制器有故障。如果電機轉動,您可以確定CAN匯流排存在故障。
方法2:用萬用表測量,連接轉動手柄,測量並轉動信號線,手動轉動。如果電壓從0.8V上升到3.6V,則電機不轉動,可以確定控制器故障。如果電壓沒有變化或沒有電壓,則可以確定CAN接線開關存在故障。
(5)汽車電腦板can模塊測量視頻擴展閱讀:
汽車CAN匯流排數據傳輸系統的常見故障
1、汽車電源系統引起的故障:汽車電子控制模塊的工作電壓一般為10.5-15.0V。如果汽車電源系統提供的工作電壓異常,將導致某些電子控制模塊出現短期異常操作。這將導致整個汽車CAN匯流排系統中的通信不良。
2、汽車CAN匯流排系統的鏈路故障:當通信線路的短路,開路或物理性質變化導致通信信號衰減或失真時,多個電子控制單元將異常工作,CAN匯流排系統將無法工作。
⑹ 通過什麼方法檢測汽車CAN數據匯流排故障
用示波器可以檢測汽車CAN數據匯流排故障
CAN(多路傳輸技術)應用於汽車上,可以使得布線更加簡化,成本降低,電控單元之間交流更加簡單和快捷,更少的感測器數目,實現信息資源共享。
多路傳輸通信網路應用於多模塊操作系統上。模塊由普通雙絞線相互連接,並使用數據鏈接插口作為診斷介面。信息的交換以類似於電話合用線的方式進行,模塊之間使用信息及專用的企業標准協議進行通信。信息內容涉及控制、狀態或診斷信息以及運行參數等。雙絞線具有提供冗餘備份的優點,即當一條線路中斷時,可由另一條線路保證系統運行。而且,雙絞線降低了外界對多路通信網路的電子干擾,也降低了多路通信網路自身產生的電子干擾。
我們來看下如何用示波器來測量汽車的CAN匯流排信號,首先找到汽車的OBD介面
⑺ 汽車電腦板是什麼有什麼作用
汽車的電腦板是指車上的ECU,可以依照不同的行駛狀態來供給適當的油料,調整點火角度與時機,負責控制各種電子配備,對於車輛來說,ECU相當於人體的大腦,負責接受各種信號。
電腦板(Controlboardorcontrolpanel)別名電腦控制板、控制模塊、電路控制板、電控板,指電腦控制器的核心元件,通常由硬體和軟體組成,用於空調、電梯、樓宇自控等大型設備和系統自動化控制。
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
汽車電腦的特點:
(1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
(2) 汽車電腦必須具有足夠的智能化,具有自診斷和檢測能力,能及時發現系統中存在的故障,並存儲故障碼,告知維修人員故障可能存在的部位,以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地打開,但在大多數時候氣囊是處於待命狀態,因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力,不斷確認氣囊系統是否正常工作。
(3)除少數例外,所有汽車電腦都使用5V電源驅動其感測器。在電子工業中,5V電壓幾乎普遍作為傳送信息的標准。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高,而對電腦晶元的安全性來說足夠低,而且使用計算機工業標准電壓,對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規范而且成本低。
⑻ 汽車CAN線故障的排除方法以及如何測量
故障實例:一輛一汽寶來轎車的電控自動空調系統在開關接通的情況下,鼓風機能工作,但是空調系統卻不製冷. 通過觀察,發現空調壓縮機的電磁離合器不吸合,但發動機工作正常.檢查電磁離合器線路的電阻值,電阻值符合規定值,檢查空調控制單元的輸出端沒有輸出信號.此時用V.A.G1552故障閱讀儀讀取空調控制單元的數據流,發動機的轉速數據為零.下一步該怎麼分析?很多汽車維修人員都丈二和尚摸不著頭腦,無從進一步下手.顯然,是因為他們不熟悉汽車相關電路的結構.
⑼ 我想問下所謂的汽車can診斷儀是怎麼進行汽車狀態的診斷的呢
感謝題主的邀請,我來我說下我的看法:
汽車CAN診斷儀其實就是CAN匯流排分析儀,它的一邊連接著帶有檢測軟體的電腦,另一邊連接著汽車的內部CAN匯流排,當汽車做出一定的動作的時候其產生的CAN數據就會經過CAN分析儀到達電腦上進行顯示,這時候我們可以對照相應的CAN錯誤碼來觀察,如果電腦上顯示的數據和錯誤碼對應上了,那說明汽車是有問題的,反之就是沒什麼事情,如果你需要類似的工具的話可以前往GCGD官網進行具體的咨詢,我們擁有各種類型的此工具,歡迎來訪。