㈠ 荆岳长江大桥的介绍
荆岳长江(公路)大桥,桥址北岸位于湖北省监利白螺镇,南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇,桥型为双塔钢箱梁斜拉桥,是首座连接湖北、湖南两省的长江大桥,于2006年11月动工。 荆岳长江大桥总长5400多米,总投资超过23亿元,采用南北双向六车道设计,其主跨孔长达816米,在同类桥梁中位列世界第六,是目前国内主跨孔最长的公路大桥。因为建桥区域地质条件过于复杂,专家一度建议改址。2015年02月07日,荆岳长江公路大桥以94.2的高分通过了交通部在武汉组织的竣工验收,工程质量等级评定为优良。
㈡ 荆岳长江大桥过桥费
根据其他长江大桥的收费情况,鉴于投资的是国家,估计单向收费应为10元左右。
㈢ 荆岳大桥通车了吗
2010年12月9日已通车,可以走大货车,计重收费
㈣ 荆岳长江大桥何时建成
荆州市长江第二桥———荆岳长江公路大桥,预计2009年建成。 荆岳长江公路大桥是横跨湘鄂两省特大型公路桥梁,桥址北岸位于监利县白螺镇,南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇,上距荆州长江公路大桥256公里,下距军山长江公路大桥189公里,桥型为主跨600米双塔钢箱梁斜拉桥,桥宽33.5米,为双向6车道,桥长4210米。
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㈤ 荆岳大桥收费年限是多少
2年。根据查询荆岳大桥的相关信息得知,荆岳大桥收费年限是2年。荆岳大桥作为首座横跨湖北、湖南两省的长江大桥,被誉为“利弥两湖、惠及八方”的德政工程。其建成通车后,湖南岳阳到湖北荆州之间所需时间减少至两小时,大大缩短了江汉平原和洞庭湖平原的直线距离,对武汉城市圈与长株潭城市群的战略连接,促进两湖平原社会经济发展和旅游产业联网,保障荆江地区防洪、抢险安保交通运输均具有重要意义。