㈠ 高速公路过节免费时间
高速免费通行的节日有春节、清明节、劳动节和国庆节。免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束
㈡ 全国高速免费时间2022
春节、清明节、劳动节、国庆节。
2022年高速免费时间,包括春节,清明节,劳动节,国庆节这4个国家法定节假日,其他节假日都不免费。高速免费是几天,也是根据这几个节假日放假的天数来决定的。
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》规定,高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。
㈢ 2022年高速免费是什么时候
根据国家颁发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。凡是7座及以下所有小型客车都是免费的。不发卡抬杆放行。往年高速免费期间,造成拥堵的原因为高速路上车骤然增多。虽免费,但还是得发卡通过,车辆从进入收费站前减速,到停车拿卡通过,最后加速离开,整个过程大概要1分多钟。而自十一黄金周高速拥堵之后,交通运输部决定,免费道口实行不发卡抬杆放行。大大减少了等待时间,提高了出行效率。免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。从以往的五一小长假来看,高速免费期间势必会在路上造成很大的拥堵。个人在这边建议还是错峰出行,以免发生在高速路上度过整个五一假期的情况。而且在疫情如此严峻的当下,我们尽量要做到少出门,在省内附近区域进行旅行,尽量做到不出省。以免发生疫情的反弹,给国家带来不必要的麻烦,也给自己带来危险。或者说要出省的话,我们也尽量不要去有风险的省市进行旅游。免得被隔离,造成不必要的麻烦。
法律依据:《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第一条:高速公路免费通行的实施范围:(一)免费通行的时间范围为国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。
㈣ 高速免费有哪些节日
免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天零点开始,节假日最后一天24点结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。在非免费时段进入高速公路,但出高速的时候是免费时段,则属于免费通行;在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围。
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法律依据
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。
㈤ 2021高速免过路费时间什么时候
每个城市都有高速路段,上高速是需要收过路费的,每段高速路的收费标准都不样。
2021年小车可免费通行高速路的时共22天;元旦假期3天、端午节假期3天,中秋节假期3天,高速路不免费。2021年首个免费通行假期是春节,从2月11日至2月17日。
根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日,实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策,但不包括元旦、端午节和中秋节
2021年高速免费时间:
春节:2月11日时~2月17日24时,共7天。
清明节:4月3日O时~4月5日24时,共3天
劳动节:5月1日时~5月5日24时,共5天。
国庆节:10月1日0时~10月7日24时,共7天。
在重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费是调整和完善收费公路政策的重要举措,对于提高重大节假日公路通行能力和服务水平,降低公众假日出行成本具有重要意义,各省(区、市)人民政府和国务院有关部门要高度重视,切实抓好贯彻落实。
(一)加强领导,明确责任。
重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的具体工作,由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。各省级交通运输、发展改革(价格)、财政、监察、纠风等部门要在省级人民政府统一领导下,制定方案,落实责任,明确分工,密切配合,共同做好实施工作。
交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办要成立联合工作小组,加强对各地区的指导、协调和督查,及时帮助解决出现的问题。
(二)深化研究,完善政策。
各省(区、市)人民政府及国务院各有关部门要深入研究分析、科学评估该政策实施效果及影响,不断完善相关措施,妥善解决实施过程中出现的问题;要切实做好与收费公路经营者的沟通,争取其理解和支持,确保各项工作顺利开展。
同时,要加快研究完善收费公路管理、提高公路服务水平、促进收费公路健康发展的长效机制和政策措施,更好地服务经济社会发展。
(三)注重宣传,正面引导。
各地区要通过政府及部门网站、新闻媒体等多种渠道,加强舆论引导和政策宣传,及时发布相关信息,使社会公众及时、全面了解本方案的重大意义及具体内容,为公路交通健康持续发展创造良好的舆论氛围。
以上内容参考:闽南网-高速免费时间2021 五一高速收费吗 2021不收过
以上内容参考:共产党员网-重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知
㈥ 2022年高速免费是什么时候
根据国家颁发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。凡是7座及以下所有小型客车都是免费的。不发卡抬杆放行。往年高速免费期间,造成拥堵的原因为高速路上车骤然增多。虽免费,但还是得发卡通过,车辆从进入收费站前减速,到停车拿卡通过,最后加速离开,整个过程大概要1分多钟。而自十一黄金周高速拥堵之后,交通运输部决定,免费道口实行不发卡抬杆放行。大大减少了等待时间,提高了出行效率。免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。从以往的五一小长假来看,高速免费期间势必会在路上造成很大的拥堵。个人在这边建议还是错峰出行,以免发生在高速路上度过整个五一假期的情况。而且在疫情如此严峻的当下,我们尽量要做到少出门,在省内附近区域进行旅行,尽量做到不出省。以免发生疫情的反弹,给国家带来不必要的麻烦,也给自己带来危险。或者说要出省的话,我们也尽量不要去有风险的省市进行旅游。免得被隔离,造成不必要的麻烦。?
法律依据:《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第一条:高速公路免费通行的实施范围:(一)免费通行的时间范围为国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。