‘壹’ 【求助】齿轮的啮合传动怎么装配
DMU运动机构里边专门有齿轮运动副，只要你把ratio设好了，基本就可以模拟齿轮传动了，但是CATIA里边对齿轮的理解是一对圆，所以如果想做的逼真，只要把初始位置做好就可以了， gear joint ratio(这个可以用齿数比来做，) 查看原帖>>
‘贰’ catia的DMu里面,怎么让齿轮A带动齿轮B，齿轮B带动齿轮C
设定2个齿轮副，只需1个机械装置。
‘叁’ 怎么用CATIA把两个正齿轮很好的啮合，怎么把锥齿轮啮合
锥形齿轮位置配合 是将锥齿的草绘顶点显示出来然后
1，让锥齿轮与相应的轴 同轴配合
2，让锥齿轮的顶点重合
3，然后选择机械配合里面的齿轮配合 再选择齿轮面配合以确定传动关系
SolidWorks为达索系统（Dassault Systemes S.A）下的子公司，运行在微软Windows平台下的三维机械CAD软件，专门负责研发与销售机械设计软件的视窗产品。达索公司是负责系统性的软件供应，并为制造厂商提供具有Internet整合能力的支援服务。该集团提供涵盖整个产品生命周期的系统，包括设计、工程、制造和产品数据管理等各个领域中的最佳软件系统，着名的CATIAV5就出自该公司之手，SolidWorks是热门的CAD软件之一：截至2011年第一季度，全球约有150多万工程师，设计师和约15万家公司是SolidWorks的用户。
‘肆’ catia中，装配模块中齿轮啮合应该添加什么约束
至少应添加如下约束：
（1）固定一个齿轮（免得装配时两个齿轮乱跑）——fix约束；
（2）两个齿轮中心线之间的距离——offset约束；
（3）两个齿轮端面之间要有一定的距离关系——offset约束；
（4）为了两个齿轮之间看起来无干涉，两个齿轮之间还可以加一个绕转轴的角度关系，通常是通过两个齿轮之间的某个参考面来添加——angle约束。
上述约束是在装备模块中添加，如果在仿真DMU
Kinematics模块中，需要添加齿轮副约束。
‘伍’ catia的DMU里面 一个齿轮怎么带动多个齿轮转动
可以的，每个相互啮合的齿轮分别使用齿轮副即可，但是要注意，同一对齿轮副必须共用一个机架！
‘陆’ 用CATIA怎么画内齿轮外齿轮与圆柱布尔操作的哪种做法不对，该怎么做才是正确的呢
斜齿圆柱齿轮与直齿圆柱齿轮相比，就是斜齿圆柱齿轮两端端面旋转了一个角度，如果旋转角度为零，那这个斜齿圆柱齿轮就是一个直齿圆柱齿轮了，因而直齿圆柱齿轮就是螺旋角为零的特殊斜齿圆柱齿轮。因此，我们可以将直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮用同一个画法画出来，只改变一下参数（为端面的参数）就可以输出不同的直齿或者斜齿的齿轮，大概思路如下：
a.首先用formula输入齿轮各参数的关系;
b.画出齿轮齿根圆柱坯子；
c.通过输入的公式得出一个齿的齿廓；
d.在曲面设计模块下将齿廓平移到坯子的另一端面（通过平移复制一个新的齿廓到另一端面）；
e.将新的齿廓旋转到特定角度；
f.多截面拉伸成形一个轮齿；
g.环形阵列这个轮齿
这样，斜齿圆柱齿轮就画完了。
四.catia绘图步骤
1.设置catia，通过tools-->options将relation显示出来，以便待会使用，如图所示：
0:这种方法同样可以用于画直齿轮
一.斜齿圆柱齿轮的几何特征
斜齿轮齿廓在啮合过程中，齿廓接触线的长度由零逐渐增长，从某一个位置开始又逐渐缩短，直至脱离接触，这种逐渐进入逐渐脱离的啮合过程减少了传动时的冲击、振动和噪声，从而提高了传动的稳定性，故在高速大功率的传动中，斜齿轮传动获得了较为广泛的应用。
二.斜齿圆柱齿轮与直齿圆柱齿轮的几何关系
三.catia画图思路
我们已经看到了，斜齿圆柱齿轮与直齿圆柱齿轮相比，就是斜齿圆柱齿轮两端端面旋转了一个角度，如果旋转角度为零，那这个斜齿圆柱齿轮就是一个直齿圆柱齿轮了，因而直齿圆柱齿轮就是螺旋角为零的特殊斜齿圆柱齿轮。因此，我们可以将直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮用同一个画法画出来，只改变一下参数（为端面的参数）就可以输出不同的直齿或者斜齿的齿轮，大概思路如下：
a.首先用formula输入齿轮各参数的关系;
b.画出齿轮齿根圆柱坯子；
c.通过输入的公式得出一个齿的齿廓；
d.在曲面设计模块下将齿廓平移到坯子的另一端面（通过平移复制一个新的齿廓到另一端面）；
e.将新的齿廓旋转到特定角度；
f.多截面拉伸成形一个轮齿；
g.环形阵列这个轮齿
这样，斜齿圆柱齿轮就画完了。
四.catia绘图步骤
1.设置catia，通过tools-->options将relation显示出来，以便待会使用，如图所示：
2.输入齿轮的各项参数
斜齿圆柱齿轮中有如下参数及参数关系，不涉及法向参数
齿数 Z
模数 m
压力角 a
齿顶圆半径 rk = r+m
分度圆半径 r = m*z/2
基圆半径 rb = r*cosa
齿根圆半径 rf = r-1.25*m
螺旋角 beta
齿厚 depth
进入线框和曲面建模模块（或part design零件设计模块）如图：
输入各参数及公式，如图所示：
3.点击fog按钮，建立一组X，Y,关于参数t的函数，方程为：
x=rb*sin(t*PI*1rad)-rb*t*PI*cos(t*PI*1rad)
y=(rb*cos(t*PI*1rad))+((rb*t*PI)*sin(t*PI*1rad))
如图所示:
4.同样的方法建立Y的关系函数，建议把函数名字改成x和y，方便辨认。
这时候，可以看到关系树上新建的两个函数了:
5.在xy平面画一个点，坐标为（0，0），并以此点为圆心在xy平面上建立齿根圆(就是空间的画圆工具)，如图所示：
公式内输入rf,即齿根圆半径。同样方法建立齿顶圆。
6.下面的工作就是画齿廓了。
在xy平面上作点，在输入框内右键选择公式如图所示：
然后按下图所示，输入x的坐标
同样的办法输入y的坐标值，然后在建几个点，比如选择t=0.1,0.2,0.25,0.3,0.35,0.4时的几个点。其实，用不着那么多点。
用空间曲线连接各点：
在将这个曲线延伸，boundary取端点：
做导圆，如图：
建立一个平面，新平面与yz平面成一夹角，如图所示，夹角用公式 -360deg/4/Z 给出
将轮廓线关于新建的平面做镜像
用split工具将轮廓线剪裁出来：
然后用join将这些线条连接起来：
这个时候，轮廓线就已经出来了，我们的工作也做了一大半了：
7.做出另一端面的轮廓线：
用平移工具，创建轮廓线
用rotate工具修改轮廓线，将它旋转合适的角度，如图所示：
公式为：depth*tan(beta)/rk*57.3deg
现在工作已经快完了，耐心一会儿也就成功了。
8.我们先前做的齿根圆被切成齿廓线的一部分了，现在我们还要重新做一个齿根圆，方法见步骤5.
然后我们用extrude工具做出坯子。
9.用多截面曲面multisections做出齿曲面：
10.环形阵列得出齿轮
进入零件设计模块，用close surface命令分别将两个曲面闭合成实体
11.用环形阵列将齿轮的所有轮齿阵列出来：
至此，整个齿轮画完了，看看效果：
再测验一下程序是否能跑的通，将beta改成6de，把depeth改成25mm，把齿数Z改成15
生成后发现齿轮的齿并不是分布在整个圆周上，稍微改一下，将parameters内的参数改成complete crown（整个圆周），就能解决问题了，新的图如图所示：
而将齿数Z改成35，将beta角度改成0deg，于是，就得出一个齿数为35的直齿圆柱齿轮：
因而，我们发现，这个程序既能画出来直齿圆柱齿轮，也能画出来斜齿圆柱齿轮。
‘柒’ catia装配齿轮，怎么操作
两个齿轮，两个芯轴，进入装配工作台，装配好所有部件。进入dmu kinematics工作台，固定两个芯轴，齿轮和芯轴之间建立旋转接合副，齿轮之间建立齿轮副，并定义转角驱动，就可以进行仿真了。
详细请参考以下文献
1、周永丹, 邓效忠, 徐恺. 基于catia二次开发的2k-H行星传动虚拟装配[J]. 机械传动, 2008 (03).
2、徐恺, 邓效忠, 吴剑, 尚振东. 行星传动系统的快速虚拟装配[J]. 机械传动, 2008 (01).
3、张志宏, 张和平, 刘忠明. 双联行星齿轮模拟装配[J]. 机械传动, 2006 (05).
4、施洪生, 滕健. Solid Works中行星齿轮传动的快速装配[J]. 中国制造业信息化, 2006 (11).
5、何毅斌, 张娟, 陈定方. Ngw行星减速器虚拟设计及三维动画[J]. 机械设计与制造, 2008 (11).
6、韩翔. 基于ug二次开发的2k-H行星齿轮传动虚拟装配[J]. 机械传动, 2006 (06).
7、张卫平, 陈文元, 丁涛, 李世峰. 微行星齿轮减速器的计算机辅助建模和仿真的研究[J]. 微型电脑应用, 1999 (05).
‘捌’ catia如何将设置才能让中间的齿轮同时带动旁边的两个齿轮同时运动
1.进入DMU运动模拟工作台
2.给支座添加固定约束
3.分别定义三个齿轮与支座的转动联结
至于中间的齿轮与旁边两个齿轮的运动结合就有两种方式 了：
1） 定义滚动联结。 或者2）定义两个转动副之间的齿轮联结。
以上四步完成以后就可以模拟了。
‘玖’ catia中如何让两个齿轮正确啮合，用什么约束及具体操作
如果装配就做点辅助元素，加完约束再把辅助元素隐藏就成了（静态，除了出2D总成图或装置图外意义不大）
如果是运动分析则在kin模块有齿轮运动副（动态）
我是新手，分我吧