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浙江高速公路免费拖车有什么要求

发布时间:2022-09-10 22:41:21

1. 车在高速上发生故障,高速救援是否免费,收费标准又是多少

通常情况下,为确保安全,降低风险,对于高速公路救援服务都是由路政应急救援来负责拖车处理。

写在最后:

高速上救援服务一般是有偿服务,需要按照里程来支付拖车费用。车型不同,地区不同,标准有差异。

高速救援服务费用是可以报销的,在新车险实施后,需要购买相关的增值服务才可以享受。

高速车辆故障或事故,记得保持心态平稳,正确处置,及时拨打紧急救援电话,保护自己,安全等待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 全国首次,9月起实施高速免费救援,从此拖车不用钱

开高速,最倒霉的无非就是遇到车辆故障抛锚在路边。打电话找来“高速唯一指定救援队”,开车前说好按次收费,到了之后变成打表计价,天价救援费随口就出,和海南吃海鲜一个套路。

这几年“天价高速拖车费”的新闻时有耳闻,反应出高速道路管理混乱,拖车救援业务层层外包,不仅造成不良的社会影响,还容易引二次事故。

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3. 拖车费一般多少钱

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准,一般情况下为以下两种:
1、以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2、高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。
对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。

4. 高速救援收费标准

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准,一般情况下为以下两种:

1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2.高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。
叫拖车打哪个电话

若是有有4S,或维修厂的联络方式以及汽车保险公司联系方式可以拨打。

若是没有4S,没有维修厂的联络方式,没买保险情况下:如果是在高速上面的话直接打122电话就可以了,找拖车过来拖车找个维修店去修车就可以了,如果在正常的路面上,车了坏了,你直接打114或12580找个你在那附近有没有哪个修理厂让他帮你介绍就可以了。
汽车拖车费能报吗

这个的关键是你的车损失怎样,要是不影响正常行驶的话,保险公司肯定不给赔,那是交警在讹你钱,要是装的很严重,不能开,必须拖的话,那毫无疑问肯定是给赔的。

(1)车辆只要买了商业险中的车损险和第三者责任险,发生事故后产生的拖车费,保险公司可以支付。

(2)按照全国执行的拖车费用报销价格标准为:高速公路上,5公里内按150元标准报销;超过5公里的部分按照每公里8元报销。而市内区的拖车费的报销价格,各保险公司标准不一,全是自行协商而定。如果路途较远,所发生的拖车费用较高,保险公司所赔的拖车费也会更高些。

5. 浙江省高速公路故障车拖车收费什么标准

这个没有什么标准的,高速公路拖车肯定贵的,因为一走就是几十公里,只要收费不太离谱就行。

6. 高速免费拖拽 坐摩托车或将面临50元罚款 9月这几条新规影响出行

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7. 浙江开启高速免费清障救援 保障运输人不做“任人宰割的鱼肉”

提起高速公路清障救援,许多运输人脑海中首先浮现出一个字:“贵”。运输人走南闯北,突发状况在所难免,在车祸事故、车辆抛锚等情况下,拖车救援是唯一的解决办法。
然而,原本是解燃眉之急的高速救援,却逐步演变成了“天价”服务,且屡见不鲜。
“高速免费清障救援”终结“天价”拖车费
2019年,一对夫妇经过衡阳时车辆发生故障,随后拨打电话报警,并且找到了高速救援服务中心。然而对方以货物太大为理由,要求执行吊装,要求车主支付20万费用。
驾驶员不愿意掏钱,拖车公司甚至武力威胁,若非网络曝光引起社会反响,驾驶员恐怕只能认宰。
浙江省十三届人大常委会第二十一次会议审议通过《浙江省公路条例》,明确提出将“高速公路免费清障救援”纳入地方性法规。
这意味着,如果车辆在浙江境内高速公路上发生交通事故或者故障抛锚,可以申请免费清障救援。
《条例》指出,2020年9月1日起,对停留在主线上的故障车辆、事故车辆,高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处,司乘人员应当予以配合。
高速公路经营管理者承担拖曳、牵引费用的事项,应当在高速公路特许经营协议中予以明确。
公安机关交通管理部门、交通运输主管部门以及高速公路经营管理者不得限定故障车辆、事故车辆当事人到其指定单位修理车辆。值得一提的是,救援免费不仅仅针对事故车辆,对于故障车辆施救同样免费
来自湖南的运输人胡立新这一次也为浙江省的做法点了个赞。“我在浙江跑过两年的车,浙江给我的感觉就是高速公路非常规矩,比如我的车出了故障,在浙江省说10公里450块钱,他们就会收这么多,不会有什么隐形消费,车辆出故障也是在浙江修车最踏实。”
运输人盼望政策早日全国落地
“高速天价救援”顽疾由来已久,此前多部门曾制定过破除垄断、定价格标准等政策,国家发改委和交通部也曾多次单独或联合下发通知,要求各地对高速公路车辆救援服务和收费进行清理规范,例如,公安交管部门不得指定社会救援机构实施拖移并收取费用,各地价格主管部门要统一规范收费项目,合理制定收费标准等。
通过这些措施,很大程度上遏制了“高速天价救援”,然而在“可以收费”的政策标准之下,部分“钻空子”的现象仍时有发生。
屈守宝对记者说,有些省份以前就有免费的救援,然而这项服务却很难享受到。“我们都是听说过有免费救援,但是谁也没有体验过,高速公路出了事故都等不起,只能选择收费救援。但是这个有时候还要添加‘小费’,十几公里就要收费近1000元,算下来相当于天价了。如果浙江省的政策能够实现是非常好的政策,不收拖车费还能给事故车减轻经济负担,交警处理起来也更加便捷,可谓一举多得。”
运输人杨东斌说,“有一年在沈大高速鞍山段,对面一台车辆的轮胎飞过来,砸在我的车头上,当时对方花了很大一笔钱,才帮我把车辆拖下高速。希望未来有更多省份加入进来,共同实现全国高速公路免费救援。”
浙江省的政策虽好,但是全国普及尚需时日。运输人不禁要问:当我们以后跑高速的时候,再遇到“高价拖车费”该怎么办呢?
根据经验丰富的“老司机”介绍,如果在高速公路上发生交通事故或者车辆出现故障抛锚,首先要拨打12122全国高速救援电话,上报人员伤亡、车辆受损、事故地点等情况。
随后,救援中心会根据所在高速位置核算出具体的救援费用,虽然各地的价格不同,但费用都有标准可循。
如果运输人在拨打救援电话后,遇到了“抢劫式”救援,需要支付上万元的拖车费,此时就应当拨打当地的物价局进行电话投诉。如果不清楚当地物价局电话,运输人还可以拨打12358全国物价投诉电话进行投诉,保障自己的利益。
浙江省率先实行免费救援给运输人打了一针“强心剂”,同时也为其他省市树立了标杆。
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8. 国家规定高速拖车怎么算

高速拖车收费规定:高速公路拖车费根据事故车辆是否能够拖行(能够拖行则无需动用吊车),以及事故车辆的车型、拖车公里数而定。同时,拖车费又由五类车基价(拖行10公里内)和拖车费(拖行10公里以上部分,不足1公里按1公里计算)组成。五类车具体的拖车费收费标准:60元和10元、350元和 15元、400元和20元、500元和25元、600元和30元。(如救援车到达现场,因车主原因不需要救援的,按基价的60%计算)。

9. 高速拖车免费吗

高速拖车不免费。

保险公司的一些拖车服务可以在规定的里程内免费拖走,在超过里程时,将按照自己的收费标准收费。道路管理部门拖车是没有免费里程的,将根据拖车的里程收取费用。

根据《通知》所确定的收费标准,对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的,拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里,分别加收5元、20元、22元、25元、27元。

《通知》还规定了“放空费”,即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场,因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取,不足200元按200元收取。

事故(或故障)车辆不能拖行,需动用其他运输工具转运的,按拖车标准加收20%。货车车货总重超过30吨的拖车费;31-55吨的车辆,在基价基础上每吨加收20元,超过55吨的车辆,超过部分每吨加收40元。

(9)浙江高速公路免费拖车有什么要求扩展阅读

高速车坏处理方法

车坏在高速上时应立即开启危险报警闪光灯,将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已经失去了动力,可以利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已经停止了运转,可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。

在车辆停放好后,驾驶人和乘车人需要从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内,绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。

如果车辆坏在行车道上难以移动,除了要立即开启危险报警闪光灯外,还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处,并立即报警,如果是夜间,还必须开启示宽灯和尾灯以警示其他车辆。

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