‘壹’ 升降柱是什么,有什么用目前国内有多少家是做升降柱的都有些什么品牌
升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。
有传说称,街头护栏始于17世纪,形状像倒置的大炮,作为边界设定和城市标志使用。从那以后,它们越来越多的出现于我们的日常生活当中,随处可见,如超市,饭店,旅馆,商店和体育场。我们经常能够看到形态各异的护柱,或用来提示前行方向,或用来保护我们免于受伤,或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化,区分了人行道和车行道,甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。
升降柱图片和实际应用场所(12张)
固定金属护柱是最为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子,内部浇灌水泥,安装在地面上。有些护柱是正方体的,但大部分为圆柱结构,有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小,颜色,质地,形状和功用名目繁多。它们或固定,或可移动,或伸缩自如,也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。
很多护柱都具有美学功能,尤其是金属护柱,它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤,可作为一种最简单的方法来控制进出,也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上,也可以排成一条线来封闭道路,不让车辆进来,从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏,而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。
护柱主要有三种应用----建筑(装饰),安全(抗冲击)和景观美化(周界突出)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用,只在款式,形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时,不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说,用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时,首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。
经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2, 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3, 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
5, 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。
6, 固定柱:柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。
对于一些高安防等级的应用场所,比如军事基地,监狱等,需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱,其柱体厚度一般需要达到12mm以上,而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外,安装要求也不尽相同。目前国际上对高安全反恐升降路桩的认证标准有两个:一、英国PAS68认证(需配合PAS69安装标准);二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。
对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。
随着国内反恐形势的加强,针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点,正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短,市场积累和反馈少,而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂,以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。
所以升降柱国内的就不要考虑了。建议你几个国外成熟的品牌DELOUL、ATG、DELTA、PLIOMAT。
‘贰’ 全自动遥控升降柱到底是怎么安装的
升降柱属于电动智能产品,主要用于控制和阻挡车辆通行的设备,可以与道闸控制系统配套使用,也可以单独使用,同时也可使用车牌识别系统来控制升降柱的升和降。升降柱主要分为电动升降柱,半自动升降柱和手动升降柱;自动升降柱又分为电动液压升降柱和纯电动升降柱。自动升降柱主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,下面就让维亮电子的小编带您了解一下从哪几方面下手来选择适合当前场所的升降柱:
①通道的宽度:需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量,通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可(国标净空不大于1米)。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。
②车流量:该数字是选择产品最重要的参数之一,但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量,平均日车流量。
③使用频率:应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。
④是升降速度:往往比较关心该参数。
⑤是使用场所的安全级别:虽然所有的升降柱都具备阻挡车辆的作用,但是民用产品和专业级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。
⑥分组管理:是否需要将车道进出分开,或者按车道分组管理,决定了整个控制系统的配置和选择。
⑦降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可避免的会泡在水中。
‘叁’ 路障升降柱是什么原理是什么
路障升降柱是一种柱子,你问的应该是全自动或半自动的升降柱,还用一种固定式的升降柱,这个原理就不用说了,就是一根铁柱子,全自动升降柱的原理:通过终端控制升降。半自动升降柱的原理:通过手动和钥匙进行升降。他们的升降原理已经有人回答了我就不回答了。
‘肆’ 你知道哪些关于自动遥控升降路桩的知识
升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障,英文名:bollards. 属于通行通道管制设备,用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭,具有防撞、防暴功能,有劝阻和防撞击2种升降路桩根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩
升降路桩采用一体式独立液压驱动,柱体大都采用304不锈钢材质,升降速度最快的在2秒左右,这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域,并且他们都具备一定的防撞性能,抵御车辆恶意冲撞。这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过,降下状态时可以和地面一样齐平,当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
当然除了这些较为重量级的家伙还有一些轻型的自动升降路桩可以供一般区域使用,如 景观型升降路桩在控制车辆通行的同时还可以装饰周边环境,在夜晚他们可以整夜整夜的亮着顶灯,不经意还以为是一盏夜景灯。升降路桩分为:全自动升降路桩、半自动升降路桩、手动升降路桩、固定路桩。全自动升降路桩无论升起还是降下都可用遥控器控制,当然还可以使用控制箱按钮、刷卡、地感应、密码、远程等...半自动升降路桩可就没那么智能化了,需要人工开启后自动升起,降下则完全依靠人工操作。手动升降柱无论升起还是降下都依赖于人工操作,当然它也是相对会经济很多。升降路桩的选择没有绝对的参考,根据使用场所而定。
‘伍’ 如何选择合适的升降柱
关于如何选择合适的升降柱。从以下五个方面考虑
一、要考虑通道宽度
通道的宽度决定了要使用的设备的数量。通常,防撞升降柱的柱基之间的距离不应超过1.5米。不同的应用可以根据自己的实际需要控制距离宽度。
二、选择防撞升降柱时要考虑应用次数
在应用场合,有必要了解车辆高峰时段的短期交通流量,如果是车辆进出频繁就要选择耐磨性能高的比如液压升降柱
三、选择防撞自动升降柱时,要考虑场景的安全级别
虽然所有的升降柱都有阻塞车辆的作用,但是民用级和专业级别或者高安级别的升降柱对车辆的阻挡作用确实有很大的不同
升降柱碰撞效果图
四、选择防撞自动升降柱时要考虑降雨和排水
因为升降柱主要是被埋在地下,它不可避免地会被浸泡在水中。如果在应用场合有暴雨、暴雨概率大、排水系统差、地势低或地下水浅等因素,在选择设备时必须小心,因为你选择的设备可能会在水中浸泡很长时间,尽量避开不利环境
五、选择自动升降柱需要考虑环境温度
中华大地地大物博,南北东西气候差异大,有的地方雨水多有的地方严寒酷热。这就给设备的耐寒耐热程度提出了要求,例如,如果是东北的地区就要特别留意耐寒性如何,怎么判断耐寒性主要看说明参数
以上5点就是如何选择合适自己的升降柱时可以参考地方。
‘陆’ 升降柱是什么,有什么用
鲁飞升降柱
升降柱:又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,现在学校门口装的鲁飞升降柱比较多,包括银行,医院,大型炼油厂,港口就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施。
案例
‘柒’ 半自动升降车需要操作证吗
摘要 这个要看半自动升降车是不是特种装设备,如果是就需要,如果不是就不需要。
‘捌’ 半自动升降柱怎么安装
升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成,全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备,一般使用在起降比较频繁,且周围有一定保安力量的场所。
半自动升降柱:通过手动钥匙来锁住或释放升降柱,当设备处于升起状态时,通过钥匙释放后人工脚踩下来,到位后自动锁死,再次通过钥匙释放后会自动的升起,该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。主要原因一是因为半自动省建筑成本低,二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用,另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。
固定路桩:路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。
移动路桩:无需深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
‘玖’ 自动防冲撞升降路桩的接线方法是什么
据我所知升降路桩概述:升降路桩适用于高安全车辆进出场所。除可以取代传统的道闸设备以外,还可以提高所保护场所的安全性,提升整体档次和形象,而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。适用于高档小区别墅、步行街道、政府机关、公检法、银行收费站、消防通道、公园隔离道、高档社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口,可防止车辆的恶意强行冲关,保障路口内的安全和正常秩序。尼高迈升降路桩系统采用目前进口设备的主流做法:小型的液压电机安置在柱体预埋箱内,和地面控制器只需通过5x2.0㎡电线连接,和控制器之间无距离要求,每个升降柱都是单独工作,也可联组同步升降,升降速度较快。系统结构简单明了,工程施工和维护都简单。
升降路桩产品安装:半自动升降路桩安装:在需要安装升降路障的位置寻找中心点挖出与产品尺寸相等的坑后,底部铺上250px左右的沙石,然后放入升降路桩使之与地面水平齐平,再在升降路桩周围用水泥浇筑直至与地面齐平。全自动升降路桩安装:在需要安装升降路桩的位置寻找中心点挖出与产品尺寸相等的坑后,底部铺上250px左右的沙石,然后放入升降路桩使之与地面水平齐平,预埋直径6分线管接线到控制器、再在路桩周围用水泥浇筑直至与地面齐平、控制器接220V电源。升降路桩使用方法:半自动升降路桩上升:在柱子顶部施加压力后用钥匙打开激活释放压力柱子会自动升起,并在最高位置自动锁定。半自动升降路桩下降:用钥匙打开激活,释放机械装置,在柱子顶部施加压力,将柱子降回地下,并自动锁定。全自动升降路桩上升下降:按遥控上升和下降按键操作、遥控控制距离50-80米(直线距离)设备停电之后还可遥控把柱子下降到地下起到消费作用。使用范围,产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。