⑴ 公安部新规的九座商务车在不在免检范围
六座以下的车辆可以六年免上检测线检车,领合格贴(电子贴),七座以上的商务车需要上检测线检测。
⑵ 2021年五一9座商务车免费吗
2021年九座车五一不能免费。七座以下可以免费,国家规定。
⑶ 2020年春节高速9座车降为一类车型了也享受免费通行吗
不会免费的!每年的春节、清明节、五一劳动节、国庆节这四个节假日期间,高速公路享受免费通行的是七座以下(含七座)小车,包括三厢、两厢家用小轿车,以及越野车、商务车、小面包车等。
⑷ 九座车过节免高速费吗
九座车过节从来不免高速过路费的。
高速节日期间免高速过路费指的是七座及以下小型客车,高速过路费免费时间是清明节,五一,十一,春节等特定节日第一天凌晨零时到最后一天晚上24时,如果在最后一天二十四时还需要在高速路上行走,就要在前一个收费站出高速,然后转一个圈再重新上高速,这样子就会在下高速时收重新上高速到下高速的过路费,否则,如果一直在高速上,到第二天以后再下高速,收过路费是从免费时间上高速开始计算的,有可能会多收很多钱的。
上高速前可以不用到零时,只要下高速时在零时以后就可以的,所以有些人如果要开八个小时以上,就可以在节前一天下午四点上高速,十二点以后下高速。
⑸ 国家对九座商务车归为网约车吗
国家并非对九座商务车都归为网约车,九座车型也可以作为一些单位的公务用车等,不是只能做网约车。
⑹ 9座车节假日免费吗
根据我国法定节假日高速免费通行的规定来看,免费车辆的范围限定在座位数不超过7个的载客汽车,以及允许在高速公路行驶的汽油驱动摩托车。对于货车和8座及以上的载客汽车并不在免费范围内,还是要实行收费的。
根据交通运输部新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》,从2020年1月1日起,8座和9座客车从二类客车调整为一类客车,并统一按照1类客车收取车辆通行费。那么按照逢法定节假日高速免费的规定,应该是可以享受免费才对的,然而并不是对所有车型实行免费。
因此,关于2021高速9座车免费政策规定是没有的,九座车节假日高速是不免费的。不过,小于6米的8-9座客车,可按照1类客车收取通行费,但前提是安装并使用ETC。
2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。目前ETC缴费最少能享有9.5折优惠,积分奖励及多种福利政策,其中最重要的就是可以免费办理ETC。
⑺ 九座商务车一前营运几年报废
汽车使用年限报废标准
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为: 1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。 2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。 3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。 4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。 5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。 6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。 7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
⑻ 长江隧道九座商务车能否通行
原则上是不可以的,轻型客车是可以的就是含8座及以下。上牌时间再08年12月31日前,车牌照为蓝牌可以通行,后期九座含九座以上上牌为大黄牌。一看就知道是中客,通行就是找不痛快!呵呵!
⑼ 福特全顺9座商务车高速收费
按照2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》,8座至19座的客车属于二类车,二类车的高速收费比一类车将近贵一半。但交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》中,将9座及以下的客车划分为一类车,2020年1月1日起执行。
9座车高速费怎么收费?
由于全国各地经济水平和道路等级有所差异,高速公路的收费也没有统一的标准。但9座车降为一类车后,则能省下一半钱。
⑽ 九坐黄牌商务车节假日在高速路上收费吗
重大节假日期间高速公路免费通行针对的是七座以下小型客车,九座黄牌属于中型客车,不能免费