❶ 怎么才能在飞机上免费升舱
一次在上海,带着老爷子,换登机牌时建议工作人员安排个安静点的位置。工作人员看了下身份证,直接说那就升个舱吧,结果我和老爷子都免费升舱。还一次在南京,在自助机上选择靠窗的座位,结果屏幕显示特殊要求乘客请到人工柜台办理,我买的是经济仓,稀里糊涂的办成了高等经济仓了。
❷ 不花钱,如何升头等舱
如果你买的是全胡磨腊价经济舱的票,被免费升舱的可能性就很大(这个在你的票上也可以看得出来,Y代表全价机票,Q代表的是折扣票)。全美航空推出了GoFirst fares,这就意味着全额经济舱裤滑的票在头等舱尚有富余的情况下会自动升到头等舱(美西北情况类似)。其他航空公司也游模都有,只不过是限制条件仍然是对于那些尊贵的客人。
❸ 坐飞机,有哪些技巧,可以让你免费升舱享受头等舱服务
一、让航空公司知道今天是对你很重要的日子
过生日这种当然一年只能用一次,但是如果你是结婚周年纪念日,或者是你和你男票/女票一起新婚渡蜜月什么的,航空公司为了体现他们公司的人文关怀,不但有可能会获得额外的小惊喜,还有可能获得免费升舱。
这种方法是全球通用的,并且用了几十年,受益的人不要太多,比如《老友记》里莫尼卡和钱德勒度蜜月的时候,航空公司因为实在没办法给她们升舱,但是至少还给了2杯香槟以表示祝贺。
总之,这种便宜还是可以占一占的
上飞机的时候,笑容大一点,露出你洁白的牙齿,随意的问好,极易给空乘人员留下好印象,然后你会有很大的概率获得升舱。
❹ 飞机怎么升舱
问题一:怎样办理飞机升舱 前提是舱位有空,补差价,这个上机后咨询空姐,有些时候可以,有时就不行,因为飞机配载和配重的问题,就不要,若是这种情况,就不要再打扰空乘了哦。
问题二:坐飞机,为什么会免费升舱? 有些常坐飞机旅行、出差的人可能会遇到过“无缘无故”的免费升舱,可能会一直比较纳闷儿,这到底是为什么?原因其实很简单,那就是,经济舱超售,商务舱或头等舱不满,为了减少公司的损失,就给一些客人升舱了。如何挑选这些客人呢?按照一般行业内的习惯,是会首先为本公司的白金、金卡的常旅客升舱,之后才会考虑其他普通经济舱旅客,这时候,轮到谁,就是谁的幸运了,各种因素都有了。至于坊间流传,说坐外航的航班,发现头等舱、商务舱不满,“勇敢地”跟乘务长要求一下,就能免费升舱的段子,我只能说不要迷恋它,它只是个“传说”!在外航工作近10年,我个人没见过这种事情,周围同事,也没有这样的故事,可能是有的朋友实在点儿正,经常有机会遇到“好说话”、“好脾气”的乘务长,我不质疑会有这种“没心没肺的”老大,尤其是欧美航空公司,宽松的、人性的管理方式,这种事情发生的可能性不是绝对没有。我个人见识过的乘务长,基本上都会直接告诉客人升舱所需的费用,之后大家就各就各位了。正常情况下,特别是欧美的航空公司的老大们,绝对不会集体“没心没肺”的,道理很简单,航空业如此危急四伏,大家都在求生存、保饭碗呢,绞尽脑汁开源节流才是正道,这种“好人好事”,有人愿意做吗?或许有,莫须有吧!过去做地勤,后来做飞行,都见识过这样的客人,一上来,就直白的问:今天能免费升舱?可能性当然存在,但开头讲过了,是要有原因的。站在旅客的角度,我的建议是:不妨一试!就好像买彩票,确实会有中的时候。只要您不在乎脸面,这成本比买彩票低多了。只要不怕被航空公司员工背后讥笑就行。背后嚼舌头,总是不厚道的,工作无聊嘛,八婆一下总是难免的,反正我们也不敢当面怎么您,您不痛不痒的,不在乎就行,只是,万一得了便宜,偷着乐就行了,到处卖乖就算了。当然,如果,您碰巧和某位直接负责航班的员工熟得很,那一切就另当别论了,甭管是毛子、鬼子、还是假洋鬼子,其实都是人啊。
问题三:坐飞机如何才能免费升舱? 1 、空铁管家的超级空客会员,联系空铁管家的客服,在北京首都国际机场,机场的工作人员会尽全力为一些特殊旅客协调升舱,通常是免费而且几率较高。
2、如果你是航空公司常旅客计划(或者是航空公司所属的航空联盟)的会员,且在飞机起飞后,商务舱或者头等舱还有空位,可以用自己积攒的里程换取升舱的机会。
3、有时飞机很空,机组人员为了平衡飞机前后的重量,有些乘客可能会被升舱,这时候,任何乘客都可以提出要求,这就是考验你人品的时候了!
4、如果是飞机票被售完了,你可以要求他们把你安置在候选名单里,风险是,最后你还是有可能被安排在经济舱里。
5、如果你预订了飞机上的一份特殊餐食,如 *** 食品,很可能会损失你升舱的机会,因为飞机上很少会多带餐食,特别是头等或者商液御务舱的食物花费又比较高。
6、身穿西装、打着领带的商务客人,请保证出现在机组人员的视线里,在他们考虑升舱时,给你的机会要比穿T 恤闹森岩短裤的人几率要高。还有,名贵行李箱和手提包也是筹码之一。 所以出门多带几个LV吧!
7、独自旅行的客人被升舱的几率很大,因为这样不会有什么麻烦,但是夫妻的机会比较少,因此,如果你是团队出行,但是又不想跟他们在一起时,一定确保你是单独订票。
8、最可能被升舱的情况是,经济舱满了,而商务舱或头等舱空着。因此,如果在学校放假时选择去一个热门的度假胜地,这样的航线是一个不错的赌注。反过来,商务城市之间的早班飞机就是升舱的地狱,很可能商务舱塞得满满的。还有一种就是选择像A333、B777这样的宽体机型,商务舱座位越多,升舱几率越高。
问题四:在飞机上可以升舱吗?怎么办理? 5分 不可以!但也有特殊情况!可以和空姐商一下
问题五:机票升级或升舱是什么意思? 我买的是经济舱的机春启票,如果想坐到公务舱(或者头等舱),就是升舱。
问题六:飞机 升舱 怎样才能优惠点儿? 国际航班升舱想优惠的话又几种情况。
一,很多航空公司会多买票,如果经济舱已经满座的情况下,会随机的安排经济舱的乘客升舱,免费。
二,你是某个航空公司的会员,而你已经达到一定的积分,也可以免费或者优惠升舱,甚至可以免费乘坐一次。
三,由于航空公司的原因给你造成麻烦,滞留,行李丢失等等,可能也会安排免费升舱来安抚。
四,经济舱客人太多,商务舱客人太少,也会随机安排穿舱。
各个航空公司升舱都有严格规定,一般情况下免费或优惠升舱可能性不大。
问题七:如何升舱? 首先要知道这张票是不是特价票吧,特价票不可以办理升舱的好像
问题八:坐飞机什么情况下才能升舱,有什么规律? 我的朋友是飞行员,只要大座儿有空的,他就能给我升。
规律是他开飞机6年了,只要是我乘坐的他们公司的航班,他都不飞。
问题九:出国旅游乘坐飞机如何免费升舱 免费升舱全攻略 1、态度友好且礼貌。接受调查的空乘人员中有82%的人员都表示,好的态度将最先考虑。
2、加入航空公司的常旅客计划。接受调查的空乘人员中有80%的人员表示都看重这点。
3、单独旅行。72%的空乘愿意为独自旅行的乘客免费升舱。
4、告诉空乘你受伤了。接受调查的空乘人员中有65%的空乘愿意为生病或者带伤的乘客升舱。
5、衣着得体。接受调查的空乘人员中有59%的空乘愿意为穿着入时的乘客升舱。
6、度蜜月的爱侣。接受调查的空乘人员中有58%的空乘愿意为新婚夫妇大开绿灯。
7、与乘务员交个朋友。接受调查的空乘人员中有55%的人愿意为朋友或者家人升舱。
8、选择非高峰航班。如果航班上空座很多,47%的乘务员会给乘客安排免费升舱。
9、打苦情牌,赢同情心。
问题十:坐飞机什么情况下才能升舱,有什么规律 通常是比较迟办理值机手续的时候
这时如果经济舱座位已满(有超售情况)
柜台就会帮你免费升舱。
但这个是比较危险的
一旦上面的舱位(头等舱、商务舱)也满的话
你就坐不了这班飞机了(会免费帮你改下一班机)
❺ 飞机头等舱可以升级么
可以的,升舱有很多办法:
第一、购买升舱。羡悄隐 这是目前为止最容易取得升舱的方法。但是,除非你经常乘坐该航空公司的非经并且已经是“精英”级顾客,购买升舱也是可以享受到头等舱待遇最贵的方法。
第二、成为常旅客。航空公司会根据乘客乘坐飞机的频率,当然还有在乘坐飞机上的花费来将分类。
如果你可以每年飞行五万英里,你就会处于“精英”级客户的中级,这样你就在一定程度上成为了对航空公司来讲重要的乘客。你将得到许多奖励,拥有很多特权,从快速检票,额外里程奖励,以及头等舱的升舱。
如果你不会经常由于商务或自己旅游而乘坐飞机,可以考虑“跑里程”。这个过程包括寻找廉价,并长途的机票,并在一切可能的时间乘坐它们。此时,目的地并不重要,而唯一重要的运祥就是飞行的距离。来确定这张机票是不是值得的重要规律就是看每英里的价格是不是低于0.02美金。看一看网上的一些资源,比如Farecompare (费用比较)来寻找便宜的价格和机会。
你或许还需要考虑到自己是不是会频繁的乘坐飞机来维持自己的“精英”级顾客的状态。
第三、在机场的柜台检票。提前几个小时到达机场,兄厅然后在相应的航空公司柜台检票。这样你就可以更改你的座位,而且如果有空的头等舱的位置的话还可以买到减价很多的升舱。
第四、尽早的检票。如果有一个升舱的机会,但是却有两个同等“精英”级别的乘客申请升舱的话,大家都是平等的,那么检票早的人就可以得到这个机会。当然,你必须是这个航空公司的精英级旅客才行。
第五、自愿退出。利用好在旅程途中可能出现的机会。所有的航空公司都会售出比座位数量更多的机票。然而有时,他们最不期待发生的事情就会发生了,那就是,每一个买机票的人都出现了,这个时候,他们就必须要找到自愿不坐飞机的人,那个人就可以是你!
❻ 全价经济舱如何升头等舱登机前升还是登机后升请说明下详细过程。
一、办理升舱到服务台办理即可,登机前后都可以。
1、机票改签包括更改(同等舱位更改和升舱)和签转(更改乘坐的航空公司);原则上3折以下机票不改签、不退票。4折-9折按规定收取相应手续费。全价票碧粗或头等舱可以随意改签,改签的班次有余票就可以。
2、如果不能确定改为哪一天,可以一直保留机票改签的班次票高于现价的要补足差价,低于所持有机票航空公司不给往回补差价。如果是航空公司的原因导致的需要改签,则没有任何限制。另外有些航空公司还对起飞2小时之前、之后,飞机起飞之后改签也有相应的规定。
二、升舱过程:
1、首先你的经济舱的舱位要允许升舱,拿国航举例,如果你买的是E舱,不管你怎么都不能升舱。
2、可以在办理值机前,打电埋察话给航空公司客服,办理升舱,信用卡划账或是里程。如果你是通过代理购买的,可以联系代理办理升舱,同样需要加钱。
3、到达机场,去值机经理柜台办理升舱。
4、最好的是,你上飞机之后也可以提出升舱,但是要用里程换了,如果你和机长或是乘务长好,他们又有头等舱空缺,可以免费过去坐的,反正谁也不知道。
5、我遇见的最离谱的升舱是,有个黑人大胖子,坐经济舱的椅子都快坐坏了,屁股也放不下,结果山东航空空乘直接给他免费升舱到头等舱坐宽位子去了。
(6)怎么免费升级头等舱扩展阅读:
升舱原因
1、旅客想要把原来的机票改期,而客人想要改到的日期没有更低或是同等舱位,被迫升舱。
2、旅客自愿想要变成更高等级的舱位,自愿升舱。
舱位分类
飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100,头等舱是150,商务舱是130。
经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧。
对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人,或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说,头等舱或公务舱是很有吸引力的。
那里的座位宽敞,旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的,食品更加精美,如果你想要,还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客,所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足
中国航空规定,所有航线:可免费托运一弯慧茄件行李和允许随身携带一件手提行李,免费托运行李的重量为,经济舱20公斤,公务舱30公斤,头等舱40公斤。
上航FM
上航升舱只能到营业部或者机场办理升舱补差价,若出发地点没有营业部或者柜台的,可以办理升舱全退.
注意:此升舱客规仅供参考,以代理人权限为准,升舱换开前请咨询客服或者提交改签申请待审核后再做处理。
国航CA
1、升舱换开以各代理人权限为准,升舱换开前请咨询客服或者提交改签申请待审核后再做处理。
2、升舱补差建议联系国航客服用信用卡支付差价,或者提交升舱补差,以供应商审核后为准。
❼ 我是国航金卡客户,用航班管家购票后如何免费升舱
您好!升舱权限主要由航司地勤人员决定。当国航经济舱超售,且两舱有空余时,国航金卡用户享有优先升舱的权益。几乎形成共识的是,航空公司满员超售时优先给白金卡、金银卡等贵宾会员升舱。国际上,达美航空、法国航空对此已经形成稳定惯例;在国内,海航和川航也形成了常态化,甚至就连贵宾会员用积分换取免票乘机,海航也可能给升舱,等同于优惠兑换了一张两舱免票。
但同样是给贵宾会员升舱,不同家公司差别很大。慷慨的达美和法航基本上只要有空位,就会给白金卡等高级别会员升舱,据说法航还会根据机票预订时间早晚确定谁可以优先升舱,“僧多粥少”的时候遵循“先来后到”原则,体现公平;厦门航空对于贵宾会员升舱公认很大方,但往往会看机票是不是经济舱全价;而不算慷慨的南航,更多是给予升级到更宽敞的“明珠经济舱”也就是高端经济舱,身为南航金卡会员的我好几次乘坐南航从首尔飞广州,至少三次被升级到明珠经济舱,国航、海航、川航等倒是不怎么计较,直接升级到两舱。
但无论上述哪一种升舱,严格来说都是“不能说的秘密”,只能是地勤人员或者值班主任具体操办时的一些小恩小惠。换句话说,给你升舱是一种礼遇,不给升舱也理所应当。而且,有的免费升舱只是位置待遇,餐食待遇仍按经济舱标准。
与其每次乘机都想成功升舱,不如考虑一下花经济舱的价格直接坐两舱。国航的头等A舱、公务Z舱,东航的头等P舱,南航的头等P舱、公务D舱和I舱,海航的空中头等舱A舱,价格跟经济舱全价相差无几,或者略高5-15%左右,最低如东航的P舱只相当于8折经济舱。买票时,挑这些价廉物美的舱位,完全不用关心“升舱”,或者也可找航空公司按对应同等价格将经济舱换为两舱。
而航空公司更愿意刺激会员的两舱消费欲,比如国航最近两年多次推出广州、成都等地始发航班的促销活动“头等好事”,即,乘机到一定次数(一般坐够8折以上经济舱6次、头等3次),就赠送一张升舱券;下次再乘机时,就可用升舱券兑换两舱待遇了——有了这个,一步一个脚印,就不必“拼人品”了。
❽ 怎样才能在飞机上升舱
1.值机时询问南航柜台是否还有剩余舱位,如果有就可以让柜台工作人员办理升舱,自己补差价,如果是南航会员且里程数足够可以用里程数抵扣差价。
2.上了飞机之后需要升舱则需要找乘务长询问是否还有剩余舱位,如果有则可以升舱。
3.登机口升舱,为充分利用两舱剩余座位,南航e行推出登机口升舱产品,目标客户为过去两年内未购买过两舱客票的明珠会员,符合条件的旅客在航班起飞前90-60分钟,且公务舱有空余座位情况下,即可收到邀约升舱的提示信息,旅客按提示完成支付,即可升舱。
(8)怎么免费升级头等舱扩展阅读
近来国内航班上头等舱客座率普遍不佳,许多航空公司为了增加营收,均推出了“机上升舱”服务,购买经济舱机票的旅客,只需再补交几百元钱,就能进入头等舱就坐。
但旅客发现,选择“机上升舱”后,享受的餐食饮料、航空里程、免费行李份额等服务,依旧是按照经济舱标准供应,使得自己充满期待的“头等舱之旅”,有些“名不副实”。
上周,市民陈先生乘坐东航航班飞往合肥时,看到有8个座位的头等舱只坐了4名旅客。起飞前,乘务员在广播中告知,经济舱的旅客,只需交付300元钱,就能升级为头等舱。
“我同行的一位朋友从来没有坐过头等舱,很兴奋,便付钱体验了一回可180度平躺的包厢式座椅和VIP待遇。”陈先生告诉记者,上海到合肥的经济舱全价为490元,头等舱为1080元,中间有590元的差价,朋友花300元升舱,实际还“省”下了不少钱。
无独有偶,市民陆先生日前也体验了一把“机上升舱”,但让他感觉不满的是,自己明明花了600元 “升舱费”,享受的很多服务却依旧是经济舱待遇。
“空姐分发餐食时,边上的头等舱旅客吃的都是牛排,我拿到的却是经济舱标准的牛肉炒面,我问空姐为什么这样,她回答‘您是临时升舱的,我们事先没准备那么多头等舱餐食,所以很抱歉’。”
另外,在乘机后的第三天,陆先生收到短芹汪信通知,发现“机上升舱”后,航空公司仍旧是按照经济舱的标准,为他累积的航空里程。
为了增加营收,提高头等舱客座率,目前东航、国航、吉祥等航空公司都推出了付费升舱服务。不同的是,东航是在机上为旅客办理升舱,依据飞行里程制定收费标准,M舱(经济舱4.5折)以上的旅客均可办理,不同折扣的旅客收费标准相同;
吉祥也是在机上办理,但旅客必须先将机票补足为经济舱全价,再按照经济舱全价票50%的毕颤标准,付费升级为头等舱。
需提醒的是,乘务员只会在头等舱餐食有富余的情况下,向“机上升舱”的旅客进行提供,否则就按照经济舱标准供应。此外,由于升舱是在机上临时办理,头等舱旅客可享受的优先登机,200%航空里程,双倍免费行李份额等,付费升舱的旅客也很难享受到。
国航方面规定,付费升舱只限在地面柜台办理,800公里以下航段,升舱价格为390元;800公里以上航段,升舱价格为780元。升舱后,机上餐食、航空里程等,都按照头等舱标手首败准提供,但限制是,只有购买经济舱8折以上机票的旅客,才可申请办理付费升舱。
民航业内人士表示,航空公司纷纷推出“机上升舱”与“付费升舱”,很大程度上是因为高端旅客减少,头等舱经常坐不满。今年以来,国内航班头等舱、公务舱的客座率普遍下降了20%左右,严重影响了航空公司的营收。
“机上升舱的收费标准,一般都会低于头等舱机票的实际销售价格,航空公司希望通过此举,吸引更多经济舱旅客来体验头等舱的设施与服务,在增加营收的同时,提高头等舱客座率。 ”
不过,许多网友和旅客却反映,对“机上升舱”没啥兴趣。有网友称,“付几百块钱,坐进头等舱,吃的依旧却是鸡肉饭、牛肉面,边上的人估计都会拿看待暴发户的眼光来看待我,我可受不了这‘委屈’。 ”
还有网友表示,机上升舱,形式上很像火车上补卧铺,只是座位宽敞了一点,其他方面还和原来差不多。 “如果头等舱坐不满,航空公司还不如大方一点,为金卡旅客或经济舱全价票旅客办理免费升舱,这样既能防止资源浪费,也能真正取悦旅客,培养常旅客的忠诚度。 ”
❾ 飞机上如何办理经济舱升头等舱
只要飞机上有头等舱,而且有空余的座位,你可以直接找乘务员办理。
但是你的经济舱的舱位要允许升舱,拿国航举例,如果你买的是E舱,不管你怎么都不能升舱。
(9)怎么免费升级头等舱扩展阅读:
在航空上,升舱是指将机票中低等级的舱位补交差价变更成高等级的舱位,或者是低折扣的机票补交差价变成高折扣机票或者变更成全价机票。在同等折扣没有了但是又需要办理机票改期时通常会先要办理升舱手续。
一般来说,能享受此服务大多是航空公司的会员,如东航“东航万里行”港龙航空公司“尊萃会”等。
升舱原因
1 、旅客想要把原来的机票改期,而客人想要改到的日期没有更低或是同等舱位,被迫升舱。
2、 旅客自愿想要变成更高等级的舱位,自愿升舱。
❿ 什么情况下坐飞机买经济舱免费给升头等舱
经济舱满了,而商务舱还有位置。就给你升级商务舱。貌似国内航班叫商务舱,国际航班叫头等舱。因为国际时间长,要过夜,椅子是可以平躺下来睡觉的,会有至少三顿餐点给你,不同经济舱。不同航班会有免费的洗漱用品。国内的商务舱一般就是位置比较大,前后艰巨大。而且好像空姐知道你是免费升舱的,不会给你商务舱的特殊待遇,而国际航班是同等对待的。我们八月从巴厘岛回来,一个团有8人升舱,其中就有我们家四口,很幸运。美美的睡了一夜到达北京机场,吃了三顿饭,赠送的欧舒丹洗漱包也可以带走。厕所里都是欧舒丹的卸妆湿巾,护肤乳和香水免费提供。坐的是印尼鹰航。