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B. 驾考科目二必过秘籍
驾考科目二必过秘籍
如今,考驾照的越来越多了,考试难度也越来越大。下面是我为大家分享的驾考科目二必过秘籍,希望能帮助到大家!
1.考前去考场实地练车
在考试的钱一两天,有条件的考生可以进入考场实地模拟练习几次,有的驾校也会组织学员们全部进行模拟考试。几次下来,考生摸清楚考场的情况,也就不会再惧怕考试。
2.带齐所需要的证件
无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息,因此考生需要本人携带身份证前往考场。考试之前会发放考试的其他材料,注意要与身份证放在一起,上车输入指纹便可以开始了。因此考生一定要带齐相关的证件,自信满满的步入考场。
3.调整好考试心态
科目二考试项目多,每一个考察的技巧都不同,对于初学者来说,考试最忌讳的就是紧张焦虑,这样很容易导致动作不标准,错过点位,甚至不知道自己下一步该干什么。考试之前一定要调整好自己的心态,因为紧张到最后不合格的例子太多太多了。
考试过程中产生紧张的情绪很正常,但是需要适当的自我调整,不要为此影响到自己的发颂岩挥。考生在考试的时候做好充足的准备,想清楚每一步操作的关键,才能稳稳的通过考试。
4.对所有考试项目的停车点进行复习
平时练的有多好,考试的时候不一定能全部发挥出来。有的学员在操作水平上没有问题,偏偏在考试的时候停错了位置导致不合格,这就很可惜了。所以考生在考试前进行全面的复习还是很有必要的。
5.熟记考试项目
科目二考试是必考5项,包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习,考试时各个场地的考试顺序也不一样,但是千万别漏下哪个项目再回头去考,比如说倒库需要左右各来一次,可不要右倒库完成了直接把车开到下一个场地了。
直角转弯:
轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。在参考的209名考生中,有59人因车轮触到边线被判定不合格。考试过程中,直角转弯的标准也十分明确,不能中途停车、不得压线。
记者看到,每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过,在转弯一瞬间,车头、车尾都是刚好在行车空间内,最近点距离边线仅10厘米。
【考官说扣分】
学员必须严格以车身上的倒车镜为基准,与路边黄线保持在一条直线时,当倒车镜通过直角点时,就赶紧打方向,否则就会差“火候”。曲线行驶:学员多“折在”最后出弯道考试结束,考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”,该处是一个孙态“S”弯,需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯则樱源,而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。
当天通过“S”弯的考试,“意外”成为第二大“失败”科目。由于行车道比较窄,学员需要驾驶考试车辆一口气通过,中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
【考官说扣分】
学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键,因为要转三个弯儿,学员一般在入弯、回弯时不会犯错,可在右转出弯时,会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题,而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
侧方停车:考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。与倒库的问题相仿,考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离,且在过程中不能停顿,考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
记者看到,在该科考试中,由于车辆是向右后方的停车线内停靠,学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题,“失败”车辆不是骑在外侧停车线上,就是直接冲出内侧线外。
【考官说扣分】
考生在停车准备时,预留距离不足,没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因。而通过的考生普遍将车停在车位前方一台车长的位置处,跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度,在后倒时能在倒入1/3车身时,就及时将方向盘往右打满。此外,车与车位边线呈45度角时,是最佳侧停角度。坡道起步:后溜30厘米即不合格在坡道场地内,考试车辆在进入直线坡道后,将车定点停在起车处,前方车头必须与右侧参照标杆持平,随后在规定的`30秒内起车驶出坡道。
记者观察发现,该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”。
【考官说扣分】
该科考试没有“失误”可言,考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”,许多学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高、力道用多大,很容易出现熄火。因此,学员一上车就应了解这辆车的离合器,才能在坡起停车时,保持良好的半离合状态。倒车入库:“中途停车”是最大“绊脚石”与此前预测的“最难一科”不同,当日考生在“倒库”科目中保持了较高的成功率,考试用时约在3分钟。
记者在倒库场地内看到,场内用黄线施画的8个库位,库眼儿的长度为考试用车的1.5倍,宽度是车身宽度再增加60厘米;在入库左右各设有两个出入库的“方格区”。
考生小刘在倒车入库时一切顺利,车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时,小刘没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时,他虽然将车身回正入库,却未等到车全部入库内就踩了刹车,两处均被电脑自动捕捉。
记者发现考生显然对倒桩考试做足了准备,整体表现都很优秀,考试中“车轮压线”更是寥寥无几,该科通过率竟是“5科必考”中最高的。
【考官说扣分】
当日来参加考试的4个驾校、300名学员中,在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车(判定为中途停车),成为了“不合格”的主因;考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上,才能开始下一步动作,否则会被判为“中途停车”。小贴士考场电子监考实况在考场,记者发现“科目二”已全部实现“电脑评分”,而交警考官更多是以“巡考”身份出现;整个考场被无线局域网络覆盖,各个考试车辆都是一个“信号发出器”、考试场地内边线、库位都埋设了磁感装置和“电子眼”。
在倒库场地内,记者看到一个库位场上,共安置了11个“电子眼”,直接连接室内监控室。考官在室内监控,评分却是电脑“把关”,从考试车辆离开方格区的起点后,电脑会自动开始记录,考生中途停车、压越实线、出入库不到位,11个“电子眼”都会自动感应,判定“不合格”,如果顺利通过,电脑会发生悦耳的音乐,自动在电脑上显示出“合格”字样。
在其他四科考场内,每条地面标线下或埋设了磁铁用于感应车辆是否触线或是摄像头。交警考官则在出发区检查,考生是否自觉系上安全带(不系直接判定为不合格),并在考场内巡视、处理突发情况。
每个考试用车的后轮都安置了感应装置,后厢处安置了数据记录仪,与车顶天线相连发出信号,由后台电脑记录考试情况。位于办公楼内监控室内,交警可在显示屏前同时监控多个场地内的考生,随时点击屏幕查看车厢内的考生情况,影像、声音全部被收入其中。
第一步:倒车入库,尽量使用自己的方法,不要过于追求完美,只要能够停进去,打到合格就行。
第二步:定点停车是最难的,诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点,上坡后就开始往右侧打方向,并且借助右边的反光镜,不断的右侧打方向然后回正,在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的。
这个时候就不要再动方向,看左侧的倒车镜,在接近第一根虚线的时候就松开油门,这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车,完成这个容易扣分项目。
第三步:停车后立刻打左灯,然后再开出去,这个时候可以往左侧拉方向,以免压右侧白线,拉大点都无所谓。
第四步:要快,一个项目到下一个项目的中途,尽量不要踩着刹车走或者怠速,用油门加速走,加快考试进程,让自己思维尽量连贯,并且自己能够试出车的油门力度。
第五步:下一个大坡后就是侧方位停车,在镜子里出现横线后,右侧迅速的打一圈,尽量慢一点,在车尾要接近底线前回一圈就行,然后迅速看左侧镜子,后轮接触虚线后,我建议慢一点像左侧打死方向,这样慢一点车会自己调整,进库不容易出状态。
;C. 驾考秘籍
手机学习驾驶证考试的内容,可以下载学习软件,比如驾考宝典等。手机学习科目一和科目四的理论考试内容比较方便,而科目二和科目三则不太适合。
1、科目一和科目四在驾考学习软件中是有题库的,一般一千多道题目。
2、题库学习可以先把所有题目按照普通顺序做1-2遍,而这个时候做错的题目会自动收集到错题集中。
3、利用大量时间复习错题,反复做2-3遍错题,筛选出一部分未掌握搜仿的错题留在错题集里面,再次2-3遍。直到掌握。
4、也裂搏可以根据不同肆漏祥题型、知识类型再次全部做一遍。
5、很多答案都是固定的,甚至理论考试的时候随机出现的题目大部分都是题库中的原题。
D. 考驾照科目一的必过秘籍有哪些
元贝驾考小编分享的驾考科目一过关秘籍如下:
1. 空闲时间多做题
科目一主要考查学生的理论知识,题型为判断题和单项选择题。学员可以在空闲时间多练习模拟试题,在做题的过程中可以掌握相应的知识点,然后再进行模拟考试,将分数稳定在95分以上即可。
2.及时总结归纳
在日常的试题练习中,总会出现做错的题目,学员可以将这些错误的问题记在笔记本上,并从中总结出要点,力求下次遇到同类问题时立即选择正确答案。此外,学员可以不时复习错题,加深对错题的记忆,避免再次犯类似错误。
3.做题时看清主要内容
无论是判断题还是选择题,复习都是必不可少的。考生应仔细阅读题目,看清主要内容,避免丢分太多。如果不能及时选择答案,可以先跳过它,完成其他问题后再回到这个问题,这样就可以充分利用考试时间,避免不必要的时间流逝。
4.多方式深化知识点
科目一知识点较多,光做题未必能完全掌握。然后学员可以开拓学习的方式,通过提问、和朋友一起回答问题等大败渗方式来加深对知识点的记忆。这样才能做到劳逸结合,充分提高学习效率和积极性滚脊。
5.保持良好的心态
当学员正式踏入第一考场时,很可能会感到紧张。这是很正常的,但学员不应该让紧张总是占上风。要做好必要的情绪调整,将心态调整到一个比较稳定的状态,才能枯败冷静地做题,避免失分。