墩帽自动出图软件

㈠ 怎样算墩身墩帽钢筋

按照图纸，纵向筋、腰筋、箍筋等等一个个算了。
可以用软件例如桥梁设计师，桥梁大师，桥梁通等直接出图，附有工程量，不过参磨汪数一定锋态要输入正确，工程量瞎基仔也不一定很准。

㈡ 桥梁，顶帽，台帽，盖梁，墩帽指的是什么啊，

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等薯败能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

2、顶帽、台帽、盖梁、墩帽实际差不多，桥梁是没有“顶帽”、“墩帽”、“台帽”这专业术语的，一般标准术语是“盖梁”，这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法。顶帽包括的范围多谢，意思是桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽。

3、“台帽”与“墩帽”稍有不同的是，台帽一般位于桥台位置，墩帽一般位于中间跨墩柱上面，台帽上面为单排支座，墩帽上面一般为两排支座。很多人理解的“盖梁”偏“墩帽”的意思。

4、这些结构的作用就是在桥台上和桥墩上支撑分散上部结构荷载的。这些叫法实际区别不大，只要叫的通就行。

(2)墩帽自动出图软件扩展阅读：

盖梁的受力特点

受力特点

盖梁的主要荷载是由其上梁体通过晌芹支座传递过来的集中力，盖梁作为受弯构件，在荷载作用下在各截面除了引起弯矩外，同时伴随着剪力的作用。此外，盖梁在施工过程中和活载作用下，还会承受扭矩，产生扭转剪应力。扭转剪应力的数值很小且不是永久作用，一般不控制设计。实际计算中一般只考虑弯剪的组合，因为考虑弯、剪、扭三种内力同时组合，需要空间分析，计算工作会很繁琐，而且实际意义也不大。可见盖梁是一种典型的以弯剪受力为主的构件。

参考资料来源：网络数谨颤：桥梁网络：顶帽 网络：盖梁 网络：墩帽

㈢ cad 双曲线墩帽怎么放样

这个没有什么好办兆卖扮毁法

目前只能分层放样

这分层后则可用这个软件

钢勾CAD3.53

之下的

线线成面

对每一层单独展开自动化展开放样出下料图

你这个构件在这个软件的安装包中

钣金展开操作手册中

专门有个放样方面族缺逗的说明

㈣ 机械工作总结实用范文三篇

当我们的工作告一段落后，就需要及时的对自己的工作情况做出总结，这样才能够从根本上提高我们的工作效率。下面是我和大家分享的机械 工作总结 实用范文三篇，提供参考，欢迎你的参阅。

   机械工作总结实用范文

  本人20__年_月至20__年_月在__工程学校机械专业学习，后于__年_月至__年_月在___工程专业学习。

  20__年至20__年即在__大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中，由于自已的积极工作，为大桥的顺利完工做出了应有的厅铅贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时，没有因此而变更设计，而是采取了一套特殊的处理方法，终于将钻头打捞上来，受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中，我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果，后经与设计单扮做好位联系，结合现场实际情况，重新进行了检算，部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量，为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作，__年被破格晋升为工程师。

  在__二期工程中，我任九队技术主管，直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工，积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中，设计要求在保证既有线通车的条件下，对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体，这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理，现场组织有力，即保证了安全质量，也保证了工期，创出了较好的经济效益。

  在__铁路__大桥施工中，我对墩帽模板采取了特殊设计，利用墩身上的预留螺栓建立工作平台，不设地面支撑，而且砼内不设一根拉筋，减少了劳动强度，提高了工作效率，增加了砼的表面光洁度。

  菏日复线施工中，身为总工程师，主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程胡御、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作，主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造，三处换边的过渡方案的制定。

  在__大桥板式墩身模板设计中，采用技术手段，砼内不设一根拉筋，增加了外观美，也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工，分别采取了不同的施工方案，从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

  菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制，制作一套模板成本很高，我就四处打听，终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板，为企业节约了资金。

  在__河二号特大桥26~30墩明挖基础施工中，由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层，下部为砂岩，且地下水极其丰富的老河床，地质条件较为复杂，使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富，砂层淤积而无法开挖，砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工进度，降低了成本，保证了工程质量。

   机械工作总结实用范文

  时光荏苒，岁月如梭，20XX年已在不经意间悄然逝去。回首20XX，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。20XX年是公司大发展的一年，动态试验机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了的自信。

  过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我坚持自学，学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，提高了理论水平。

  一、20XX年的工作成绩(以时间为序)

  1、设计、调试出口印度的摩托车试验机

  印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。

  2、主管设计pws-j20b1

  此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。

  3、参与设计pws-200b

  与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。

  4、参与设计pws-250c

  与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。

  5、作为技术方面的项目负责人，设计nw-dyb200

  此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找mts等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。

  6、参与qpns-200h7、qpsb-200的设计

  这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。

  7、参与了pnw-b5000的设计

  此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

  8、参与了pnw-6000的设计

  目前正在紧张的图纸设计阶段。

  9、与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台

  驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。

  10、为销售部门做技术方案，提供技术支持。

  二、20XX年学习成果

  20XX年，我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，重点学习了ansys、cosmos、pre等软件，买书进一步学习了solidworks，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，提高了设计能力。

  20XX年的时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自学了cosmos有限元分析软件，经过多次实践，并与专业人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。现在，我对有限元分析充满了信心。

  另外，我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件，但因为这一软件难度大，一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学习ansys，并给技术人员培训。我以此为动力，经过一个多月的苦练，基本上掌握了ansys，现在已能用它进行简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃。

  同时，我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中，solidworks已经够用，但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件，所以进行了学习。

  学习的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将所学习的新技术充分应用，让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图，做运动模拟，做有限元分析等等。

  三、20XX年工作作风方面的改进

  “三年磨一剑，如今把示君”，经过三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔，我要做到享受设计，我要在机械领域有所作为。

  做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。

  四、做得不足的地方

  回首过去的一年，也留下了一些遗憾，需要我引以为戒。比如：缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。左工生病的时候，整个项目落到了我的肩膀上，刚开始的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。后来自己接管过来，解决了一个一个的问题，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏独立承担责任的勇气。还有，我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。

  20XX年已匆匆离去，充满希望的新的一年正向我们走来。路正长，求索之路漫漫，公司07年的宏伟目标已摆在我们面前，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

   机械工作总结实用范文

  20xx年回顾一年来的工作成果及存在的不足，为了能够使今后的工作在质量上、效率上再上一个台阶，现将本年度完成的主要工作总结如下几个方面：

  一、起草编制生产工艺。

  生产工艺在生产中起到至关重要的指导作用。进公司以来，我认真研究了产品图纸，不时去车间观察工人的加工工艺现状，起草了一套产品零部件的生产工艺。但是由于对现在的生产工艺研究不足，还不足以形成切实可行的工艺。

  二、对产品做质量检验。

  公司的发展离不开一个质量过硬的产品。我跟着冯工对每一批的机加件、外协件、产品部件依照图纸要求做了严格的质量检验。

  三、完善图纸。

  我们的图纸目前还不够完善，编制工艺的过程中，我对图纸做了查缺补漏的完善工作。

  四、协助完善仓库管理。

  为了使仓库的账目更清晰明了，我协助重新盘点了仓库并把账目导入了速达软件，使仓库管理更加便捷、正规。

  五、绘制稀浆封层车图纸。

  没有明确的目标，就无法有效率的工作。以下是我明年的 工作计划 ：

  1、深入了解产品。

  工欲善其事，必先利其器。作为一个技术人员，一切工作的基础就是对产品状况的了如指掌。新的一年里，我将继续研究产品的生产工艺、常见问题及维修，以及其他同类厂家的产品情况及优缺点。

  2、完善规范生产工艺。

  在了解透产品的基础上，我将重新编制生产工艺，规范工人的生产，切实做到每一个重要工步都有工艺指导，以提高生产效率及质量。

  3、设计工装。

  生产工艺完善后，为进一步提高生产效率及质量，每一个经常做的零部件应有专用工装，目前重要的零部件已经有工装了，工艺改进后，有必要从工装方面进行补充或者改进。

  4、完善图纸。

  目前的图纸还不完全是从产品→部件→零件这样清晰明了，全部零件都有图纸的状态，我将进一步完善图纸。

㈤ 这种不规则墩帽（盖梁）体积怎么算 整个的体积包括下面弧线段

改图是否为电子cad版?如果是就容易了，取面域后再计算，也有预算专用的计算软件，都比较准确；如果没有，只能笔悔态察算了：先添加辅助线，把圆弧的端点相连，并且分别和圆心相连，得到扇形，减去扇形中的三角形面积，得到D型面积，再用四边形面积减去D型面积得到了左图右下碧茄角的不规则图形面积。左下角同闭态上，后面的图形就容易算了

㈥ 桥的盖梁、系梁、墩帽一样么如果不一样有什么区别

1、系梁：位于桩上，柱子下面，是改善柱子及桩受力的结构。一般为条状，连接同墩号两根桩。

2、盖梁：位于柱子上、简支梁桥跨结构的下面。简支梁（桥跨结构）的重力先传给盖梁，盖梁再传给柱子。

3、墩帽：如果把几根墩柱连在一起的就是盖梁，如果一根墩柱一个没有连在一起的就是墩帽。

4、桥台由于一般都是一个整体，就叫帽梁，也叫台帽。下部结构中，桥墩是中间的支撑主要是受竖向的力，桥台在桥两边，起稳定的作用，同时也受各个方向的压销纤力。

(6)墩帽自动出图软件扩展阅读：

桥的种类：

1、按材质分:木质桥、石桥、砖桥、混凝土桥正尺、钢筋混凝土桥。

2、按外观分:梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、高架桥、组合体系桥。

3、按用途分:铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交桥属于公路桥)。

4、按跨越对象分:跨越河流的跨河桥、跨越山谷的跨谷桥、跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越城区、工业区或农作物区举斗高的高架桥（又称栈桥）。

5、按桥身能否活动分:固定桥、开启桥、浮桥。

6、按桥梁总长度或跨度可分:特大桥、大桥、桥、中桥、小桥。