还有什么省的车可以免费上牌

㈠ 11月1日起，新一轮电动车新规开始实施！涉及多个省市，了解一下

最近几年，国家出台了一系列管理电动车的政策及措施，骑电动车上路变得越来越严格。交通法律法规政策不断更新调整。10月1日，汽车年审周期迎来改变，广东禁止无牌电动车上路，河南平顶山对于超标电动车上路将进行处罚，除此之外，还有很多地方都出台了电动车新规，从这些规定可以看出，电动车行业将越来越规范。一转眼，10月已经过去半个月，相信很多人对于交通行业的一些政策及新规都还没来得及了解，然而，11月份，电动车行业的一些新规又来了。11月1日起，新一轮电动车新规开始实施!涉及多个省市，了解一下。
河北邢台:11月1日起，禁止无牌电动车上路，交管部门不再办理超标车上牌手续
电动车挂牌上路已经开始很长时间了，然而，一些车辆即使符合上牌要求，车主也不愿意去上牌，对于这个问题，很多地方推出了上牌截止时间，对于超过截止时间没有上牌的电动车，之后将禁止上路行驶。根据《河北省电动自行车管理条例》，11月1日起，交通管理部门不再办理超标车上牌手续，同时禁止无牌电动车上路行驶。
河南封丘:11月30日后，停止非标电动车、超标电氏戚动车上牌业务
为规范电动自行车的管理，河南商丘开展了专项上牌行动，从2022年9月4日至11月30日，相关部门在全县范围内集中对电动二轮车、三轮车进行专项上牌工作。同时也将对路上行驶的无牌无照电动车进行处罚，然后引导至就近登记点办理上牌业务。在11月30日后，交管部门将停止非标电动车、超标电动车上牌工作，届时，这些车上路行驶将受到处罚。
安徽六安:11月1日起，停止三轮、四轮车集中免费上牌工作
安徽六安于2022年9月20日起至10月31日，在金安区、裕安区、经济开发区等地方开展为期一个月11天的上牌工作，对辖区内符合要求的电动三轮车以及电动车进行集中免费备案登记。从11月1日起将不再办理免费集中上牌业务，并且从2023年1月1日起，将全面禁止未上牌的超标电动车上路行驶。
近年来，电动车的快速发展为人们的歼孝陵出行及生活带来了方便和慎腊快捷，但是由于管理不善，政策法规不健全，各种交通乱象层出不穷，违法行为越演越烈，导致交通事故率上升。为了规范管理，让电动车合法合规上路，全国多个地方都在不断推出各种新规，采取有效的措施。每一次出台的政策及措施都会影响到一大波骑电动车出行的人，对于这些即将生效的新规，大家有什么意见或看法?

㈡ 现在哪些地方国五的车能上牌

五车可以上牌的城市广东（广州除外）、江苏（南京除外）、浙江（杭州除外）、四川（成都除外）、福建、广西、宁夏、湖南、阿湖北、新疆和云南等。

注：部分地区政策可能有所变动，国五车上牌前最好参照当地法规，建议先到车管所咨询一下。

2019年7月含凳1日，全国大部分地区正式实施了国六排放标准。对于已经实游毁施了国六标准的地区来说，国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间相同，有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策。

关于国六标准：

我国将国六分为了两个标准，即国六A和国六B。而国六A可以看做是国五到国六的过渡阶神老备段，对排放的要求相较于国六B来说要更低一些，所以国六B才是真正意义上完整的国六。

国家对国六A标准的正式实行时间定为2020年7月1日，国六B标准的正式实行时间定为2023年7月1日。虽说有很多省份已经明确提前开始实施国六标准，但是湖南省还是以国家出台的时间为准。

㈢ 电动车免费上牌地点有哪些

车管所。

电动自蔽键芹行车挂牌工作进入常态化，根据山东省电动自行车登记管理规定（试行）：《电动自行车安全技术规定》实施后，宏毕符合新国际、获得产品强制性认证（CCC）证书并且在《山东省电动自行车生产、销售产品目录》内的电动自行车方可登记亮团，发放全国统一式样的电动自行车号牌。对不符合以上要求的电动自行车，将不予办理。

电动车注意事项

驾驶二轮电动车必须年满16周岁，且所驾驶车辆需符合国家标准。

二轮电动车驾驶员应严格遵守道路交通法规驾驶车辆，在设有非机动车道的道路上须在非机动车道上行驶，在未设非机动车道的混合道路上要靠右侧行驶，不闯红灯，不占道行驶，不逆向行驶，不争道抢行，不随意转弯变道。

二轮电动车一律不得加装遮阳雨篷，已加装的，需立即拆除，恢复原状。未拆除遮阳雨篷继续上路行驶的，一律予以扣留，责令拆除恢复原状。

㈣ 2021年国五可上牌省份

自国六排放规范公布之后，很多省区大城市陆续添加到国六队伍之中，而由于现行政策的持续实施，到底如今还有没有能上国五的地区呢？下边就一起来看看2021年国五可 上牌 省区有什么。

尽管依据《有关调节轻型汽车国六排放谈模规范实施相关需求的公示》能够了解，在国六实施时为下列地区国五车清仓处理提升了6个月缓冲期：

辽宁省、吉林省、黑龙江省、福建省、江西省、湖北省、湖南省、广西省、贵州省、云南省、西藏自治区、甘肃省、青海省、甘肃、新疆省等省区所有 地区，及其山西省、内蒙古自治区、四川、陕西省等省区公示已实施国六排放规范之外的地区。

可是此项要求截至日含裂缓期只到2021年1月1日，换句话说2021年中国所有 地区都仅有国六的车系才能够上牌，国五车尽管都还没限号，但早已全方位禁卖了。因此针对要想给国五车上牌的朋友来讲，车子早已没法上牌了。

依据近期的《机动车强制报废标准规定》，国六排放的实施理论上不危害汽车的使用年限，仅仅某些地区会制订限号现行政策，变向减少机动车辆的使用年限。对的，我讲的便是广州市。

广州生态环境局颁布了一份《有关对年久机动车辆实施限定通过的通知（征求意见）》，方案在2023年起24小时严禁国一国二车里路。很有可能你可以说：“关我X事咩！他开的是国五车！”但即然能禁国一国二，当然就能禁国三国四国五，这种都仅仅时长上的难题。

回望从国一到现在国六，但是短短的20年，均值出来等同于每四年就需要升级一次环保标准；再想一想国五标准，实施的时间2017年，好像觉得便是上星期的事，那样的频率一点也不低。

●1999年，北京市逐渐实施国一规范；

●2004年7月1日，全国各地逐渐实施国二规范；

●2007年7月1日，全国各地逐渐实施国三规范；

●2014年1月1日，全源段国各地逐渐实施国四标准；

●2017年1月1日，全国各地逐渐实施国五标准；

●2020年7月1日，全国各地逐渐实施国六标准；

㈤ 现在哪些地方国五的车能上牌

五车可以上牌的城市广东（广州除外）、江苏（南京除外）、浙江（杭州除外）、四川（成都除外）、福建、广西、宁夏、湖南、阿湖北、新疆和云南等。

注：部分地区政策可能有所变动，国五车上牌前最好参照当地法规，建议先到车管所咨询一下。

2019年7月1日，全国大部分地区正式实施了国六排放标准。对于已经实雹运施了国六标准的地区来说，国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间相同，有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策。

国五车上牌的条件：

部分地区国扰肆备五新车有三个月“过渡期”，符合下列情况之一的缓毁可以办理注册登记、变更登记或转移登记：

1、2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的“国五”排放标准轻型汽车新车。

2、2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的“国五”排放标准轻型汽车。

3、汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车。

㈥ 2022年国五可上牌省份是什么

国五车还能上牌的城市包括辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区。

深圳市公安局交通警察局发布《关于实施重型柴埋轮油车国家第六阶段排放标准有关事项的通告》。内容显示：在2021年6月30日前（含当日）已销售并开具机动车统一销售发票的国五重型柴油车，可在2021年12月31日前（含当日，以系统受理时间为准）办理注册登记。

同时还强调了重型柴油车的具体范围，指《第六阶段》规定的装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大洞液空于3500kg的M1类汽车。纳瞎

全国第六次排放标准被称为“全国第六阶段机动车污染物排放标准”，它分为两个标准，AB。“国家VI”标准比欧洲第六阶段稍微更严格的限制，和“国家VI”B标准限制相当于平均2020限制规定在美国Tier3标准。

国家标准B中一氧化碳和氮氧化物的限量比国家标准5中分别降低了50％和42％。根据安排，“国六”标准A要求于2020年7月1日实施，“国六”标准B要求于2023年7月1日正式实施。

有18个省市提出今年实施第六次全国规划。河南等部分地区将实施“六国”标准A，而天津等部分地区将直接实施更为严格的“六国”标准B。

以上内容参考：人民网-多地排放标准将进“国六”时代，买“国五”车正当时？

㈦ 2022年多地新规已实施：三轮车免费上牌，不要驾照，让用车更便民

近些年，国家为规范电动车驾驶、优化城市交通出台了一系列措施，例如规定电动车上牌备案等。但是实践表明，三轮车在登记备案的管理环节上存在不小的困难。
经过综合考量，多地根据本地实际情况，设立新规，放宽对于三轮车的管理要求，免费上牌，不要驾照，让用车更便民。那么有哪些地方实施了三轮车管理新规呢?在政策上有何改变?让我们一起来看看吧!
一、三轮车的特点
在日常生活中，我们最常见的是汽车与电动自行车，但是三轮车也扮演了不可或缺的重要角色。有数据显示，我国的电动三轮车持有量已达到8000万左右。
三轮车作为一种非常实用的交通工具，不论是在农村还是城市都十分受欢迎。它不仅方便了人们的日常生活，还在许多工作领域担任着不可或缺的作用。
为更好地满足人们的需求，近些年市场上出现了一种全封闭式的电动三轮车。这种车深受老年人的欢迎，它设置了全封闭的车篷，在出行时可以为驾驶者挡风遮雨，并且其简单的操作对老年人十分友好，稍加学习就能够轻松上路。对许多老人来说，开着这样的三轮车去买菜，或接送孙子孙女上下学都非常方便。
与两轮电动车相比，三轮车有着更大的储物空间。在农村，农民可以利用三轮车后部的空间放置所需的工具，省了很多时间和力气。在城市里，大多数快递小哥也会选择驾驶三轮车运送快递。对他们而言，三轮车不仅是代步工具，更是生产工具。
但在实际生活中，现有的许多三轮车存在因功率超标、超重等原因而无法上牌的问题。并且三轮车驾驶人大多数为老年人，根据国家相关法律规定，驾驶员若超过60周岁则不具备考取三轮车D证的条件。这样一来，三轮车的合法化驾驶好似陷入了一个无解的境地。
从今年年初开始，多省市根据当地摸排的基本信息与实际情况，综合以上问题，因地制宜地推出了一系列人性化的三轮车管理方法。不再强制性要求车主提供牌照驾照才可以上路，并且提供三轮车免费登记上牌的服务，极大满足了三轮车使用者的需求。
二、为便民设新规，多地放宽政策
1、山西临猗:推出“一车一人一号一档”的三轮车管理新模式
前段时间，山西临猗推出了针对三轮车，“一车一人一号一档”的新型管理模式。当地交警大队组织专人，通过对三轮车车主与车辆进行合影，车辆相关信息在系统内登记备案，喷涂车辆识别号码作为临时牌照等方式，规范化管理三轮车，将责任落实到个人。
不仅如此，临猗交警大队还会在三轮车两侧喷涂，例如“只载货不拉人”的警示标语。这样的做法一方面可以方便车主，为载货三轮车上路行驶开了“绿灯”，另一方面，可以让车主时刻提高警惕，避免三轮车违规载人上路导致悲剧发生。
“喷码即上牌”避免了以往车辆登记时含培车主所需提供的一系列复杂的材料，也无需上牌费用，让三轮车主不花钱就可以办大事。“一车一人一号一档”压实责任，明确“只拉货不载人”的驾驶要求，在简化流程的基础上保证驾驶安全。
山西临猗的这一创新管理举措，从老百姓最真实地需求着手，从生活的切实需要出发，简化信息备案的操作流程。让三轮车主在没有相应驾驶证的情况下也可以使用三轮车进行拉货等工作。
2、安徽多地:无限制可上路，免费提供三轮车登记上牌服务
安徽合肥在今年2月份的时候，就提出了对电动三轮车进行免费备案的建议。建议指出，不扒老携论是超标还是无资质的三轮车，都可以进行免费登记备案。按要求完成备案登记后，这些三轮车就相当于有了“号牌”，可以合法合规的上路行驶。这一人性化的规定让前期购置了超标三轮车的车主不必忍痛淘汰爱车。
安徽铜陵在开放电动三轮车登记备案的基础上，设置了为期三年的过渡期。在2025年12月31日前，三轮车主只要对自己的三轮车进行了备案登记，就可以合法上路。
三轮车登记备案的手续材料也十分简洁，车主只需要带着本人身份证并签署承诺书即可办理上牌。极大地解决了三轮电动车管理难、上牌难、上路难的多重问题，保障了三轮车主的合法路权。
不仅如此，还有许多地区选择用驾驶员安全培训替代驾照考取，针对三轮车推出更人性化的春伏管理方法。没有了条条框框的限制，也无需复杂的材料，多地三轮车管理新规的设立让老百姓用车更容易，生活更便利。
结语
随着山西、安徽等地针对当地三轮车实际情况出台管理新规，越来越多的省市进行效仿，有针对性的出台了更为人性化的三轮车管理方式。简化办事流程，放宽管理规定，让更多有三轮车驾驶需要的车主享受到政策的便利。