Ⅰ 什么是公交短驳线
A地和B地之间没有直通或者在特殊状况下不能使用时,所临时采取的摆渡线路,意图方便来往两地的市民。
比如:上海地铁九号线,因为宜山路站尚未开通,而乘坐九号线的乘客想要换乘三号线的话就很不方便,所以在九号线桂林路站和三号线宜山路站设立公车摆渡,以方便乘客换乘。
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短驳的相关词语—接驳运输:
释义:道路客运班车运行到指定的接驳点(如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点)后,当班驾驶员停车落地休息,与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续,由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。
特点:接驳运输有“换驾不换车”和“换驾换车”两种方式。道路客运接驳运输是运输组织的一种新型模式,我国通常用于800公里以上的长途旅客运输。开展道路客运接驳运输的道路客运企业称为接驳运输企业;实行道路客运接驳运输的道路客运班车称为接驳运输车辆。
Ⅱ 什么叫摆渡车
以机场摆渡车为例,主要是把旅客从候机厅送到飞机上,或者将旅客从航站楼送到停车场或者送到附近的车站等的一种工具。
机场摆渡车总共分为3类:
1、机场内 候机厅—远机位飞机之间接送。机场飞机数量多,而机位少,建设一个机位所需要的资金大,所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位,乘客需要短途接驳。
机场飞机数量多,而机位少,建设一个机位所需要的资金大,所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位,需要通过机场摆渡车运送乘客,乘客每次需要在摆渡车内耽搁12分钟左右的时间。摆渡车在机场24小时运转,每天工作72个来回。
2、航站楼—停车场之间的接送车。
3、机场出发层—附近车站,例如,长沙磁浮线上,磁浮机场站与黄花机场出发层之间,有6台磁浮电瓶摆渡车,每趟可载5-8人。
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机场摆渡车的主要特点可以概括为:
1、机场摆渡车具有客车的基本功能和性能。
2、机场摆渡车属于特种车,不受客车标准法规的一些限制,而是要满足机场客户的特殊使用要求。比如它的车身宽度达到3m,长度接近14m,左右两侧均有车门等。
4、摆渡车的设计开发难度不算大,但对底盘的稳定性和可靠性要求非常高。
5、低速度、低地板、大容量、温度高是摆渡车的基本运行条件。
6、机场客户对车辆的各种个性化要求也非常多。
7、批量小,价格高。
参考资料来源:网络-机场摆渡车
Ⅲ 北京的公交车上写摆渡车什么意思
摆渡车是连接机场内候机厅和远机位飞机的唯一通道,现在机场飞机数量多。而机位少,所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位,需要通过摆渡车运送乘客,乘客每次需要在摆渡车内耽搁12分钟左右,摆渡车4小时运转
Ⅳ 公交车专线是什么意思和普通公交相比有什么不同
专线:为某些特定乘客开设的线路,比如为某大企业员工上下班开设的专线、为学院开设的专线、为某一风景区开设的专线等,专线的主要乘客集中于始发站和终点站,中途一般只设置很少几个车站 区间:客运主线中的一个区段,主要是为了疏散客流,比如某线路从a到d,其中b到c这一段在早晚上下班高峰时客流很大,于是此线路车队就在7:00-9:00和下午5:00-7:00之间专门开设b到c之间的区间车来运送乘客。如果你是单纯说车的话,BRT跟普通公交是一样的,都是平时我们看到的公交车。但是BRT有专门的一条车道走,这条车道是不允许社会车辆进入的,只走可以走BRT,这样就实现了公交优先。因为没有了社会车辆,BRT里只有公交车的话,就避免了因车辆过多而造成的大面积堵塞
Ⅳ 摆渡车是啥
摆渡车是一种短途交通工具。
“摆渡车”一词最早起源于飞机场,是连接机场内候机厅和远机位飞机的交通工具。机场飞机数量多,而机位少,建设一个机位所需要的资金大,故有多数的飞机停留在了远机位,需要通过摆渡车运送乘客。
后来这一称呼引申到城市短途交通接驳、工业生产设备方面。根据用途不同主要分为:机场摆渡车,城市摆渡车,隧道窑摆渡车,DBD摆渡车等。
摆渡车的分类:
1、城市摆渡车
城市摆渡车,就是在城市中开行的摆渡车。在城市中,火车站与长途汽车总站是旱码头,连接两个码头的“车”就是摆渡车。
因此,城市摆渡车是应用于城市的,使用新能源车辆开展短途接驳的公共交通工具,是城市公交系统的子系统,是大型公交的延伸。城市摆渡车采用低速、绿色、节能、环保的电动车,是一种慢行交通方式。
2、隧道窑摆渡车
隧道窑摆渡车主要用于烧结砖瓦厂隧道式干燥室的配套设备。大量被用在隧道窑生产线中。
Ⅵ 摆渡车与公交车有什么分别
1、作用不同
公交车在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。
摆渡车连接机场内候机厅和远机位飞机的唯一通道,是旅客自候机厅到远机位飞机的通行工具。
2、工作场景不同
车交车是在马路上行驶。
摆渡车是在机场中行驶。
3、时速不同
公共汽车时速一般在25~50公里,不会超过60公里。
城市摆渡车采用低速、绿色、节能、环保的电动车,是一种慢行交通方式,比公交车要慢很多。
Ⅶ 北京为什么设免费摆渡车
2018年暑运进入后半程,北京各大火车站进入返程高峰期。昨天,北京西站北二层进站口启用全新进站方式——先安检,后验证验票。新进站方式实施后将缓解二层进站平台人车交杂产生的拥堵,加快进站速度,畅通车道通行。同时,为应对周末返程夜间的大客流,北京西站地区管理委员会首次在暑运后期,每周日23点至次日凌晨1点开通三条免费摆渡车线路,助旅客快速离开车站。
昨天,北青报记者在北京西站北二层进站平台看到,在这里即停即下的旅客下车后,不用拖着行李排队等候验票再进站安检,而是直接安检后走向车站内两侧的自助刷脸机刷脸进站,或是通过人工验票口验票直接进站。新方式启用后,由于室内的验票空间比室外大,而且不再占用室外通道,使进站速度大幅加快,站外二楼平台的行车秩序也通畅了不少。目前,北京西站北二层设站内自助刷脸机6台、人工验证验票口4个。
“截至昨天,免费摆渡车开行117趟,运送旅客近3000人次。加上北京西站的7条夜间公交线和出租车保点运营的部署,在深夜地铁停运的情况下,这三种方式可以疏解夜间西站2/3的客流。”毛军说。
除了疏散客流,西站管委会还组成了由公安、交通、城管、管委会、地方物业联合组成的夜间执法组,每天23点至次日凌晨1点间,对西站周边的黑车和违章停靠车辆进行执法检查,既有定点监控又有开车巡查,减少了西站周边黑车趁机宰客情况的发生。
Ⅷ 什么是公交专线准确,详细的回答!!!
公交专线,指的是路,也就是说这条路,或行车道,只能公交车走,其他车辆一律不能走。 公交专线一般都是城市缓解公共交通拥堵,鼓励市民少开车多坐公交,在一定重要道路上分离出来的路线,一般是两条黄线画的行车道。