快狗和货拉拉哪个好免费用

⑴ 快狗打车和货拉拉哪个好

都不错。

快狗打车和货拉拉都是挺不错的，两者算得上国内市场上同城货运的头部企业了，两家公司都是同城货运平台企业，以下就业务方向、司机加盟制、注册数量及司机活跃数量对比、平台抽佣对比、收费方式对比等这些方面做个对比：

1、枝轮业务方向 货拉拉：一款专注同城货运的app，业务方向为同城即时整车货运。 快狗打车：是一家“拉货的打车平台”。快狗打车的前身为58速运，提供拉货、搬家、运东西等短途货运送及交易服务平台。

2、司机加盟制 货拉拉：加盟对象一般是货运车的司机，满足条件即可加盟。(据了解货拉拉前期不收取费用，后因业务发展需要会收取会费据说可以退)。 快狗打车：快狗打车与货拉猛侍信拉同样采取的是货运车司机加盟制。

快狗打车的系列举措也取得了成效。以深圳地区为例，快狗打车平台新能源汽车完成的订单比例从2021年1月的54.7%升至2021年12月的85.8%。

同时，行业影响力也在逐步提升：截至2021年，快狗打车已与157家中国内地货运车辆制造商及经销商达成战略合作关系，其中包括84家新能源汽车企业。快狗打车也因此荣获“2022绿色可持续发展贡献奖”，社会各界认可其在绿色发展方面所做的贡献。

不难看出，打开行业发展新局面的前提是守住基本盘，以“人+车+服务”为行业基础逻辑的同城货运行业要想实现人车货协同发展，势必要形成合力，共同提升综合运力实力。

实际上，企业价值不在于声量大小，而在于商业价值和社会价值的统一，以及是否能直面市场需求，创造实际价值。在同城货运领域，快狗打车已经为同城货运发展做出表率；

即通过联合行业各层级合作伙伴协同发展，共同提供资源及服务，让司机、产业上下游企业、客户的需求都能在新的生命体中获得“闭环满足”。

在一片蓬勃发展之中，同城货运的未来也将朝向标准化、规谈胡范化方向发展。

快狗打车副总裁袁菁在绿色产业联盟大会上表示：“快狗打车将一直致力于成为行业基础设施的提供者，持续为行业中的司机、车队、主机厂、经销商及保险金融等环节赋能，为司机提供稳定的收入，为主机厂、经销商提供更多的利润增长点。”

⑵ 货拉拉和快狗打车哪个好用

货拉拉和快狗打车哪个更好用的话，我感觉这两个平台都还是非常不错的，货拉拉更好一些吧。

⑶ 西安货拉拉好还是快狗好

快狗打车比较好，快狗打车的费用是时间免费60分钟，超过60分钟后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计，车型有小型面包、金杯、依维柯、厢货、小型平板货运。

(3)快狗和货拉拉哪个好免费用扩展阅读

快狗打车收费标准

小型面包、金杯、依维柯、厢货、小型平板装卸货等候时间免费1小时，超过1小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。大型平板装卸货等候时间免费2小时，超过2小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。

30.0元(5公里) 小型面包，长 宽 高: 1.8*1.3*1.1m，载重1吨，超公里费: 3.0元/公里。45.0元(5公里)金杯，长 宽 高: 2.8*1.5*1.3m，载重1.5吨，超公里费: 4.0元/公里。68.0元(5公里)依维柯，长 宽 高: 3.5*2*2.5m，载重1.6吨，超公桥团里费敏芦橘: 4.5元/公里。

⑷ 货拉拉好还是快狗好

货拉拉和快狗都是第三方短途运输平台，其实力是起鼓相当的，快狗比液销较便宜，但是货拉拉的知名度比较的高。迟腔

赚多少是根据成本而定，成本费包括油费、保养维修费、年检、处罚、伙食费、押金等，而且还需要考虑哪个地区单子多、什么时间段和节假日多订单进行综合考虑。

⑸ 快狗打车和货拉拉哪个更好用

货拉拉比较好。

货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉禅迹货=货拉拉”为嫌橡愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。贺者并

2020年1月26日，货拉拉开通支援疫区绿色通道，组成了上百人的爱心司机队伍，免费帮助政府部门、医疗机构和公益机构运输抗疫物资。

发展：

2018年，在中国大陆开通城市130座。

2018年，货拉拉科技有限公司在天津东疆保税港区设立货拉拉融资租赁有限公司和货拉拉商业保理（天津）有限公司。

2020年9月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市，港台及海外21座城市，全平台（中国及海外）月活司机48万，月活用户达720万。

以上内容参考网络—货拉拉