什么软件可以自动驾驶

⑴ 自动驾驶使用的是什么技术软件控制汽车自动驾驶的原理是什么

随着技术的不断发展，自动驾驶汽车也出现在了大家的面前，这是一种通过电脑系统来控制汽车行驶的一种智能汽车。自动驾驶主要是通过雷达、人工智能、监控装置、视觉计算以及全球定位系统来使汽车运作的一种方式。人们在使用自动驾驶装置的时候，并不需要人为主动操作，汽车就能够安全的启动，这是一项非常方便的技术，是很有发展前景的。

高度自动化系统也就意味着可以在短时间内代替驾驶者去行驶车辆，但是驾驶者需要关注车子行驶的状态。完全自动化系统，这是一个非常高的水平，车主可以干其他的事情，并不需要对车子进行监控，系统可以自行的驾驶车辆。虽然自动驾驶汽车是目前发展的一个趋势，但是人们在行驶的过程中，仍然需要关注车子前方的情况，以免发生意外。

⑵ 世界人工智能大会|芯驰科技发布全开放UniDrive自动驾驶平台

作为支撑汽车行业智能化转型的核心硬件支撑，自动驾驶芯片的发展为行业发展注入了巨大动能。芯驰科技作为一家汽车芯片供应商， 未来将继续以开放的态度，与更多行业参与者一起提供更高水平的自动驾驶解决方案，助推产业向上发展。

⑶ 有没有可以游戏里使用的自动驾驶软件

有的。极品飞车就有

⑷ 自动驾驶，你再等会儿

本周轮值

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 赶在加州封城前，轻舟智航展示自动驾驶Drive-through

[亿欧导读]?“规划决策是目前自动驾驶最具挑战性的问题。”轻舟智航CEO于骞如是说。

其中，最底层的CarOS能够借助底层的通讯系统来保证模块之间的高效通讯，向上一层的核心仿真器及评估器，能够从安全性、真值、法规、舒适度、状况等多个维度评估自动驾驶车，保证仿真系统的确定性，再上一层的仿真周边工具链和基础架构，则能高效利用全部数据，保证整个数据闭环的有效性。

在轻舟智航看来，有效数据、智能仿真系统以及决策规划框架是推动技术向前转动的“齿轮”。换句话说，仿真系统是二者之间的纽带——在收集大量数据后，轻舟智航能够借助仿真及相关工具链，形成数据测试闭环，支持算法的测试和迭代，不断修改决策规划框架，以求保证自动驾驶车的安全性和可用性。这种方式能够较大化利用有效数据，降低测试成本，提升开发效率。

目前，业界致力于实现L4级自动驾驶的公司几乎都拥有自己的仿真系统，但他们的业务重点多集中在算法研发层面。对于仿真平台的精心打造，使轻舟智航看起来多少有些与众不同。想用最少的人、最少的工具、做最难的事，就这家年轻的自动驾驶公司公司而言，目标远大，但未来仍充满挑战。

除了美国硅谷，轻舟智航还在中国北京、深圳、苏州等多个城市设有办公室，本次是其首次在国内公开亮相。公司表示，将在2020年完善大量的工具链以及仿真测试环境，以建好“自动化规模生产的工厂”，更多的落地场景则将择日进行公布。

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⑹ 软件是怎么控制汽车自动驾驶的自动驾驶汽车需要解决哪些技术问题

自动驾驶，其实简而言之就是一台机器人，它主要是通过高智能的水平控制汽车的运作。机器人的作用是不言而喻的，而掌握机器人的核心价值，将成为人工智能机器的领先者。自动驾驶技术的发展离不开核心技术的创新。

3、感知传感器。

传感器可以说是汽车身上最主要的一款设置，因为如果没有感知汽车就变成无头苍蝇四处乱窜。而传感器的效果好坏，同样也影响着汽车是否能顺畅进行形式。雷达传感器在汽车的运用上已经得到广泛的运用。

当然汽车的行驶不仅包括硬件上的技术，还包括软件上的技术。软件的技术包括了编写代码以及去实现转化更加细化的分类。从港之城到荣和城到威化城最后的控制城，层层之间是相互递进的。

⑺ 游戏技术成优势 腾讯自动驾驶模拟仿真平台加速应用

今年受疫情影响，全国各地的朋友都开启了"肥宅"模式，每天在家刷剧、打游戏。看看这游戏逼真的视觉效果和完美的射击手感，怪不得受到了世界各地游戏玩家青睐。很多人不知道的是，这种极具真实感的大型游戏，其中的某些技术也正在被应用到自动驾驶的研发当中。

腾讯高精度地图

据专业人士预计，未来5年仿真软件与测试的国际市场总规模约在百亿美元左右，适用于自动驾驶系统的仿真技术将会被大规模地应用于汽车产品的研发流程当中。众多国际车企都将中国市场作为战略发展的重点，我国的丰富的地理和环境基础，加之复杂的交通状况，为自动驾驶技术的研发和测试提供了丰富的学习资源。国内外车企也纷纷开展与腾讯等本土自动驾驶技术团队、各地智能网联测试基地的深度合作，在国家政策、技术助推和企业投入的多方合力之下，我国的自动驾驶将迎来可观的发展。

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⑻ 请问一下，我国有哪些自动驾驶平台

1.谷歌TPU

谷歌的TPU（Tensor Processing Unit，张量处理单元）起初是计算神经网路的专用芯片，目前正在研发第四代，将采用 7纳米制程，每秒矩阵乘法相当于2万多亿次浮点运算，相比同期的CPU和GPU，能够提供更高的性能。Waymo作为谷歌的姊妹公司，使用TPU进行训练，但是公开信息上显示，Waymo实车上采用的却是英特尔的Xeon处理器。

地平线公司2019年发布了国内第一款车规级AI芯片，之后征程2、征程3在长安、理想、长城、上汽等多家自主品牌车企的20+款车型上实现了前装量产。最新发布的征程5系列单颗芯片AI算力最高可达128Tops，主要面向L4高级别自动驾驶。地平线在2021年4月与造车新势力理想汽车达成深度合作，将为理想汽车提供高性能的智能计算平台。

除此之外，特斯拉、德州仪器、黑芝麻等一批企业也在从事芯片平台的设计，并有对应的计算平台发布，限于篇幅，不再一一进行介绍。

⑼ 快鱼吃慢鱼！软件是怎么控制汽车自动驾驶的

软件是如何控制车辆自动行驶的这个自动驾驶技术，在大家看来是个很神奇的技术，实际上并没有那么高科技，这东西的原理比较简单。就是通过车周围的雷达以及卫星的配合搜集车辆周围信息的变化，然后电脑里的程序软件会根据已有的数据库做出行为的调整。

因为车子就在高速行驶的时候，要保证更低的延迟才能保证更好的安全性，不能说车子都已经跑出去三米了，之前采集的信息才反应到微电脑里那里才处理完毕。那这时候车子有什么意外情况，根本就来不及反应了，所以未来全自动的驾驶技术必然就是需要更好的网络更好的道路基础设施，甚至说需要一定道路上的信息接收源发射源去配合，而不是单纯就靠车子本身就可以直接完成这个事情。