① 工程测量测绘工程常用的软件有那些
若愚工程测量系统各模块软件及基本功能如下：
一、测量设置
1、若愚网站(快速进入若愚官方网站、若愚淘宝网店、优酷在线观看视频教程、网络云网盘下载原版视频教程)
2、仪器联机(设备与全站仪有线和无线蓝牙联机设参数置)
3、测站设置(测站和后视点数据提取及后视方位角、距离等计算，为若愚软件的基本设置)
4、后方交会(通过后方交会计算任意测站点三维坐标数据)
5、数据录入(若愚工程测量系统所用各测量项目参数文件输入软件)
二、通用模块
1、线路放样(可对公路、高速公路、桥梁、隧道、市政道路进行全站仪放样，可正交、斜交、设计高程和较差。)
2、线路抄测(可对公路、高速公路、桥梁、隧道、市政道路进行水准高程测量，自动计算设计高。)
3、边坡放样(线路上任测一点即可知道相关数据及挖填高度，用于路基挖填边坡放样。同时适用于市政道路。)
4、批量计算(可对公路、高速公路、桥梁、隧道、市政道路进行批量三维坐标计算)
5、斜交三维(可对公路、高速公路、桥梁、隧道、市政道路进行批量斜交三维坐标计算)
6、断面采集(可对公路、高速公路、桥梁、隧道、市政道路进行原始横断面数据采集测量)
7、断面转换(对采集的横断面数据进行相关转换，实现自动生成横断面图功能数据。)
三、公路模块(适用于公路、高速公路等)
1、若愚公路(线路上任测一点即可知道相关数据及挖填高度，用于路基、路面放样抄测等。)
2、公路断面(批量计算线路各幅设计高程，自动绘制超高加宽横断面图)
四、隧道模块(适用隧道工程)
1、若愚掌测(隧道掌面任测一点即可推算放样点的仪器水平、竖直度盘读数，达到快速放样。可实现轮廓放样。)
2、单点超欠(隧道洞壁任测一点即可知道该点的超欠挖情况，并生成超欠挖横断面图)
3、断面超欠(隧道洞壁测一圈即可知道该断面的超欠挖情况，包括超欠挖面积)
4、超欠成图(自动修改和调整断面超欠挖数据，并自动生成隧道超欠挖CAD图)
五、市政模块(适用市政道路工程)
1、若愚市政(线路上任测一点即可知道相关数据及挖填高度，用于路基、路面放样抄测等。)
2、若愚平交(平交口内任测一点即可知道相关数据及挖填高度，用于平交口路基、路面放样抄测等。)
3、市政断面(批量计算线路各幅设计高程，自动绘制超高加宽横断面图)
六、桥梁模块(适用桥梁工程)
1、结构物计算(自动计算桥台、承台等八大角桩坐标。)
2、锥坡计算(锥坡处任测一点知道锥坡放样位置。)
七、测绘模块(适用桥梁工程)
1、三四等水准测量记录(自动对所测数据进行校核并提示，可查看已测站点数据。)
2、导线平差(自动提取导线记录文件，可同时进行导线和三角高程平差计算，自动生成txt文件，可通过《txt文件转为Exce》软件生成电子表格。自动生成导线平面布置CAD图。)
3、水准平差(自动对已测三四等水准测量记录进行平差，测量现场就可知道测量成果。)
4、导线三角高程测量记录(可同时记录导线和三角高程观测数据，可查看已测站点数据。)
5、变形观测(可自动进行位移和沉降观测并形成记录文件)
八、其它模块(工程测量常用软件)
1、坐标放样(通过已知点位三维坐标进行极坐标放样)
2、坐标采集(主要用于地形测量等)
3、经典计算(可进行单个及批量坐标正算、坐标反算、角度相互转换、内插计算。)
4、面积计算(可进行多边形水平投影、斜投影面积计算。)
5、坐标换带(可进行3度、6度、国际椭球、克氏椭球坐标换带计算。)
6、坐标转换(可进行新旧坐标系统转换)
② 道路需要用到什么软件来计算坐标，请教请教
计算坐标，无非求的是方位角和距离。计算出方位角和距离就可以了。建议用cad画图，直接把坐标画出来。画图的时候记住，大地坐标和cad坐标是反得，打坐标的时候先输入y坐标。希望可以帮到你。
③ 求一款根据给出的坐标点，计算数学函数公式的软件。
y=ax^2+bx+c
=a(x^2+bx/a)+c
=a[x^2+bx/a+(b/2a)^2]+c-b^2/4a
=a(x+b/2a)^2+(4ac-b^2)/4a
xo=-b/2a,yo=(4ac-b^2)/4a
(xo,yo)即为二次函数的顶点坐标
④ 请问哪里有Excel坐标计算软件下载多谢各位了
我发邮件给你，里面有品管手法的
介绍和运用！记住选我的答案哈
也可以看下这里有视频教程
http://www.alisoho.com
⑤ 全站仪坐标计算软件
这个 。。全站仪自带的一个计算软件 就可以直接计算，一般在外面很难有这种软件
计算方法：
一般是这样的:已知两点，一点用来设站另一点用来后视，也就是给全站仪定向。然后测量某一点角度A、距离D。然后就可以计算那点的坐标了。不过这都是在全站仪内部自动进行的。至于算法给你简单的说一下;
假设测站坐标为（X,Y）待求点坐标为（X1.Y1),测站到另一点的方位角为M。计算如下：
F=A+M
X1=X+D*cosF
Y1=Y+D*sinF
⑥ 谁有自动算两坐标之间距离的小软件吗
cad就可以，不用软件的！
要多的话，买个5800计算器编个程序就好搞定！
或者拿excel编个小公式就可以！
方法好多你看哪个适合！
⑦ 测量导线闭合计算坐标自动生成软件
和符合导线计算一样，只不过理论闭合差不一样，闭合导线闭合差为0。
也就是先计算角度闭合差，平差后计算坐标增量，然后计算坐标增量改正数。
公式如下：
1、所有角值与理论闭合差差值取相反号，闭合差平分没个测站
2、方位角计算：起点方位角+左夹角-180
3、增量计算：COS方位角*距离=X增量、SIN方位角*距离=Y增量
4、增量改正数：（闭合差/距离全长）*距离
⑧ cie坐标计算软件怎么用
cie坐标计算软件只需要启动电源，然后点击坐标计算功能即可使用，更加详细的使用方法需要参考使用说明书。
拓展：
CIE1931色坐标计算软件(简单的色坐标计算软件)是一款非常好用的色坐标计算软件。软件功能十分强大，用户可以非常便捷的进行色度图的绘制和坐标的计算，还支持导出图片。CIE 1931 XYZ 色彩空间，又叫 CIE 1931 色彩空间，是其中一个最先采用数学方式来定义的色彩空间，由国际照明委员会（CIE）于1931年创立。
色彩空间CIE XYZ vs LUV原理：
人类眼睛有对于短（S）、中（M）和长（L）波长光的感受器叫做视锥细胞，所以原则上只要三个参数便能描述颜色感觉了。在三色加色法模型中，如果某一种颜色和另一种混合了不同份量的三种原色的颜色，均使人类看上去是相同的话，我们把这三种原色的份量称作该颜色的三色刺激值。 CIE 1931 色彩空间通常会给出颜色的三色刺激值，并以X、Y和Z来表示。因为人类眼睛有响应不同波长范围的三种类型的颜色传感器，所有可视颜色的完整绘图是三维的。但是颜色的概念可以分为两部分：明度和色度。例如，白色是明亮的颜色，而灰色被认为是不太亮的白色。换句话说，白色和灰色的色度是一样的，而明度不同。
⑨ 用全站仪测量的坐标用什么软件计算
我有计算坐标的EXCEL表格，只需输入原始测量数据，就可以自动计算出坐标结果
⑩ 谁有GPS多个坐标计算面积的软件啊
小博士，测面积比较简单、准确。
一、GPS的概念
GPS是美国研究、开发和维持的军民公用的全球定位和导航系统，它是由空间卫星、地面监控、和用户设备3大部分组成。
GPS空间部分由21颗工作卫星和3颗在轨道上的备用卫星组成。工作卫星分布在六个轨道平面上，每个轨道面上有四颗卫星。卫星轨道面相对于地球赤道面的倾角为55度，各轨道平面升交点的赤经相差60度，在相邻轨道上卫星的升交距角相差30度。轨道平均高度约为20200km，卫星运行周期为11小时58分。同一观测点上每天出现的卫星分布图形相同，只是每天提前约4分钟。保证地球上任何地点都可以连续同步的观测到至少4颗卫星，从而构成全球定位系统。
地面监控部分是通过5个地面站进行的，包括1个总监控站和4个分站。5个监控站主要是随时跟踪GPS卫星，修正卫星的轨道、时间以及它们的定位参数。
用户部分指GPS接收系统，包括军用和民用两种。民用主要应用于气象、地矿、测绘、农林、水利、交通、海洋、城建等行业。
二、 GPS的原理
GPS的定位原理基于三角几何理论。一维测量可以确定一个球面，二维测量可以确定一个圆，三维测量可以确定2个点，四维测量可以确定一个点，所以GPS要想达到精确定位，最基本的要求是GPS接收系统至少收到4颗卫星的信息。
GPS工作过程是GPS接受器通过天线接受卫星信号，并将信号分离成GPS 码和载体，然后GPS接受器将自己产生的复制码与接受码比较，并使其移动直到与接受码最大相关。当接受GPS卫星信号后，利用GPS卫星信号传输到GPS接受器的时间和光速的关系，GPS接受器自动计算出GPS卫星到GPS接受器之间的距离。由此可见，GPS定位的核心是时间的确定。GPS卫星上用的是原子钟，其误差达到百万分之一到亿分之一秒，即可保持3万年至7百万年内的误差不超过1秒。
三、 GPS的误差
影响GPS定位精度的主要因素有：可选择性（SA）、卫星位置误差、卫星时钟误差、接受器时钟误差、大气对流层等，其中SA造成的误差最大，2000年5月美国取消了SA政策，单机定位的精度得到极大提高。一般水平误差5米左右，垂直误差15米最左右。
四、 GPS的坐标系统
GPS接受器是以WGS84坐标系（经纬度坐标系）为根据而建立的。我国目前应用的1：5万的地形图属于1954年北京坐标系（BJ54）或1980年国家大地坐标系,通常我们叫它公里网坐标。但GPS接受器的已经预设了WGS84和公里网坐标之间进行坐标转换的公式，因此我们只要将必要的参数输入GPS接受器，即可自动转换。参数如下：
LONGITUDE ORIGIN:（中央经线）
E117°00.000′
SCALE:（投影比例）
1.0000000
FALSE ′E′（东西偏差）
500000.0 mT
FALSE ′N′（南北偏差）
0.0 mT
因为WGS84坐标系与公里网坐标系统之间通常有80-120米的差值，要获得较为精确的公里网坐标，还需要进行精确校正，各地区参数略有不相同，我们通常采用北京市的参数。参数如下：
DX: 28 mT
DY: -145 mT
DZ: -77 mT
DA: -108 mT
DF: 0.00480795(0.0000005) mT
五、 用已知坐标点校正GPS的误差
1、用GPS去测量已知坐标点得到坐标XGPS和YGPS；
2、计算两者的差值：△X=XGPS-X已知 △Y= YGPS-Y已知
3、计算FALSE ′E′（东西偏差）和FALSE ′N′（南北偏差）
东西偏差=500000-△X 南北偏差=0-△Y
4、更改GPS 参数中的FALSE ′E′（东西偏差）和FALSE ′N′（南北偏差）
要取得精确的坐标点，只能从测绘部门得到，但我们也可通过地理信息系统中的配准后的地形图中测得较为准确的公里网坐标点。
关机或更换电池一般不会造成系参数的丢失，所以系统参数设定完成后，最好不要轻易改动，以免因误操作使参数改动，造成不必要的错误。
另外，由于卫星信号波长的原因，一般情况下，在混凝土建筑物中，GPS很难收到信号，不能进行定位和导航操作。
还不错，希望你采纳。