道路建模型软件哪个好

A. 园林道路石材铺贴建模用什么软件

园林道路石材铺贴建模用SOLIDWORKS或UG。
园林道路的石材铺贴建模需要的工程量比较大，需要用功能齐全的建模软件进行建模，所以一般采用SOLIDWORKS和UG进行建模，但是SOLIDWORKS比UG更好。
SOLIDWORKS的功能比UG更多，操作更为方便，也有中英文对照表，可以更方便的操作，而且菜单栏多，没有琐碎的操作步骤，所以选择SOLIDWORKS建模。

B. 公路设计软件的国内常见道路辅助设计软件

1、目前国内常见的道路辅助设计软件主要由，纬地三维道路设计系统，路线大师，EICAD，海地等等。
（1）、纬地道路辅助设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用BjectARX及Visual C++编程，支持AutoCAD R2000/R2002/R2004/R2005/R2006 平台Windows9X/NT/2000/XP/VISTA等操作系统, 系统主要功能包括：公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模（3DRoad）等适用于高速、一级、二、三四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件，用户可根据不同需求自由选择。纬地系统利用实时拖动技术，使用户直接在计算机上动态交互式完成公路路线的平(纵、横)设计、绘图、出表；在互通式立交设计方面，系统更以独特的立交曲线设计方法、起终点智能化接线和灵活批量的连接部处理等功能而着称。最新的数模版不仅支持国内常规的基于外业测量数据基础上的路线与互通式立交设计，更可以利用三维电子地形图，建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线数据，进而进行平、纵、横系统化设计；在省去外业测量的人马劳顿和缩短设计周期的同时，更使得大范围的路线方案深度比选方便快捷。它打破了国内公路行业数模应用领域由国外软件形成的垄断。
（2）、海地公路优化设计系统（Hard）是海地公司倍感荣耀的公路设计软件之一，用户遍布全国30个省、直辖市，近10年来，全国1000多家海地用户应用Hard系统完成数十万公里的公路设计，建设完成的道路遍布祖国大江南北。Hard系统已经成为国内设计企业在购买软件时的首选，是设计工程师不可缺少的软件工具。10年来，海地积极吸取广大用户的建议，系统的功能不断强大，特别针对细节问题的开发使得Hard系统能够顾全到设计中极为细小的问题，针对细节的开发是Hard系统成功的重要标志，体现了一个系统的完善程度。Hard系统的不断强大完全依赖于全国1000多家用户在使用过程中提供的上千条的意见和建议，这些宝贵的意见和建议是支持Hard系统不断完善的最坚固的基石。在这里特别要感谢云南省公路设计院、昆明国权公路软件工作室、河南省交通设计院、交通部重庆交通研究院、广西交通科研所、新疆交通科研所、辽宁交通学院、天津铁道部三院、国家电力公司昆明设计院、国家电力公司成都设计院、福州市政设计研究院…..等等各个行业从事公路设计的兄弟单位的大力支持与厚爱。海地软件由工程师开发为工程师所用！Hard系统是国内第一个引入数字化地面模型（简称DTM）技术的公路设计系统，真正实现了三维设计，并且在三维设计方面一直保持国内领先的地位，我们在设计过程中可以尽可能多的考虑优化设计的问题，使得国产设计软件的水平达到前所未有的高度。Hard系统的开发全面遵照我国工程设计人员的设计习惯、出图标准，并在升级的过程中借鉴了国外同类软件的设计思维和方法，大大缩小了国产公路设计软件与国外软件的差距，Hard系统为中国公路建设事业提供高新技术解决方案！
（3）、路线大师，路线大师2008国内优秀的道路辅助设计系统。路线大师的主要功能和特色 路线大师Roadmaster2002系统是基于AUTOCAD R14/2000/2002平台的先进的公路工程辅助设计软件。通过使用它，设计人员可以摆脱繁重的绘图和数值计算，高效、精确的完成设计任务。新版本的路线大师系统分为三大部分： 路线设计部分；数字地面模型部分；路线三维动画部分。 这三部分功能可以独立使用也可以配合使用，可以适合各等级道路的初步设计和施工图设计阶段的应用，并且在四月底将推出第四部分功能，立交设计部分。
(4)、EICAD,集成交互式道路与立交设计软件--EICAD”，主要用于公路、城市道路、互通立交工程的各阶段设计。自从2002年10月份推出以来，拥有数百家用户，受到广大用户的好评。EICAD包括：路线版、立交版两个版本，适应用户的不同设计需求。路线版包括：道路平面、纵断面和横断面设计，以及土石方调配等设计、计算和图表输出等功能。在立交版中，包含了用于互通立交设计的命令，包括：积木法、基本模式法、扩展模式法和其他辅助设计命令等。EICAD系统主要包括：平面设计、纵断面和横断面设计三个部分。该系统输出成果可以直接供“道路、桥梁三维建模程序--3Droad”使用，建立道路桥梁的三维模型。
2、目前国内常见的桥梁辅助设计软件主要由，桥梁博士，桥梁大师，桥梁通等等。
（1）、桥梁博士系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行，密切结合桥梁设计规范，充分利用现代计算机技术，完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简，充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况，使用更方便，计算更精确；同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作，使用户不会因一时的失误而造成不必要的工作损失。
本系统寄托在Windows平台上，充分利用Windows平台的特点：标准一致的用户界面、多任务系统、鼠标的点取和强大的设备支持特性。另外，Dr.Bridge系统抛弃了以往陈旧的编程思想，改用面向对象程序编制方法，使得用户对系统的干预大大加强，便于处理各种复杂情况，也使得计算机的呆板性得到了解决。 同时，系统以MFC基本类库为基础，大大降低了系统对硬件的依赖性，便于未来64位操作系统的移植和升级。自1995年投向市场以来设计计算了钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁、刚构、连续拱、桁架梁、斜拉桥等多种桥梁。在设计过程中充分发挥了程序实用性强、可操作性好、自动化程度较高等特点，对于提高桥梁设计能力起到了很好的作用。在设计应用过程中，通过实践校核及与其它软件的比较，桥梁博士进行了完善和扩充，进一步得到了稳定。这次改版主要按照《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004进行补充修改。并对程序的前处理和后处理部分在原有的基础上做了大的改进，扩充的每个功能块都凝聚着开发组多年来的心血，都是经过认真的总结、研究和精心设计而最终完成的；同时密切与桥梁工程设计实践相结合，借助力学技术和计算机技术全力解决用户在桥梁工程设计过程中碰到的棘手的数据处理问题，使用户能够集中精力解决桥梁结构的合理性问题。节约数据处理时间、辅助用户设计是本次桥梁博士升级的两大主要特点。
（2）、《公路桥梁计算机辅助设计系统》桥梁通，主要用于公路桥梁初步设计和施工图设计阶段的设计，符合我国现行公路测设技术标准和规范，能直接投入生产应用。用户仅需对桥梁结构输入一些必要的参数，计算机即可自动完成对桥梁下部结构的设计、计算、验算、复核，生成详细的计算书，并绘制桥梁方案图和细部施工设计图纸，计算钢筋明细和材料数量。对桥梁进行多方案比选，优化设计，以降低工程造价 。桥梁通CAD由结构计算模块、辅助计算模块、结构绘图模块、查询规范表格四部分组成。
（3）、桥梁大师。桥梁大师重点解决了常规大、中、小桥的设计、出图、计算和工程量统计等工作主要功能介绍如下：1. 能完成任意曲线上的简支结构、桥面连续结构、先简支后连续结构、连续刚构的桥型方案设计。2. 支持不同上部结构形式构成的多联复杂桥型，可处理整体式路基、分离式路基或低等级公路的单幅路桥梁；可处理左右半幅路基宽度不同、跨径不同及结构不同，错墩错台的桥梁。3. 可以实现双幅桥双立面、双幅桥的半幅设计，建立桥型布置图，可以实现设计线处半幅中心处和最小弦长的标准跨径控制，同进可以处理同一个墩台桩长不等的形式，4. 能处理的上部结构有实心板、空心板、T梁、小箱梁和现浇箱梁；下部结构桥台类型包括柱式台、轻型台、肋板台、U台和整体式台，桥墩类型包括柱式墩、轻型墩、实体墩、空心墩、薄壁墩、薄壁空心墩，部分墩台还提供不同的构造形式。

C. BIM应用软件哪个好用

1.Revit
Revit是国内民用建筑领域里，最为常用的BIM建模软件。大家在使用Revit的时候，一定不要当做建模软件来用。
2.Navisworks
这款软件属于Autodesk公司。NW的软件很大，功能和操作却很简单。它能将很多种不同格式的模型文件和并在一起。
3.Civil
3D
这是一款专门定制的AutoCAD，主要做的是地块的道路建模，土方计算，雨水分析等。是一款地理空间设计软件。
4.ArchiCAD（AC）
ArchiCAD主要就是建筑专业的建模，其他比如结构，暖通专业就不那么好用了。
做设计的时候用挺好，基本不会卡。
5.MagiCAD
是一款基于AutoCAD的软件，主要是机电使用。
所以，丝路教育bim软件的老师总结：没有哪个软件是好用或是不好用的，因人而异。

D. 道路三维效果图用什么软件比较好

如果不需要特别专业，推荐用草图大师，与CAD连接方便。当然，3dmax是最多人用的吧。 另外有限元ansys，abaqus，msc，都能够进行土木工程分析，看个人喜好。 ansys是用的比较广泛的，但是界面相当不友好，对于新手来说不方便，abaqus界面较好，MSC.分类较细。 dz◇绋郄xιァfe┣m枝qqxιァc幛，
你可以试下

记录下上网时间

2011-8-27 11:01:35

E. 什么好用的道路设计软件呢

有：路线大师、桥梁大师、HintCAD。

道路设计是指对道路路幅中心线（又称中线）的立体形状设计过程。道路线形设计通常包括平面线形设计和纵断面线形设计两个方面。平面线形即道路中心线的水平投影形态。道路的平面线形有直线和曲线两种，曲线又有圆弧曲线和自由曲线等形式。

直线形道路带有很明确的方向性，道路有连续性，沿线两侧所有道路设施、绿化等均易与这种线形环境协调，从而使道路具有强烈的线性特征，给人以整齐简洁之感，在道路轴线端点处可以设置标志性建筑作为对景。

曲线形道路是平面主要线形要素，曲线线形流畅、生动、具有动感。由于汽车交通的发展，特别是快速道路的建设，市际之间的高速路、市内的高架路，为了适应高速行驶的要求，在曲线道路上行驶可以很清楚地判别方向变化，看清道路两侧景观，并可能在道路前方封闭视线形成优美的街景。

F. 隧道bim建模软件有哪些比较好用的

隧道建设BIM技术的应用并非单一软件平台的运用，而是多软件的协作，并要求信息模型能在各软件之间无损交换、无缝链接，因此可选择同系列的软件相互配合以实现BIM技术在隧道建设的应用。所以说在隧道bim建模软件用到以下软件。
ProjectWise：协同管理平台，负责全生命周期内信息协调和数据管理
Open Roads Designer ：隧道bim建模软件
DELMIA：仿真应用平台，用于对施工工法的动态仿真和施组计划的制作
3DVIA：三维展示平台，用于设计模型的轻量化展示等
下面详细说明下Open Roads Designer的特点及基本应用
1、OpenRoads Designer地下设施和道路设计软件介绍
广州君和的OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面详细的设计应用程序，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计，取代以往通过 InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的综合建模环境，提供以施工驱动的工程设计，有助加快路网项目交付，统一从概念到竣工的设计和施工过程。该应用程序提供完整且详细的设计功能，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计。
OpenRoads Designer 重新定义了生成设计和施工交付成功的最佳实践，并确保整个项目交付过程和资产生命周期中的数据交换。使用 OpenRoads Designer，您可以：
快速从各种数据源收集背景数据，例如点云、三维实景网格、地形数据、图像和地理信息，将真实背景融入您的项目。
实现指数级建模性能增长，以模型为中心生成设计交付成果。
支持用户跨团队、跨地点、跨专业共享项目信息，并确保准确性和安全性。
使用构件库服务管理和交付功能组件，保证所有工程工作组之间一致的衍生式设计。
访问文档中心，为整个项目中资产的所有工作生成多专业文档。
与公众和利益相关方共享逼真的可视化效果，从而收集反馈、提高公众参与度并加快项目审批。
2、OpenRoads Designer地下设施和道路设计软件功能介绍

访问制造组件：访问组件中心(Component Center), 这套云服务支持快速访问，并且更加一致的使用制造组件、机构或项目具体内容和标准。通过多领域项目团队在特定应用与产业中使用参数化组件，同时支持人员之间的知识共享，使整个资产生命周期的组件信息持续性。
自动出图：使用文档中心来自动生产高质量图纸，包括与整体项目一致的多领域文档设置。在图纸定位中获得项目的实时视图。一旦设计改变，图纸也会随之改变。直接在图纸中编辑，OpenRoads Designer将更新源几何图形。
创建水平和垂直对齐：使用对象导向的坐标几何和线形设计功能，快速创建精准的水平和垂直对齐，提供智能化更新。使用高程剖面图显示表面信息和与水平线形相关的垂直线形。
创建剖面图和截面图：从设计中的任意点创建剖面图和截面图。借助动态截面在修改设计时实时查看更新。您可以查看地面变化以反映设计编辑，包括地表特征、道路组件，和限制或车站等注释。
设计和分析铁路廊道：使用沉浸式铁路廊道建模功能支持复杂的建模，符合文件协约的要求使用2级BIM或更高等级。以一种参数化的表现形式从各个方面简化复杂的道路开发过程。您可以控制间隔沿铁路廊道快速移动，现场查看和动态设计所有道路组件。
按地理空间位置查找项目：将数百个支持的坐标系中的地理空间信息转换并集成到您的设计中。从 OGC Web Map Server 中访问数据，使用实时 GPS 数据，以及创建和引用地理空间 PDF。
集成点云：轻松将内容广泛、数量庞大的点云数据集成到设计环境中。您可以对点云数据进行可视化处理、渲染和测量，以加深自己对现状的了解，并加快尺寸标注和建模速度。
集成光栅图像：轻松集成各种类型的光栅图像，包括航拍和卫星图像，以及扫描文档。可以从几十种支持的文件格式中选择需要的格式，其中包括 Google Earth KML、CALS、BMP、TIF、GeoTIFF、JPG 等。
集成实景网格：将利用 ContextCapture 软件创建的具有照片质感的精确三维实景网格整合至您的设计中。这些高度真实的模型可直接用在设计环境中，作为您设计和施工建模的基础，帮助您更快地设计出更高质量的模型。
对地形进行建模和分析：创建既包含地形数据又包含公路或场地特征的智能模型。您可以根据特征一目了然地区分设计中的结构、外观和符号。
对整个雨水和污水管网进行建模、分析和设计：创建、操纵、设计和分析与您的公路设计完全集成的雨水和污水管网。您可以操纵平面图或剖面图视图中的管网，不仅显示排放系统模型，还显示其他公用设施。
进行设计时间分析：通过设计时间分析确保深入了解整体项目绩效，以获得各种分析的最优设计结果，如对排放系统、地形、安全性、坡度、现场可见性、滑水的分析。
复用常用设计布置：使用土木工程单元确保实施标准、提高设计质量并消除重复设计通用配置的需要。如果您可以设计，土木工程单元就可以处理。对土木工程单元的简洁性和复杂度没有限制。
可视化设计：借助约束驱动的模板、上下文敏感的直观界面和动态三维建模工具体验实时设计。在建模工作流中按需随时将设计可视化。无需执行转换、软件或特殊工作流流程。
在个性化环境中工作：您可以放心地在适当的环境中处理每个项目，因为您所需要的设置和标准都将自动得到应用。您还可以利用个性化的建议帮助您充分发挥软件的功用。

G. 道路桥梁的BIM的主流软件有哪些

一、BIM核心建模软件
主要分四个门派：
1、Autodesk公司的Revit建筑、结构和机电系列，在民用建筑市场借助AutoCAD的天然优势，有相当不错的市场表现。
2、Bentley建筑、结构和设备系列，Bentley产品在工厂设计（石油、化工、电力、医药等）和基础设施（道路、桥梁、市政、水利等）领域有无可争辩的优势。
3、Nemetschek公司的ArchiCAD/AllPLAN/VectorWorks三个产品，其中，国内同行最熟悉的是ArchiCAD，属于一个面向全球市场的产品，应该可以说是最早的一个具有市场影响力的BIM核心建模软件，但是在中国由于其专业配套的功能（仅限于建筑专业）与多专业一体的设计院体制不匹配，很难实现业务突破。
4、Dassault公司的CATIA是全球最高端的机械设计制造软件，在航空、航天、汽车等领域具有接近垄断的市场地位，应用到工程建设行业无论是对复杂形体还是超大规模建筑其建模能力、表现能力和信息管理能力都比传统的建筑类软件有明显优势。
二、BIM方案设计软件
目前主要的BIM方案软件有Onuma Planning System和Affinity等。
三、BIM结构分析软件
ETABS、STAAD、Robot等国外软件以及PKPM等国内软件。
四、BIM可视化软件
常用的可视化软件包括3DS Max、Artlantis、AccuRender和Lightscape等。
五、BIM模型综合碰撞检查软件
常见的模型综合碰撞检查软件有品茗BIM软件、Autodesk Navisworks、Bentley Projectwise Navigator和Solibri Model Checker等。
六、BIM造价管理软件
国外的BIM造价管理有Innovaya和Solibri，品茗BIM软件是国内BIM造价管理软件的代表。
七、BIM运营软件